sveigis

0,8 på langkjøring ,på blandet 1,4 hvertfall 😀 Men den får det den vil ha dvs vi har ikke noe valg Tore .😅

Ja disse er tørste og det noe voldsomt og.😅😅 Nå har jo jeg en av hver og e28en er mye billigere å kjøre . Den føler jeg nesten bruker lite i forhold . Angåede felgene dine ,må det være en god plan😀👍

Det ble en sånn akutt type hyttetur igår med kameraten min 😀. Foreldrene hans har hytte på en alldeles nydelig plass med vannet. Tenkte først å ta x5 men valgte e28 pga for å se at alt funket . Ble 10/12 mil og ikke noe tull ,fjusking ved høyt turtall var og borte virket det som de gangene jeg testet . Her står den ved huset til kompisen min: De har to Bulldoger to riktig kosne hunder . De er så glade i å kjøre bil og var helt galne når jeg parkerte . Hadde jo så lyst til å være med på tur😀: Noe jeg merker nå at jeg og synes bil går mye lettere og føler jeg ikke trenger pedal omtrent . Nå står oljeskift på menyen her for det trengs nå etter et år .

Godt e34en fungerer som den skal .😀 Er enig i det du nevner her ,bli ferdig med en ting/ bil før en begynner på noe annet . Ellers må jeg si den kler felgene godt . Blitt en fin bil Tore.😀👍

Ja man tager hva man haver her i huset helt enkelt😀 Huff ja heldigvis så ordnet dette seg på en grei måte Morten . Skal få tak i en boks etterhvert og legge på dette til høsten .😀

Ja nå går den virkelig som den skal uten noe tull .😀 Faktisk ekstremt morro ,problemet nå er at man være forsiktig i rundkjøringer ,for den slipper lett nå som den får bensin . Ja ble glad for pumpen helt klart 😀 Har nå kjørt bilen ca 10 mil siden fiks ,og alt virker til å være greit nå.

Gratulerer med EU godkjent bil . Endelig kan du kjøre og kose deg 😀👍. Igjen litt møkka arbeid betaler seg .👍

Jeg er og spent på hvordan det har gått her 😀😀

Veldig enig og som jeg sa må vi gjøre dette oftere . Vi er en god gjeng 😀 Ps fine bilder F90 😀👍

Ja en merkbar lettelse var det helt klart .😀 Nå driver jeg ikke så mye på høyere turtall ,men liker å vite at jeg har muligheten. Ja det er en fin lyd ,men skulle hatt eksosen fra e34en da hadde jeg virkelig hørt det .😀 Den er stille i forhold men for all del den høres. Derfor skulle denne hatt grenrør og grov eksos. Samtidig er då så deilig å ha den original 😀

Ja dette var gøy og håper det kan vare 😅. Jeg brukte pumpen som jeg fikk av han . Den som stod i skal jeg dele i to og se hvor ille det er 😀. Noe jeg glemte å dele istad ,var at jeg også tok en inspeksjon under etter fjorårets jobb. Her var alt som nytt og null angrep av noe . Det renner tyntflytende enda ut rammevanger nå som det er varmt .

