sveigis

Det der er jo ekstremt ganske enkelt 😊 Vært med på noe lignende i 1998 faktisk . En kompis av meg skulle kjøpe en 1976 Rekord delebil som hadde stått siden 89 i et skogsholt .😊 Der slapp vi heldigvis å demontere topp ,men vi ville prøve og fyre den for gøy. Det vittige her er jo at denne var bedre enn bilen som han egentlg skulle ha. Pusse stift,ny 98 ,en klunk oppi forgasser nytt batteri og bilen startet . Men ja jeg lar meg imponere av enkelte på YT og det var jo omtrent sånn Tdsen stod ved henting . Tenk at det nå er 8 årsiden den ble hentet 😱😱

Da har man endelig fått skaffet seg noe høyst etterlengtet ,nemlig manifold i støpejern : Denne kjøpte jeg av en hyggelig herremann som faktisk leverte den på døren .😊 Selgeren var en hyggelig Bergenser som akkurat hadde kjøpt hus her i Grimstad ,og ville rett og slett på en sånn kjentmannsrunde for og bli kjent i nærområdet. Trivelig kar med masse kompetanse om e6x og F1x bilene . Og sånne må man jo bare holde bekjentskap med mener jeg 😊 Så nå skal det bestilles pakninger til eksos ,så får man levere den opp til Bavaria etterhvert ,selv om han sa at den var superlett og bytte . Det tror jeg på men jeg er ikke helt der enda mtp helsen min. Og apropos det så skulle jeg vært med fruen på en lengre tur imorgen til familen hennes i øst og Vestfold ,men jeg er totalt kjørt for tiden så hun fikk med seg en venninne heldigvis. Men jeg sender henne ikke avgårde i en bil full av møkk og dritt inni ,så ting ble gjort : Mattene hadde jeg inne for rens og de ble rene og lukter godt: Dørsidene : Ellers så kastet jeg på lader igjen : Batteri er såpass dårlig at nytt må skaffes ,men må vente til etter jul pga det er dyrt og passer dårlig før jul😩 Vann ble sjekket og : Greit og ta sånt før hun reiser på tur. Begge fått sin ukentlige sjekk: To kjiipe dog greie familiebiler og jeg liker det igrunn sånn: Ellers ble det en fiks på denne viskerarmen som sagt tidligere: Bimmersfolk er jo alltid trivelige og hjelpsomme og fikk melding av @E.C. igår at han hadde en på delebilen ,så den er på vei ned til meg og mange takk veldig snilt .😊😊 Blir godt og få byttet manifold nå hvertfall.

Angående bakdekkene dine @awt så var jo og mine sånn på Treg 18. Der var det et stag som var gåent dvs foring hadde sluppet der den bolten som man justerer står. Med nye bolter og stag og en justering ble det bra igjen 😊 Er nok noe sånt hos deg og vil jeg tro . Ellers er jeg nå i dialog med en om og overta en Astra OPC line 150 hk diesel ,men foreløpig er det nekt hjemme 😅. Astra som du har dvs den modellen går for alltid med små påkost og ikke minst billige deler. Glad for hver ting du gjør med den .

Tar et fellesvar her til både @Dusy, @Fredrik 90 og @mr.pingu her. Det viser jo igjen at folk vet hva vi liker osv og har ikke tall på videoer,snapper osv jeg får fra venner,familie osv som har med Bmw og gjøre . Tøffeste var svigermor som sendte bilde av bil som tannlegen hadde . Bmw M8 😎😎😎😎 Hun hadde sagt at jeg var over interessert i Bmw og han hadde da sagt at han og likte de . Hun viste bilde av e28en en bil han likte og da spurte hun hvilken han hadde og han svarte da står rett her .😅 Tok bilde av den.Fet bil ja.

Ser du har forandret overskriften fra endelig til desverre .😓 Trøsten her Emil er at dette garantert kunne skjedd hvilken som helst annet merke og garantert sikkert en fillefeil og takket være gjengen her inne som svarer og hjelper deg finner du det nok ut. En annen ting er jo at du forsøker og se på det selv kontra sette på verksted hver gang ,bare der er det jo spart mye Om det blir billig eller ikke vet man jo aldri ,men du kan ikke kvitte deg med denne flotte bilen nå som du er på god vei. Du har jo hatt litt piss med denne så skjønner deg jo sånnsett.. Man blir jo irritert med dyr bil som går i stykker i ny og ne .

