sveigis

Sånn har jeg alltid gjort og fortalt absolutt alt og sånn må det gjøres . Nå i skrivende stund ,har jeg faktisk talt en som mest sannsynlig skal ha bil ,men ingenting er jo sikkert .😀 Bil skal nå først EU kontrolleres og bli godkjent før salg uansett. Deilig å ha den biten på plass.😀 Fantastisk å se hvor mange som prøver seg . Eksempel her om dagen: Hei ,fin bil ,er veldig int ,den er akkurat sånn jeg vil ha den . Ok har den fremdeles skriver jeg . Ja vel ,byr 80 ferdig EU kontrollert da den mangler massasjestoler og hengerfeste. Utrolig ,helt enkelt 😜😜😜😜

Dette ble jo veldig bra og sånne små detaljer løfter bilens utseende mye .😀

Denne bilen har potensiale til å bli veldig fin uten tvil. Bra du fikk den hjem ,er lettere å se å feilsøke da . Må bort å se på den da det er fire årsiden sist jeg så den 😀

Tusen takk ,jeg skal si ifra ,kommer nok til å være endel på den kanten fra våren av fremover ,pga familie ,småbarn,barnevakt ja hele slitet.

Tusen takk 😀 Er hvertfall en ærlig bil jeg ikke er redd for å selge . Er mer redd for de kjøperene som tror de har kjøpt en bil til 500000. For på mine år ,har jeg aldri hatt noe uoppgjort ved bilsalg og vært dønn ærlig,kanskje litt for ærlig 🤪. Gamle helårsbiler er greit det ,men jeg merker at jeg må føle litt komfort og nybilsfølelse av og til ,så må nok finne en som jeg liker . En som er ny nok for oss hvertfall

Noen ugler i mosen som jeg fikk bekreftet. Som dere vet ,så skal bilen bort ,og jeg liker å ha ren samvittighet før et salg . Det hsr vært en hektisk uke sålangt med jobbing ,og ikveld måtte jeg sjekke noe. Synes jeg har hørt litt klunking i forstilling som blir verre og verre ,samt styring ala e34 med slakk snekke:). Merket at den var sporete og årsaken fant jeg . Begge styrekulene foran var gåene ,veldig gåene og . Alt annet så bra ut av foringer og div. Så dette skal min kjære datter bytte på jobben sin og samtidig justere forstilling forhåpentlig så kjapt som mulig . Så og over bremser foran og der var klossene helt utslitt. Disse hadde jeg liggende heldigvis og fikk tatt en skikkelig overhaling. Alt demontert ,slipt ,pusset og montert,og nå er der skikkelige bremser igjen. Som sagt så vil jeg vite at alt mitt er på det rene til evnt neste mann . Annonse gikk ut idag ,men legger den ut igjen til uken med litt mer oppdateringer da. Dumt det ikke ble bilder idag ,men skal ta bilder og oppdatere når Mini skal bytte forstillingsdeler . Så må jeg igjen si at om noen vet om noen som vil ha en fin e61 ,så si gjerne ifra . Denne selger jeg med god følelse uten en eneste stein i brystet

Til dere begge : Det setter jeg umåtelig pris på og sier takk.😀 Jeg kommer til å ta kontakt når jeg skal bort ,og hadde vært så morro å treffes for prat med dere 😀

Ja hadde tenkt å ringe deg Christer ,men skal se hvor lenge selskapet varer på lørdag .😀 Uansett så skal jeg bortover innen en måned ,og da kun ren tur . For det hadde vært fykende gøy å hilst på og sett bilene deres 😀

Den tiden med kjøp og salg på vanlige med biler,og tjene litt,er forbi virker det som . På en annen side er det vel godt å ta det litt rolig og :). Jeg holdt og på med det en stund . Kjøpte billige Opler ,fikset dem opp og gjorde faktisk penger ,men fant ut at det var mye arbeid ,og la det til side . Gøy å prøve noe annet leketøy enn Bmw og .

Nå har jo alt dreiet seg om Horst den blå ,men vi må jo ikke glemme hva den grønne heller. Den bestemte seg for å være død idag . Så nå får den lading og tenker den er bra igjen. Vi skal ha denne østover til Fredrikstad i helgen. Skal bli morro å kjøre 535 igjen på langtur,rett og slett knakans gøy . Det å ligge i 2 felten ,knerte ned et hakk eller to på giret ,og høre Eisenmannen skriker gjennom tunnellene ,ja det redder en kjedelig dag det :). Nå folkens går det mot syvende året med denne ,og stadig like gøy : Nå må jeg hamstre masse dill til denne og sånn at den er klar . Masse kosejobb i vente på denne ,men ikke noe hardt kun type masse kaffipause jobb .:)

Ja det er visst ikke noe problem uten matepumpe og fjusking ,det er godt mulig det og :). Men dere : -Idag så har jeg brukt dagen på tlfer ,meldinger osv med folk og Rune K har jeg hatt kontakt med ila helga. Problemet mitt er at jeg hater uvissheter . Plutselig på MSN får jeg en melding av en hyggelig kar som sa at jeg uten problem kunne kjøre den tankpumpa fra Biltema som jeg har her på forrige side . Han hadde brukt den og den originale under bil i årevis og funket gull på sin 528 i e28. Og jeg jeg tenker at det har jeg lyst til å gjøre da jeg er litt sær og liker å ha alt sånn på stell. Merker jeg blir litt sånn i villrede av alle forslag .:):) Noen sier Nehh,kjør uten ingen problem ,andre tosk ,den er der av en grunn. Problemet som jeg tenkte først var om en pumpe i tank som originalt mater ingenting ,ville da skape trøbbel med en som mater 3 bar oppi der? Men dette skulle gå fint ,selv med pumpe under bil montert og koplet. Dette vet nok dere mer om . Tenkte kanskje det måtte være greit med noe ekstra trøkk i bunn hvis ikke hovedpumpe er helt på trim.