Ny bil ? Det føles sånn hvertfall. Ja da var det fortsettelsen på dette berømte bensingreiene. Som dere så ,fikk jeg demontert litt branketter osv igår ,men manglet jo pumpe . Så kvelden igår ble brukt til å se litt på nett osv etter det ,men pokker ,jeg kan ikke vente på deler fra Autodoc ,osv osv ,jeg måtte ha det nå! Tok en ringerunde igår til kompiser som jobber på div bilbutikker og de skulle sjekke ut. Joda pumpe lot seg skaffe men prisene stod ikke helt i stil til min lommebok akkurat nå . Oppussing av div i huset og andre ting ,gjør at det fort tømmes 😀. Vel tenkte jeg ,jeg har nå to valg ,vente en uke ,eller få fatt på ei brukt ei sånn akkurat i kriseland ,vel det ble ikke noe av delene for plutselig fikk jeg en tlf.😀 En god venn av meg hadde kjøpt to Bosch kopi pumper som han skulle bruke på et Opel prosjekt ,og disse hadde han faktisk hatt god erfaring med tidligere . Han sa kom opp og hent den ene ,så bruker du den . Jeg får ikke brukt noen av de på mange år sa han. Funker det,så bare tar du den pga du har hjulpet meg en million ganger sa han😀. Tenkte pokker hvorfor ikke ,så jeg gjorde dette. Så kom dagen idag og satte igang 0745 . Og etterhvert kom pumpen ut ,og her ble jeg satt ut helt enkelt.... Pumpen er jo full av igjengrodd dritt! Bilde av gørra her : Dette er ekstremt. Se bare inni den : Såvidt der kom ut noe. Tok og tvangskjørte pumpen og der kom ut masse dritt og den hostet og harket. Kom ut noe som lignet plast eller gummi . Dette puttet jeg i kjeften for å undersøke og det er plastbiter😩. Løsnet så filteret og tømte ut innholdet der og der var det gullende rent . Er jo ny tank så ville vært rart om noe annet . Men hva de bitene er ,det gadd jeg ikke bruke tid på ,så måtte få ting på plass igjen . Igang med montering: Før alt ble skrudd sammen valgte jeg å starte opp bilen for så at den ville gå og ikke minst etter lekkasjer . Jo bilen startet den og måtte kun etterstramme en klemme så så det tett ut. Tett så langt : Etterhvert var det å få tingene på plass ,få bil ned på bakken igjen og en testur. Spenningen var jo til å ta og føle på nå merket jeg 😀. Problemet nå er at det yngler av politi her nede så måtte først ta en snokerunde frem og tilbake på E18 . Da dette var gjort la jeg bil i andre gir ut aks felt og pedalen i bunn . Pang 6000 omdr,På andre pang 6000 omd på tredje og pang 4500 på fjerde og den bare skriker etter mer 😀😀😀. Altså nå går Horst som et helvete og sånn har den aldri aldri noensinne vært . Dette var simpelthen utrolig morro . For jeg har tenkt litt her . Denne har nok aldri fått den mengden bensin den skal ha i mitt eie . Der skal jo være to pumper og den i tank har jo vært død,den andre har vel kanskje virket noen få prosenter i forhold til det den skal . Nå kjenner jeg hvertfall et godt drag i den og sugetrimmen som er gjort på den merkes jo helt ekstremt nå . Skulle jeg reagere på noe ,så var det at den hadde en liten hikk rundt 5000,men tenker at dette kan være gammelt rusk som har lagt og frigjort seg i systemet ,men var kanskje en gang eller to. Nei så det bryr jeg meg null om ,for nå håper jeg den er iorden for Gud bedre meg hvor fart der er i den til å være en gammel kriger 😀. Og pumpene går pent og jobber som de skal har jeg imtrykk av . Et godt tegn er jo at jeg kan trå til med lite bensin ,da vet jeg at pumpe i tank leverer .

Ja det er greiest og alt dette må jeg ordne opp i neste gang . Rett og slett en overhaling .😀

Hahah ja 😀😀 Nei vet du noe Fredrik ? Jeg gadd ikke å kjøpe ny til denne eller noe let på Facebook . Hadde ikke tid eller tålmodighet til sånt nå ,jeg bare måtte få ting ferdig .😀 Og ferdig ble jeg og var ute nå og tittet og det er tett. Ja jeg må si jeg gleder meg til å ta den i bruk nå helt klart ,for det er som du sier at det er ikke mange e30 på veiene . Skal jo bli gøy å se reaksjonen på eliten når vinterbildene kommer neddynget i salt og snø . Men her bekymres det ikke en plass . Denne skal være så glasert av voks at salt og drit ikke gidder å tenke tanken på å legge seg på den 😀 Fusso må jo være stikkordet på dette.😀

Ja har funnet ut det at man bruker skikkelig verktøy ,da går det fort og man får løsnet tingene . Er ufattelig hvor ting ruster og kan sitte på eldre biler . Man har liksom ikke sjans i kampen føler jeg 😩

Da var vi her igjen : Og som forventet igang med pumpebytte under bil . Dette hadde jeg jo oppe ifjor og skulle være plankekjøring ,men ble det det ? Neida selvfølgelig ikke.. Den ene bolten som holder alt på plass var rustet og rundet seg . Ikke hjalp det med å slå på mindre piper ,så litt mer drastisk måtte til . En Dremel ble funnet frem og liker ikke å drive med gnistre arbeid ved bensinområder ,men må man så må man: Men det hjalp null og niks . Nå har ikke jeg tid til dikkedarier ,så ja folkens ,det ble vinkelsliper . Må si jeg ikke var høy i hatten da ,men da gikk den og alt løsnet . Så nå fortsetter jeg imorgen tidlig og regner med alt er på plass da 😀

Meget pent dette Liffi .😀 Huff F serie er nais altså 😀

Fin fin reise dette med mange fine bilder . En tur i Norges land kan være veldig fint det og det verste er,at man trenger ikke reise så langt heller . Hvert fylke har sitt å by på føler jeg .😀 Jeg for min del elsker Telemark og hva det har å by på . Nærme men likevel langt . Ps skjønn liten hund du har .😀.