Denne var jeg på nippet til og kjøpe før jeg kjøpte e61en jeg har. Var en hyggelig trønder som hadde den da i 2023😊. Som du sier det kan absolutt bli en flott bil dette .

Dette ble fint rett og slett ja😊 De felgene er kjempefine .

Da er helgen over og har vært en flott helg må jeg si . Jeg fant ut at jeg hadde lyst til å invitere et par vennepar på koslig kveld på fredagen i og med 2025 har vært sånn type rolig . Men på fredag ble det mat og god drikke til langt på kveld : Vi koste oss og fikk beskjed dagen etter at kvelden var fin og da er jeg fornøyd .😊 Hvertfall så var jeg jo og handlet viskere til bilen her : De ble montert og ble som natt og dag da de som var på ,var helt gåene. Og ukens mil setter sine spor: Det ble det gjort noe med for å si det enkelt : Dette varer jo ikke lenge på den tiden : Så var det avgårde til Sørlandssenteret for gaver og parkerte på siden av en tøff kjøreskole bil: Skiltnummeret sitt: Å reise på et av de største handlesenterene på denne tiden ,krever sin mann men gikk fint . Faktisk så hadde jeg det koslig der jeg gikk og avsluttet med en god middag 😊. Noe som jeg synes er gøy er når venner av minstejenta kjøper seg Bmw . Tror dere ikke hun ene har kjøpt helt lik bil som vår😅: Er hun venninnensom har sladdet nummeret ,men jeg fikk bildet av min datter. 07 modell ,automat og 318 i . Jeg sa det at for du som ikke kan skru er dette risiko sport mtp motor ,men siden dette er ei snill og god jente så skal jeg være med på og bidra at denne fungerer fremover 😊 Ny uke imorgen og hva som skal skje vet jeg ikke annet enn at ny manifold til e61 skal skaffes ila uken .

En liten tur på Biltema før alternativt julebord hjemme :

Dette er digg som bare det 😊😊 og feiring med julebrus er deg vel undt . Som jeg alltid har sagt så er det godt og få prentet inn skikkelig bilmerke tidlig på arvingene . Ellers som Skulebollen nevner ,så er vel skikkelig lim noe av fasit her ja. Ser de som bytter pakning på bagasjerom på e28 sliter big time uten skikkelig lim . Spm da hva er skikkelig lim her tro?

Da er man tilbake i sofaen etter en tur til mitt favoritt fylke idag og ikke minst første lengre testtur med e91. Jeg fikk ikke tatt bilder men henter litt her og der . Jeg måtte til Porsgrunn en tur for et ærend og det ble e91 på tur . Ikke verktøy ikke noe så var jo spent .😊😊 Fylte opp spylevæske og sjekket diagnose og null på den heldigvis og avgårde . Første stopp var her etter en liten time bak rattet : Denne plassen har alle hørt om og en fin plass og kjøpe seg litt sjeskemat, Da sjekket jeg og motor for lekk og div alt bra . Ut på e18 og fortsetter videre . På med cc og rett og slett koser meg bortover med bilen. Igjen dette har vært en bil som ikke har vært brukt skikkelig på mange år . Selv med turtall oppi rundt 3/4000 omdr i lengre tid og null lukter . Etterhvert var man ved destinasjonen i Porsgrunn😊. Ordnet det jeg skulle og igjen dere ,Gud og godt det er og være her borte og se alt fra fete nyere biler til skamsenka biler da Bmw og Merce som ser fine ut . Men alt det gode har en ende og jeg bestemte meg nå for å dra den ut midt i ettermiddagsrushen . Alt fra kø ,kjøre sent i trafikk ja det vanlige men ingenting galt . Altså denne : Leverte varer til de grader idag og jeg er evig takknemlig . Jeg skjønner at dere som har disse med 6ere må kose dere ekstra . Selv med den lille dritten jeg har av en motor så hadde jeg det trivelig og kunne kjørt enda lengre med den . Så dette blir ikke siste turen med den . Og det er jo ekstra gøy og se ting fungerer når man har brukt tid på den ,for som vanlig det har det blitt .😊

Mange takk😊 Ja jeg prøver og bruke de så mye som mulig disse bilene spesielt e91 . Den gikk jo stortsett bare på tomgang i Askim de siste årene ,her er det e18 i 120 ofte og overalt ,og tror det gjør susen som du sier . Imorgen er planen Porsgrunn / Skien om jeg tør med den 😅

