sveigis

Jeg sier mange takk for det ,men vil i utgangspunktet prøve å finne felg i 18 og med rett ET ,ellers fine felg dette ja😊

Takk for tips her Daniel 😊 Mye fine forslag her som jeg skal se på og de på bildet var jo pene absolutt😊 Hadde lett levd med 124 da dette egentlig er felg som lar seg skaffe på en edruelig måte og .

Ja og det viktige her .. OM noen vet om noen som har et av disse felgsettene til salgs ,vær snill og si ifra . De kan se ut som en dass ,bare de er rette og ikke sprekker . For å pusse opp felg er ren kos .

@Ingvaldsen Du legger jo ut endel bilder av hengerlass typisk gigantiske . Du har valgt feil merke ,her er det du skulle hatt : Bruker sikkert ikke så mye mer enn x5en din og tenk hvor mye du får med deg 😎😎.

@Saltkjelen: Er et av disse felgsettene du referer til jeg vil ha og hadde stålsatt meg helt til jeg så disse 6 og 7 serie felgene på bilene ❤️. Skal ikke ha noe annet enn OEM på den Lasse ,det er rett og slett penest synes jeg . Likte 218 og 231 veldig godt . Takk for gode tips og flere flere timer for søk på nett 😊😅.

Helt enig ,det gjør noe med hele turen liksom 😊 Utvendig så vet jeg det var bortkastet da det er meldt møkkavær ,men likevel . Jo takk for det Bjørn ,ble noe annet når jeg fikk på sorte lister på den . Ser mer maskulin ut og spesielt når du ser den fra den vinkelen som jeg tok bilde av . Nå må det bare skaffes andre felger ,så får jeg fred .😊

Sånn da har man vært på handletur og fått handlet inn litt stasj😊 Først Europris og kjøpe oljen som er blitt brukt de siste 11 årene og 100000 km : Nytt original filter hadde jeg liggende . Så bestilte jeg nye foringer før idag til bakre del : Jeg mener ,skal det være fest så skal det være fest ! Alt annet er jo byttet bak nå ,så da skal disse og byttes . Men sliter noe sykt med å få av mutter og bolt som vist på bilde: Men gjorde en avtale med den lille varmeren min og han sa vi skulle løse dette sammen 😊 Rart med det ,men veldig morro og kjøpe nye deler og montere på . Alt som er nytt ,er jo best . Og ikke minst kjøpt inn Avfetning og bremserens til rengjøring av motor i fremkant for der er det søl gitt 😊 Alt dette kommer det en oppdatering på nå etterhvert . Været bestemmer .

Da kan jeg ta en liten oppdatering her og i samme slengen tenker jeg .😊 Skal på en 35 mils tur imorgen og liker da og vite at det er rent og pent rundt meg . Nå var jo ikke bil ille en plass ,men gav den nå en vask sånn at jeg vet jeg har gjort det . De har jo bare meldt møkk og dritt hele uken så egentlig bortkastet 😅. Innvendig trengte jeg kun og riste litt matter ellers bra : Dere husker jobben her med å fjerne bikkjelukt : Nå er det historie og sporet etter denne svære karen her : Er historie .😊 Så kun et par ferdigbilder : Dette: Ellers så klarte jeg det kunstykket og miste dette plastdekselet som står over plusspolen foran ,og gudene vet hvor det tok veien .. Det ligger vel i bunnen av disse platene under en vei med mindre det ikke har falt bort når jeg har kjørt . Ingen krise men irriterende likevel . Ellers må jeg ta tak i noe som haster mer og mer : Bremser bak må byttes nå fortløpende . Så måtte jeg opp med panseret på e34 og : Jeg har en slange som etterhvert har blitt en mare til å lekke : Er rundt der som den går inn på radiator . Så nå trimmet jeg slangen litt til og satte på en mindre klemme ,hvis ikke det hjelper så blir det ny slange der . Rart med det alltids noe å balle med 😊😊

Absolutt en duppedings jeg er blitt venn med ja 😊 Så blir vel ikke siste gang man har bil med noe sånt montert nei . Ser for meg at dette er gull når det virkelig er snø og kaldt ute .