Ja satser på det ,men erfaringsmessig på prosjektene mine ,så må det forskes to og tre ganger før de gir etter .😀👍

Stemmer det Rune sier her og årsaken til defekt hovedpumpe var jo grums og skitt. Her er jo noe av det som var i da jeg startet på bilen og drivstoffsystemet: Og pumpen er original og ,så den skal få slippe nå snart . Er det ikke det de sier i helsevesenet når noen ligger på det siste?😀

Neida er ikke så mye å forske på Tore 😀. Pumpen under bil er klin gåen og klarer ikke å levere nok. Den i tank er bare en sånn for pumpe som gir bensin til neste pumpe pga der er en voldsom stigning ned til neste . Litt sånn opp ei trapp og ned igjen . Den i tank gir kanskje maks 0,8 mens den i under gir mye mer . Enkelte bygger om sånn at de har hovedpumpe i tank ,men vil ha det som da var originalt på denne..😀👍

Gratulerer med nydelig bil.😀 Disse er kjempefine helt enkelt .👍

Ja skal ikke være så langt unna nå mener jeg .😀 Så der var antydning til noe rust på det ene drivstoffrøret som jeg må se litt på. Det er vel igrunn det eneste nå. Ellers ser alt ut til å være greit 😀

Takk takk Tore 😀 Mange av de eldre Bmwene har det men ikke alle nei. Stemmer det Tore ,vi har en i tank og det holder 😀. Nå skal det sies at jeg lurer på om det ble for mye for den gamle pumpen nå eller om det er tilfeldigheter 😀. For nå går bil dårligere og dårligere ,dvs kommer den over 2500 så dauer den. Ikke når jeg ruser den ,men kun når jeg kjører . Så lurer på om den gamle pumpen under bil er i ferd med å si takk for meg . Koplet ut den i tank ,men da ville den hvertfall ikke gå . Så må nok få tak i ei ny under og nå meget snart . Heldigvis er der så rent og strøkent under at det gjør imgenting å skru der nå .

Da var det e28 dag igjen . Kjøpte som sagt ei fødepumpe her tidligere og tenkte å få montert denne . Denne ble kjøpt på EBay og måtte selvsagt moddes. Klar for skruing: Klart denne må få suppe : Fikk kastet meg igang og etterhvert var pumpe og armatur ute : Litt kapping av rør så kunne den prøvemonteres : Og den gamle var jo type gåen : Når man holder på med dette ,er det viktig å se at den går oppi tank og at man får på de andre tingene som tankmåler osv . Her er den klar for test og evnt montering: Og den gikk oppi uten problem . Men måtte lage en gjennomføring til ledninger. Og som vanlig tar man hva man haver . En propp til tektylering passet jo perfekt her : Borret et lite hull sånn at jeg fikk nedi ledninger . For å forsikre meg om at det ikke kom bensin opp ved ledninger ,la jeg på tec7 . Ferdig montert : Så var det oppstart og pumpen sang så fint som bare det .😀. Tok en tur for å sjekke ut og synes jeg kjente en voldsom bensinlukt . Og jo der var et voldsomt søl baki der og så det kom rundt selve armaturet . Heldigivs hadde jeg ny pakning på lur og gjorde det gullende rent . Nå ser det tett ut . Gammel pakning: Fikk og gjort noe igjen som irriterer meg på disse bilene. Nemlig stolryggen. Denne har jeg fikset før ,men løsner igjen . Nå laget jeg noen flattjern i bunn ,borret nye hull og nå er de på plass: Før: Timene gikk så fort idag da denne pumpeservicen tok sin tid . Nå må jeg bare få skaffet en annen pumpe under bil pga den liker ikke høyt turtall. Kveles på en måte og sånn kan man ikke ha det.😀