Da kjører jeg en oppdatering på de siste dagene 😊. Lite har skjedd men noe har det jo blitt . Som sagt begge bilene brukes daglig her sånn som det skal gjøres ,spesielt e91en den brukes mest. 5000 km siden den ble eu godkjent i mai og det liker jeg . Og la oss starte med nettopp denne bilen . Den fungerer jo som den skal ,men vært plaget av litt forskjellige irritasjonsmomenter her på den ,feks når man gir pedal så virker den ikke helt med og må liksom tenke før den reagerer .. En annen ting litt sånn rar tomgang av og til ,samt litt nøkking i gjevn hastighet og tenkt at det må være de siste coilene fra Biltema som gjør dette . Og dukket opp en feilkode fra gasspjeld og lignende men bil har gått like fint . Men tilfeldigheter ville det annerledes 😊. Jeg byttet jo pakninger under oljefilterhus i vinter men så det så sånn ut under : Altså masse olje som hadde rent ut og lå nå i bunn ved filterhus samt ned mot blokk . Dette fikk jeg rengjort og var i gang med og skulle demontere alt igjen . Det trengte jeg ikke fordi at filterkoppen var løs 😩😩. Så her var det bare og skru igjen og oljelekkasje borte . Tørr og fin igjen : Og samtidig tror jeg at jeg kverket feil til fjusk og nølende motor og her : Altså denne slangen hadde jeg glemt og skru til og var hoppet nesten av nede med luftfilter . Med alt på plass nå er den på hugget med en gang og ikke noe jaging lengre . Går silkemykt . Testtur og bilde: Alle lys fremdeles intakt inkludert LED stripen: Det var så langt med e91. Over til e61 . Knakk jo visker bak på lørdag . Siden ny ikke er skaffet enda og jeg ikke liker å kjøre rundt med sånn halveise greier ,var jeg borte og fikk lånt epoxylim som man bruker å lime bronsjebokstaver med på gravstein altså good shit 😊 Her var det bare og legge på et godt lag på begge deler og få ting på plass: La det tørke en god stund . Alt ble smurt opp sånn at ting var lett bevegelig : Det som er spennende ,er jo når man monterer limte ting og om det tåler det . Hvertfall vippet viskerarm opp og ned og den knakk ikke og vips: Alt helt og virker . Uansett ny skal bestilles for jeg vet at ved den minste belastning så er den knekt igjen . Men fikk tatt litt småting her noe som for meg er viktig .

Denne husker jeg du holdt på med og for en bil 😊 Altså avtalen er nesten 99% i boks her med den jeg nevnte men vet han sjesker fælt på mk2 men den du har her vet jeg koster flesk så kan si det med en gang ,at det blir way to much for en sørlending 😅😅

Da fikk jeg gjort noe som skulle vært gjort for lengst ,nemlig vedlikehold eller farge opp ratt . Egentlig skulle jeg byttet skinnet her da noe er gått bort men det blir ikke prioritert ,da det er billigere og kjøpe et annet ratt .😊 Hvertfall så var det to årsaker til at jeg ville få gjort noe med det : -Seigt når det er fuktig -Stygt i skinn. Så ja her kunne alt bli bedre . Her ser man jo hvordan det var : Så det første jeg gjorde var og varme rattet godt opp ,så pusse med fint papir sånn at jeg fikk bort noe av den slitasjen som var på toppen samt då pusset ut noe der skinn var borte .Igjen kun en forbedring til andre ting dukker opp.😊 Klart for spa: Og etter vask med sprit ,satte man igang og tre runder ble det med tørk mellom hvert lag og ting drar seg jo til nå : Girspaken før farge: Så etterhvert blir man ferdig og endelig ser det nå ut som at det aller verste av slitasje er borte og holder en stund til : Altså det lille som er det får være og nå tok jeg ærlige bilder her sånn type nærme. Dette ser man ikke noe særlig til ellers . Ferdig : Fikk litt sånn nybil følelse her nå nesten . Etter ny runde med tørk la jeg på noe jeg fikk av naboen for lenge siden,noe leather coat greier som han fikk til noe ratt greier men han brukte det ikke . Så nå satser jeg på at ratt ikke blir seigt eller noe sånt etter dagens jobb. Godt var det og få fikset og ikke minst gjør noe med helheten .😊

Ja dette er en sånn type kar som skryter av alle andre og ikke setter seg selv så høyt ,men er veldig bilgal og da er det stor stas når sånne får drømmen sin oppfylt.😊 Ja gamle Forder er the shit for han og han sa selv at selv om det er dyrt .så er det greit for pengene får han igjen og det er jo sant .