Takk for det Morten 😊 Ja det har blitt ei god økt på den nå her og anser bilen mer eller mindre klar for Eu kontroll . Ja det gikk greit med de foringene egentlig ,men det måtte gjøres gullende rent der for at de skulle gå greit inn . Jeg har hvertfall fått en e34 som er veldig fast og fin nå . Tror jeg muligens bytter skivene bak på den og ,da jeg ser den skiven som calliper har stått fast er blitt veldig ugjevn og slitt .

Dette blir bra 😊 Fine lykter og du har skaffet og som kommer til kle bilen bra . Nå har du litt å susle med .

Ja det der kunne jeg like Stig 😊 Så da gjenstår det en gang å finne et sportsratt med varme ,for disse original rattene på disse ,Tja….😅 Men jeg er født positiv og velger aldri å se på det .

Det blir stadig kaldere og mer surt nå her nede i sør noe som selvsagt er normalt . Og iforbindelse med et ærend tidlig idag ,fant jeg jo ut at jeg hadde denne knappen her : Varme i ratt og det var jo en ny opplevelse må jeg si 😊. Rett og slett veldig behagelig . Måtte og inn å finjustere litt i I driven : Mye kjekke innstillinger her for å få det maks komfortabelt både sommer og vinterstid . Så måtte jeg bunkre opp og : Bilen ellers blir jo ikke for mye brukt egentlig ,kanskje litt for lite . Blir mye sånn småkjøring og sånn type start og stopp ved korte intervaller ,så fikk tatt den en liten tur idag igjen for å få ladet litt opp skikkelig osv . Planen var østover i kveld med venner men dit vi skal ,så er der snø og jeg har ikke vinterdekk så da blir denne hjemme denne gang . Gidder ikke å riske noe som helst ,selv om jeg vet at det sikkert hadde gått greit men likevel .😩😩😊

Bmw kan det med å designe lett sjokkerte ansikter på produktene sine 😊 E28 ved ABS sentral : Bakskjerm til sykkel :

Alltid stas med oppdateringer herifra E.C . Du går liksom all in ,forklarer ting som gjør at man kan ta litt tips videre til egne biler og 😊. Godt eksempel er bremsejobben du gjorde . Jeg må til med samme jobben på e61 og da bruker jeg tråden din å se på .

Man kommer til et punkt der man rett og slett blir lei ,og man ser glede i andre ting som feks det du nevner .😊 Da er det bare å ta en pause og gjøre andre ting ,så plutselig kommer gleden med treff og bil tilbake . Uansett lykke til med salg om du selger .

Enig i det du skriver her . Å eie en eldre moderne bil generelt ,så lønner det seg å vite hva man har og skal gjøre hvis ikke blir det dyrt og utrivelig . Huff ja er mye rart for salg der ute og mange av de som åpenbart ser smekre ut ,kan ofte være de verste .😩

Ja det gjør jeg og 😊 Altså foruten noen bremser i sommer som gikk i stykker ,så bare går den og går aldri noe tull og det er sånn jeg liker det . Ser på de andre jeg har ,så kunne jeg vel skrudd 24 timer i døgnet og egentlig ikke vært fornøyd da heller . Rettelse de går jo hele tiden de og ,men føler jeg aldri blir arbeidsledig med de 😅,men har vel noe å si at man passer mer på de og . Somsagt jeg skal alltid ha en Opel i gården uansett ,trofaste og supre og holde vedlike for vårt bruk . Forresten jekket gjennom kanal istad på den og da ville nok de fleste ikke brydd seg og tenkt ,kastes til neste år uansett . Feil ,har allerede booket sveising til den og selvsagt skal den eu godkjennes 2024 😊