Tore : Tar det en generell oppdatering her angående pumpe . Har nå vært i dialog med mange igår , og det skal visst ikke være noe problem å kjøre uten denne . Selv om jeg skal ha denne iorden straks , kommer jeg til å kjøre uten nå og håper den starter greit for det om . Problemet er jo hvis den går urent / ikke vil starte , da er det jo vanskelig hva det kan være . Er det pga manglende pumpe ? Er det pga den som ligger under bil ikke klarer å mate nok osv ? Derfor er det litt dritt å vite at man ikke har sånt iorden egentlig . Men kommer til å løsne slange fra pumpe under bil og tørne på starter , for å se at den får bensin først av alt 😀 Men mulig jeg har noen S i ermet angående tilleggspumpen 😀😀

Var godt å se liv igjen her :). e36en din er jo supergrom og gøy å se den igjen. Lå oss nå håpe det er en filleting med denne lyden .

Min e34 gidder jeg ikke å legge ut ,legger heller ut bilde av TDsen til min datter :

Kjapp søndagsupd . Blåst rene alle rør fra fuelrail og bakover. Lettelsen her er at alt som kom ut fra rør var frisk bensin og ikke grums. Så her har nok både filter i tank og under bil reddet meg . Da er det vel egentlig bare å få montert tank og få start tenker jeg og ikke minst håpe

Nå venter jeg meget spent på Evopower idag 😀😀 Så ser jeg hva som skjer ila kort tid .

Ok ,men jeg er litt sånn at jeg gjerne vil ha orden på det som er . Hvis ikke ,så kjøper jeg den pumpen du referer til ,tar vekk den i tank og erstatter med et rør som går nesten helt i bunn på tank ,er det oppskriften? Angående tankarmatur ,så hører jeg en slags kule som går oppcog ned når jeg heller på den .

For guds ja gjør det :). Og om du finner ,si ifra ,nå kjenner jeg at jeg begynner å bli litt lei :):) Ja de skal være like ja . Som sagt hele armaturet ,det hadde vært en lykke .

Takk for info .:). Så det vil si at feks Opel Omega kan ha en sånn innvendig pumpe ?

Både ja og nei :). Det som er nå er at alt er klart for oppstart og sorry ,men orker ikke en dag mer med venting . Nå fikk jeg akkurat melding på MSn av en som hadde brukt den pumpen i en e28 og det gikk uten problem . Men ser på alle kontaktene på pumpen og viklingene ,at de var meget irret . Gjorde de rene med tannbørste og skal teste igjen imorgen. Pumpen sviver når jeg tar et skrujern inni men ikke tegn til liv nå. Den virket for 14 dager siden.

Ok tar en oppdatering og nå må jeg ha hjelp . Siden denne innvendige pumpen ,ikke ville virke mer ,trenger jeg hjelp . Her er originalen : Å kjøpe alt nytt er ikke et tema ,da dette koster masse penger . Tror jeg kun får alt komplett på Koed ,GS osv . Denne må vel funke fint med litt modding : Denne er fra Biltema ,men det går . Må nok tilpasses noe . Elerrs står der dette : Arbeidstrykk: 3 bar. Kapasitet: 220 l/h. Velegnet for montering i for eksempel biler med økt effekt. Monteres i tanken. Altså nå må dere som vet litt komme med innspill ,eller råd /eksempel på hva jeg kan bruke og det kjapt. Passet jækla dårlig før oppstart ..

Dette blir /ble veldig bra . Flott at du legger ut detaljrike bilder som feks fra kontaktservice du gjorde i dørene . Vil tro jeg har noe lignende jobb på e28en for der er det mye lys innvendig som ikke virker. Turbo i denne blir fett. Ser jo bare hvor gøy det er med tdsen til datteren min,så her har du mye gøy å se frem til .:)

Ja den er utrolig i lakk egentlig hvertfall mtp på hvor gammel den er . Bilen har ikke vært omlakkert heller. Er masse småriper på selve koffertlokket ,men med en skikkelig lakkrens og korrigering ,så skal jeg få den fin igjen . Satser bare på godvær nå sånn at jeg kan fortsette her .

Forresten Fredrik ,kan du komme bort en dag i begynnelsen av uken til meg ? Trenger noe hjelp på e28en skjønner du

Ja så enig Fredrik .:). Hva er vitsen med å si ,ja denne vil jeg ha garantert ,skal bare finne pengene først !Blææhh .. Det samme om at jeg skulle ringe deg og si at jeg skal ha den feteste Forden ,men skal bare se om jeg har penger først. Noe under 120 går jeg ikke under nei,da vil jeg heller ha den .:)