sveigis

Da er eu godkjenning booket og skilt bestilt forrige uke .😀 Så håper det går greit .😀

Grattis med grombil 😀😀 Denne har jeg sett og fine er den .

Nå har du så mye gromt at nå krever jeg at du setter sammen e28en og klar til neste år Liffi 😀👍. Dogleg ,skikkelig motor ,ja du har intet valg .😀

Det ble jo riktig så fint på denne bilen. Rød og sort passer jo bra .😀

Støtter flertallet med blanke nyrer 😀 Og miniservice er gull Daniel.

Ja det er deilig å være mer eller mindre ferdig helt klart Tore😀 Angående ABS sensorer ,så er det sånn det er ,så bare å forsone seg med den biten. Ja dette føler jeg at jeg fortjener nå sånn helt ærlig . Angående sesong ,så er jeg heldig da det er mange finer måneder igjen før glatte og vinter tar overhånd her nede .😀 Så jeg kommer til å utnytte vær og sensommer / høst til det maksimale . Salt og søle skal den ikke se selfølgelig 😀

Siste finnish før EU . Da var vi igang med siste del før EU . Hadde noen småting på listen som måtte være iorden . På kjøreramper med den : Jeg har jo somsagt en eksoslekkasje på fremre potte som jeg måtte fikse. Somsagt ,så har jeg annen eksos på lur ,men helt ærlig så må jeg vente litt pga det er visst ikke gratis å ha hus og mat . Så valgte denne gangen mat og hus fremfor ny eksos type sport . Den må vente litt.😀 Denne fikset ,er kun for å få en tett eksos på EU . Var nede og kjøpte meg noe tetningspasta og slipte gullende rent . Så på med dette: La mange tynne lag og fikk gnudd godt oppi disse småhullene . Tilslutt så pusset jeg det pent og noe varmelakk på ,igjen kun for at det ser helt og pent ut : Måtte jo starte opp og nå var all fising borte og der var jo en svært så hyggelig lyd i dette jo. Fin lyd på tomgang og snerring på høyere😀 Mens jeg først hadde bil oppe gikk jeg atter gjennom bremse og drivstoffrør . Jeg tror at alt har blitt byttet en gang i tiden da jeg omtrent ikke fant noe brunt . Uansett alt ble børstet rent og pusset der jeg fant antydning og disse rørene ,er egentlig veldig hele : Litt lengre fremover: Tok hvertfall og la på noen lag med litt tyntflytende på hele rekka: Så da får de se den faktiske tilstand på de . Neste på listen var å få på festeanordning til batteriet : Sånne småting er greit å få vekk på listen . Foruten et casterstag nå som er i kommingen ,så ser jeg ikke noe jeg har glemt . Så da nærmer den seg ferdig . Her står den og venter på noen nye vakuumslanger som skal erstattes: Slanger som går fra kaldstart og bensintrykk må byttes da de er klissete og kan klemmes sammen og blir der .😀 Ja nå ligner det noe 😀 Og har jo nå kjørt den ca 1000 km og ser at oljeskift jeg hadde ,har virkelig gjort jobben. Det kombinert med å få kjørt den skikkelig og varm,har gjort at topp er ren og disse koksdannelsene som var der ,er nå borte. Nå vil jeg ha et skift til og så da skal den få Mobil olje .

Ja vet andre og har hatt trøbbel .😀 Ordner bruker der ,men nå får jeg greie på mer ila dagen om noen har eller ikke.

E32 er jo megakult og disse gleder jeg meg til å se Forresten den delen som du la ut video på ,skal jeg sjekke ut på min 34 ,da jeg og har veldig slark ,men finner ikke ut hva det er 😀 Gøy å se update her igjen .

Kveldens gjøremål. Ja da var bil nede på bakken igjen med komplett medbringer . Tok opp igjen alt av håndbrekk ,da jeg ikke var fornøyd med forrige jobb . Måtte bytte litt håndbrekksko fester og lage til noe der da den ene pinnen som holder sko på plass ikke ville stå fast . Fikk fikset dette og la ut håndbrems maks ut mot skive og strammet brekk inne,og nå funker det veldig bra 😀 Abs sensor er et helvete og finne ,men utrolig nok så hadde GS så må nok bestille der . 1500 et eller annet takk🤬🤬 For en idiotisk sensor . På eurodel koster de fra 260 og oppover men hadde ikke inne ,dessuten kan jeg ikke vente .

Bra 😀 Og enig med deg ,bra med alt enn får ferdig .

Tøft ,men du ? Er det noe som er i ferd med å skje med denne perlen ?😀 Synes jeg så en link til vår felles venn Finn.😀

33 års interiør som fikk en rens dog litt tidligere 😀

Vannvittig gøy å se denne blir brukt samtidig så fin .😀 Somregel så er mange bare noen dasser med svære motorer og null utseende . Bra du koste deg .😀

Så smiler man litt igjen .😀 Fikk tak i muttertrekker og fikk løsnet mutter og vips plukket jeg av låseblikket. Så frem med avdrager og alt løsnet type lett. Nytt blikk hadde jeg handlet heldigvis så alt var på stell. Så var det å få på denne medbringeren igjen . Fant sporene og dusjet lett over med litt spray ,dunket forsiktig på plass ,sånn at jeg fikk på mutter og den låseplaten. Så var det bare å skru det inn ,noe som gikk fint . Så moment og dra til og vips ferdig 😀😀 Nå regnet det her ,så jeg fikk ikke montert drivaksel ,men smekker den på imorgen. Ahh ,digg å vite at jeg nå har gjort det . Nå gjenstår bare å finne sensor .