Ja Rune dette er imponerende med bildeblogg og greier 😊😊. Ellers helt enig ,legge om hjul er drittkjedelig uansett sommer eller vinter i mine øyne . Kjekk løsning på løfting av bil her forøvrig ,man får en fin arbeidsstilling . Og ja denne bilen din er smellvakker fra A til Å og tenker du koser deg med den . Ser du nevner rustbehandling ,men her er jo mye forskjellige aktører idag men Mercasol skal være fine saker ,igjen er jo så mange som driver med sånt og hvert enkelt individ har sine meninger . Så er det gel og firmaer i Norge som driver med noe som heter Dinitrol og Rune . Vet hvertfall at Omegaen jeg hadde fra 2004 ,var behandlet med dette fra 1995 til 2003 og den fantes det ikke rust på noen sted . Behandlet hvert 2 år mener jeg det stod i heftet . Fluidfilm vil vi ikke ha på en sånn ny bil vel …

Dagliglivet og litt planlegging . Livet med 530 d er igrunn greit og ikke så mye overraskelser her . Starter og går som den skal og vi koser oss 😊 Det har vært kaldt et på morgener her nå og tok et bilde av bil så fort den var startet igår : Passasjer er datter som skal kjøres på jobb .😊 Hvertfall så minnes jeg min forrige e61 som en heller kald bil som tok lang tid å varme opp . Nå skal sant sies at der var vel noen termostater som burde ha vært byttet ,samt at den hadde fjernstyrt Webasto som ikke virket pga defekt sirkulasjonspumpe . Den jeg har nå derimot ,er der et ekstremt godt varmeanlegg på og bil blir varm veldig fort . Ikke har den Webasto/ tilleggsvarmer ,men siden den er solgt ny i Norge så har den Cold climate package så regner med dette hjelper godt . Har forøvrig null peil på hva den pakken gjør og innebærer .😩 Står så mye forskjellig føler jeg . Veien videre . Selv om bilen er bra ,så må man fortsatt sørge for at den er det . Mye servicedeler skal nå på sikt byttes og i den forbindelse har jeg faktisk tatt meg tid til å hente inn litt priser rundt forbi . Og det er mye som kan skille på tingene . Enkelte plasser som Bilextra osv gidder jeg ikke sjekke da det er ran på alt . Jeg kan tillate meg Mekonomen da jeg får greie priser der og ,likevel ikke i nærheten om man handler på nett . Når jeg handler stort ,så ender jeg alltid opp på Koed og her får jeg alt jeg trenger inkludert olje for ca 1800: Og det er billig . Gs og dette uten olje : Tilslutt Eurodel og det og uten olje : Som dere ser så har jeg mye ettermarkeds deler på filter og det har jeg NULL problem med å montere på bil når det kommer til sånne deler . Om det står Bmw original parts eller Tam- pong fra Kina bryr jeg meg nada om .Her byttes det så ofte likevel at 😊 Slitedeler som termostat ,vannpumpe og andre vitale deler ,der kjører jeg originalt . Jeg har jo alltid Somsagt bare lagt inn ordre på Koed da det bare faller seg naturlig .Rask levering ,topp kundeservice og deler passer . Samtidig innser jeg jo og at det kan være lurt og sjekke ut andre plasser ,for man kan virkelig spare penger om man bruker litt tid på og undersøke noe jeg må bli flinkere til . Men ja jeg viste disse bildene for dette er ting som skal byttes ut på bilen nå kjapt . Nye luftbelger må og på da den blir skeivere og skeivere bak for hver morgen jeg ser ut 😊 Luftkompressor får jobbet seg og da og sånn vil jeg ikke ha det . En annen ting er at jeg liker å vite at jeg har gjort det ,for er null garanti på hva som er gjort uansett hvor fint og flott det ser ut på papir .😊 Selvreparerende Combo. Jeg er storfan av ting som fikser seg selv og denne er et godt eksempel : Denne fikk ny Eberspacher montert fra forhandler i 2019 da den gamle gikk fløyten . Men bil stod jo fra 2019 til jeg kjøpte den ifjor . Den virket med en gang når jeg hentet den ,men plutselig død . Disse kan man ikke gjøre som med Webasto visstnok og ofte ta ut sikring ,sette inn så starter den . Fikk beskjed i vinter at denne måtte inn på verksted for å få liv i den igjen . Vel på mandag så kontakter jeg et firma i Arendal som kan dette og sa at jeg bare måtte komme ned så skulle de starte den .😊 Mest sannsynelig bare låst seg på en måte og i og med den var ubrukt så var dette en bagatell . Tirsdagsmorgen kl 07 startet jeg opp bil da jeg skulle avgårde . Sjokket er stort da jeg hører en suselyd kombinert med eksos som velter ut framskjerm 😅. Hva har skjedd ? Jeg har overhode ikke gjort en ting med den ,men nå virker den som bare det og nå går det fort å få denne lille tassen varm ja . Bra var det før med varme ,men nå kjære menneske . Utrolig gøy når ting bare fikser seg selv . Ikke minst gratis 😊🙏😎