Å glede seg på andres vegne .. Jeg har en barndomskamerat som er like autofil som vi som er her . Han er det Ford som gjelder ,selv om han kjører Bmw og iblant 😊 Hans våte drøm er en skikkelig Escort MK 1 med breddere og sugemotor i klassisk Ford stil i høyt turtall. Han har alltid sittet på gjerdet og prioritert alle rundt seg og seg selv sist. Var hos han for en stund siden og sa nå må du pinadø få kjøpt deg en grom Ford for husk en ting ,ikke noe selvfølge at du kan det om halvt år . Og nå har antageligvis skaffet seg drømmen og det synes jeg er så gøy . At noen som får skaffet seg drømmen og får oppfylt ting liker jeg. Gammel Escort er bøllete: Dog er det M5 pris på de og jeg er jo ikke i tvil hva jeg hadde valgt ,men den diskusjonen trenger vi ikke ta.😅

Det fangerfestet som er rustet i stykker er standardvare at de forsvinner desverre . Ellers meget bra arbeid her . Enda bedre er det jo at Tore sørget for at den er såpass bra i stand som denne er tenker jeg ikke minst . Og med det bilholdet denne nå får så vil denne vare lenge og gøy å se for en e34 mann som jeg . Men har et spm her ,hvor forsvant Style 32 hjulene på reisen ? Og den lippen under fanger er det noe du har montert ? Ja og felgene var fine som er på nå .😊

Da kan vi krysse av for atter en e34 i historiebøkene 😓😓:

Ja det er rart med det @E.C. alt dette med biler og kjøp,det dukker alltid opp noe ,men du tar jo som vanlig tak i tingene . Apropos kompressor den du har fått skaffet der er jo en god kompressor og som du sier mye stillere enn den Stanleyen . Den er er der lyd i 🥳. Ellers så ser jeg frem til du skal til med ledningsnett til luke bak ,for tror jeg har noe muffens på gang jeg og . Meget mulig du får en pm av meg nå snart pga det .😊

En tilfredstillelse og se sånne jobber blir gjort som du har gjort her 😊 Veldig bra jobbet ,ikke minst atter en e39 som kan vare og det er viktig .

Det har gått i litt e34 idag og litt planlegging . Først sjekk av jobbsammenheng ble gjort her tidligere nemlig bytte av radiator . Holder vannet enda : Ikke lekkasjer og tett : Det var og på tide med en god topping av batteri: Jeg hadde jo en mer omfattende jobb ved batteri for et par årsiden . Masse rust i området der som ble fjernet pga vann som kom inn ved ABS ledning . Den halvårlige sjekken ble tatt overalt nå idag og ting er like tørt og rustfritt: Og det er jo en befrielse uten sidestykke og ha en bil som ikke tar inn vann . Og gulvene er og tørre her ,noe som jeg er glad for . Står jo ute hele året . Andre siden så løftet jeg på matter og her det samme: Samme her : Her fjernet jeg jo en mengde gamle ledninger tidligere og glad er jeg for det . Desto eldre den blir ,desto bedre er det og få bort sånt . Det er jo ikke noe rom for å bruke den ute i vær og vind ,men så fort det tørker opp så må jeg kjøre litt med den . 2026 er det jo fjorten årsiden jeg kjøpte den og . Hvor blir tiden av ?

Korrekt Lasse og det er jo dette jeg har ment hele tiden 😊 Annet er jo søppel og regne og de er det mange av og .

Stadig noe som dukker opp med bilene . Trøsten er jo at du tar utfordringene på strak arm 😊 Det med delemerker er jeg sluttet og bli helt klok på her på forumet . Den ene skriver ditt og datt om Lemførder ,mens den andre skriver datt og ditt om Meyle osv osv . Jeg har hatt begge merker på bilene mine og har funket for min del . Det sagt så kjører jeg aldri gris så tror og det hjelper på holdbarheten . Enkelte ting som Topran osv det vil jeg ikke ha på bilene mine . Uansett du finner nok ut ting og lykkes med både valg av deler og tingene der 😊🥳

Som jeg sa @RF91 de er så stygge at jeg kunne hatt første gen. Ja galne er vi ,men ikke så galne som enkelte som betaler en halv mill for en e30 .DET er galskap det 🥳🥳🥳🥳