Igjen takk 😀 Da kan jeg ta det ut etter mutter er løsnet hvertfall . Nå etterpå skal jeg få lånt muttertrekker så løsner det nok alt sammen . Ja det er viktig med sikkerhet og bil er sikret med felg og plank langs hele siden nå. Og jeg tar kontakt om jeg lurer på noe etterhvert ,da jeg liker å forholde meg til personer som har rett i det de sier angående skruing.

Eller enda enklere,må jeg ha av låseblikket for å få på 36 mm pipe? Hvis ja så er mitt feil montert da pipen går rett på . Eller må jeg ha av låseblikket for å løsnet mutter ? Idiotiske spm her ,men min absolutte tålmodighet ,begynner å renne ut skjønner dere 😀

Takk for utfyllende svar .😀 Angående andre siden så er ring til ABS hel så lar den være og disse sensorene er de tomme for på Bmw sa de og Koed kunne ikke skaffe de heller . Så er litt ute og kjøre nå eller dvs krise her Rune . Men får svar av en ikveld og håper det løser seg . Angående bremseskjold tar jeg det senere ,jeg må få den ferdig nå .😀 Tar en sånn runde til neste år da dette gildet begynner å koste litt nå gitt. Men det låseblikket blir jeg ikke klok på . Ser ut som at jeg må ha av mutter for å få det av . Kan det ha blitt montert feil av noen andre ? For nå har jeg bøyd og brukt tang men får ikke rikket det Rune .

Tenker du hadde det gøy på Meet 😀😀 Og nydelige bilder du serverer her 😀

Ja så absolutt og hadde en lang dialog med han igårkveld der han fortalte nøyaktig alt som ble gjort . Bilen ble byttet inn i 1996 i en Mercedes 300 som da var 6 år gammel . Denne ga visst ikke den samme følelsen 😀😀. Men har hvertfall fått greie på at den har hatt det meget bra fra 1986 til 1996 . Etter dette har den kun fått vanlig vedlikehold ,men dyre deler 😀. Ble lettere sjokkert når jeg sendte bilder av bilen nå etter jeg ble ferdig .

Da var man igang med å demontere medbringer og dette var dagen da alt gikk i dass!!!👌 Fikk mannet meg ut i denne varmen og jekket opp bil. Det første jeg gjorde var å dynke ABS sensor inn i rustløser sånn at den etterhvert skulle løsne. Litt forsiktig rikking med tang og den løsnet utrolig nok . Men det stopper der . For når jeg skulle fortsette ,ville den ikke en vei og plutselig satt jeg der og det så sånn ut : Totalt ødelagt og utrolig irriterende . Og virker som det ikke er lett å få tak på heller hvertfall på sånn rekivisitabutikker og jeg må ha NÅ😀. Så har løsnet alt og må bare få lånt meg en pipe som passer her : Så om noen har ABS sensor til denne ,si ifra og det kjapt . Men etter en strekk på sofa ,sjekket jeg Messenger og der var der varsel. Dette var utrolig nok sønn til en av de første eierene på bilen . Han fortalte at han hadde mange bilder av bilen og at den var dypt savnet enda i familiens eie og spesielt han 😀 Han var 18 da far hans valgte og selge visstnok . Så folkens ,la meg vise dere bilder av denne bilen tatt i mars 1996 😀😀❤️: Her med originale 14 toms vinterhjul . Innvendig : Og motorrom: Her har den akkurat fått trimmet seg . Jeg bare elsker sånt som dette . Bilder og historie fra en svunnen tid og ikke minst hvor høyt de satt pris på denne bilen . Var visst ikke greit da den ble byttet inn i 1996 ,men nå ser de at den lever i beste velgående . Han skulle sende flere bilder og mer info ,og ja det kan jeg like 😀

Søndag før regnet upd. Var somsagt og hentet medbringere for å få fikset ABS problemet . Disse måtte ha litt service og inspeksjon. Her ligger de før fiks: Masse overflate rust men bak rusten så er ringene fine . Så på med negerkuse på drill og dra over det verste. Deretter sandpapir . På ringene brukte jeg stålbørste ,men de ble ikke helt bra. Dro frem kniv og skrapte bort alt dritt og det var pirkarbeid . 96 spor som måtte taes ,men nå ble de dype og fine . En ferdig før et lag med lakk : Altså her snakkes det ikke om finnish ,kun fjernet det som lå rundt av dritt. Et par lag med lakk : Og ferdig: Så får satse på å få denne montert meget straks. Men hadde besøk av en kamerat av meg idag som mest sannsynlig hadde noe skikkelig retrofit på lur ,nemlig original elektrisk rullegardin til e28 😀😀 Denne var komplett foruten bryter . Har sagt at jeg ikke skal røre denne med ettermonteringsdill,men denne delen løfter jo inntrykk mange hakk spør dere meg : Dette er et illustrasjonsbilde ,men sånt er kult og megaskjeldent. Og jeg tror det elektriske ligger klart og under bakseterygg . Alt dette får jeg greie på nå snart om tilstand osv .

Som vanlig bra dette Erik 😀,men 525 ,er det en annen en det ? Detter litt av her skjønner du 😀

Ja det stemmer det . 4 for clutch kit 😀

Støtter deg her .😀 Har ikke blitt gjort stort hos meg heller pga varmen . Men nå ble den bra Tore og god tur😀