Bremser med enda mer bremser . Fikk bremseklossene idag og tenkte ,dette er en halvtimes jobb men ble selvsagt mer . Hvertfall her er man igang : De som stod på var ikke så halvgale men valgte nå og bytte . Gamle og nye : Montert ferdig på bil : Jeg skal bytte selve foringene på Stabstag etterhvert og den bolten som holder alt på plass er rustet fast . Så nå vil jeg teste om denne sauen er så god som folk sier den er . Den skal visst løsne bolter som er rustet fast om det står og godgjør seg . Tviler på det men la nå på noe her så får det stå til en passende anledning : Så over til andre siden . Jeg har slitt med vibrasjon om jeg holder lett inntil bremsepedalen . Nå er jo alt byttet bak av foringer og ble bedre men ikke nok . Skivene er det ikke ,for er ikke sånn type rist ,men fikk et tips . Om gildere går sent kan det være årsaken . Hadde jo dette oppe i år ,men jobben jeg gjorde da kan ikke ha vært god nok . Måtte slå gildere ut av gummihylsa 🥹🥹. Og her var det rust som gjør at hylsen krymper sammen og gildere setter seg : Men med Dremel så pusset jeg bort mye dritt og ting ble bedre : Nå var det bare å smøre inn gummi med Zalo og få det på plass : En test viste at gildere nå gikk sømløst uten noe motstand selv uten pasta. Hørt litt ulyder her og årsaken var dette : Belegg som var løsnet 😩. Men har jo sett nok til å fikse ti biler med håndbrekk ,så dette gikk fint . Mitt selvlagde verktøy for å av kranglete fjærer ,gjør jobben veldig greit: Håndbrekksko ble byttet ,justert ut mot skiven og ferdig . Så var det bare å få ting på plass og vips ferdig : Så da ble det nye klosser og noe nytt håndbrekk på den og .😊 De som stod på ble byttet for ikke så lenge siden ,men var noe billig greier fra Koed .Dette samtidig med å ha stått mye de siste årene ,tærer jo selvsagt men nå er alt iorden igjen . PS kjenner forøvrig at jeg er lei av å jekke den baken på bil nå ,så nå skal det prioriteres foran neste gang håper jeg .

Ja her har du drømme Touringen min hvertfall .😊 Må jo være en sann glede å vite at en sånn står i tunet .

Ja her er det bare å bøye seg i støvet og si ,fy pokker for utstyr og verksted ikke minst kunnskap du sitter med . Godt der finnes sånne som deg her og på forumet som går litt lengre mtp verksted materiell .

Gratulerer . 450000 faktisk 😊,det er et stykke ja . Kvalitet Rune .

E36 Alpina …Rett og slett bare nydelig .😊 Dette er virkelig en bil jeg liker godt . Jeg ser for meg at denne virkelig er morro å kjøre .