sveigis

Idag på jobben ,var der en kunde innom med en koksgrå 126 Mercedes 560 sel. Det var jaggu bilen sin det . Forsetene var som to Ekornes stresslesser. Nydelig bil.

Ja,jeg vet hvordan det er . Vanskelig å stoppe i tide men du har gjort riktige valg på din. E61en min skal jeg ikke gjøre noe med pga den er en familiebil og jeg orker ikke å se at kona/barna ødelegger noe . Da har jeg e34en til modding og miksing.

Hahahaha,vittig . Neste gang skal jeg kjøre det 50 Nei ,vet du noe,jeg har vært så forbanna på den luken og om jeg så skulle ta kampen opp med Satan selv,skulle jeg ha den iorden. Men som sagt ,viktig å ha det iorden sånne ting uten tvil. Og nå er det bare et sus når jeg trykker,ingen ulyder. Skal nå merke at en gang i måneden ,dusjer jeg over luken lett med noe smøre olje og bruker den mye. Da holder den seg nok frisk.

Da har jeg tittet gjennom tråden ,og det var en veldig fin bil du hadde. Disse ser jo så lettkjørte og sportslige ut. :). Mange fine mods på den og uten tvil .

Opptur i Panorama verden . For de av dere som har fulgt med i tråden,vet at jeg køddet til litt i Panoramaluken i vinter. Etter å ha fått ting på plass,ressettet feilkoder på luken,har den fungert sømløst på full åpning men på tilt har den køddet litt. Og hva har vært tull? Jo bakre luke som henger og ikke vil lukke. For jækli å ha en bil som er så dyr og ikke ha dette iorden . Jeg kunne ha moddet sånn at kun forreste virket men....ikke Jan. Her skal alt virke som det kom ut av fabrikken og fant ut at dette skal jeg til bunns i. Etter å ha sømfart alt som har med Panorama på nett ,var svaret stortsett det samme,ting hadde blitt skjevt,ødelagt,bytt panorama,ola la osv.Oppløftende??Njet,nein,no Såå,,,,kom jeg over en tysk side og en som hadde hatt det samme problemet som meg og ønsket ikke å modde til kun en luke som virket. Jeg fulgte rådene som stod og kjørte luken på tilt,smørte inn wd 40 i store mengder i på denne delen her: Den trekantdelen skal være bevegelig og gikk trått hos meg. Litt jokking frem og tilbake på bryter og mer spray,samt forsiktig kakk med skrujern,så jeg at ting beveget seg . Tilslutt gikk tilten opp og ned som bare det Så ble alt smurt opp med hvitt fett og jeg testkjørte luken opp og ned 38 ganger,ja dere leste riktig. Nå er den iorden og alle deler beveger seg som det skal. Dette synet liker jeg: Så til dere som har kødd med luken,forsøk å smøre ,lirk og kjøre frem og tilbake og jeg er sikker på at de fleste tilfeller vil løse seg. Og ikke minst,bruk det ofte. Jeg for min del ,tørket og av alt overflødig olje/fett så ikke dritten setter seg i skinner osv. Så imorgen når solen titter frem,skal jeg med stolthet kjøre med begge glassene på tilt

Takk for det.:). Stellet sitt får den ,prøver hvertfall. Takk for fin kommentar Gabz Takk Gorg. Ja ,jeg bestemte meg at den måtte taes skikkelig og det inni dørene var nødvendig. Hvis det først setter seg der,et det håpløst å fjerne. Fikk fjernet 20 år gammel møkk inni 535en for en stund tilbake og der måtte ren Parafin til. Men la på et lag med voks inni nå igår ,så nå satser jeg på at det kun holder med vann av og til. Men gøy å ta et skikkelig tak av og til. Når du skal til med din ,skal du se den driten som renner bort og ikke minst hvor blankt det blir.

Takk for det :). Den ble ren og bra nå. Takk for det Fredrik. Ja ,nykkene vi har til bilene ,grenser til galskap men tror enn har igjen for det ved et salg. Jeg må være tilbøyelig og si den er i bra stand til å være 10 år og det må den være og. Gjevnlig vedlikehold gjør at den holder seg og ting er lettere å holde rent. Slenger like gjerne ut et bilde fra en kant som jeg liker på e6x. Bilde: Vil og lakke opp callipere igjen og gi dem en smøring . Men alt dette senere i sommer ,først 1000 millioner andre ting på hus og e34 535i

Jo,sant det.:) Derfor jeg liker meg så godt på Bimmers ,trivelige mennesker som hjelper hverandre Uansett hva det gjelder. Hun fortjener masse is men ,det ble nye hjul på olabilen. Nå er e34 535i "wood edition" klar for sesong to. Like kjapp som m30en ? 5 er parken: Stolt eier: Noe slakk fanger etter en utforkjøring men: Uansett ,så likte hun dette .

Det bildet av din front mot Audi front,så liker jeg din bedre.;) .

Vask innvendig og utvendig av 530en:

Her har du virkelig fått deg nydelig bil uten tvil. E38 er vel den fineste 7 serien som er laget foruten den helt nye. Virkelig pen er den .:) .

Gud bedre hvor fin denne er. Helt perfekt.

Søndagshine. Idag var dagen da jeg bestemte meg for virkelig gi den en real omgang med shine først og fremst innvendig. Som sagt med kone som bruker bilen daglig og to barn som og er med,blir det fort møkkete og bedritent innvendig. Men heldigvis bare smuss da jeg har erklært dødstraff ved større ting som sjokoladepapir og lignende :). Dette var veldig overdrevent men dere skjønner greia. Uansett her er utgangspunktet: Som dere ser ,noe må gjøres. Midtparti full av støv og smus: Samt noen flekker i teppet: Det første jeg gjorde var støvsuge bilen overalt ,derretter ville jeg fjerne flekker og diverse. Verktøy til formålet: Sprøytet på og skurte: Deretter tørket jeg de flekkene som var med fille og det var nødvendig: Tannbørste ble brukt og der jeg ikke kom til: Igjen ble bilen støvsugd og nå ligner det på noe: Nå er den ferdig støvsugd og klar for behandling. Ren igjen: Så frem med bøtte med såpe : Og vasket absolutt overalt inni bil. Nå skulle plast og gummi til pers. Dagens utfordrere: Autofinessen brukte jeg på dasbord ,ja gennerelt innvendig . Bak i koffertrommet ble det og behandlet: Det meste ble oppfrisket : Gummimattene får stell: Da dette var gjort ,polerte jeg opp alt av lister så de ble blanke igjen: Tilslutt bilder av dagens økt innvendig: Endelig ren igjen. Litt flere bilder: Nå ble det der jeg ville ha det igjen,rent og komfortabelt. Så dett var dett trodde jeg.... Har i lengre tid irritert meg over dette: Nemlig inngrodd drit innerst i dørene og idag skulle dette vekk. Presskanne med vann,PB og pensel klar til bruk: Pricbort jobbes inn med pensel: Dette ble gjort overalt ved dørene og spylt rent med vann og tørket. Rent: Dette var deilig å få gjort men dere vet,ble jo rennemerker fra rengjøring inni bil så det ble jaggu en vask utvendig og. Så her står den ren innvendig og utvendig. Bilder: Mens jeg holdt på fikk jeg besøk av en forummedlem og ikke minst god venn Fredrik90. Alltid like gøy og jeg måtte ta noen bilder av hans fine e34 . Original og fin som alltid: Originalene samlet: Så et hvor min e34 snek seg med: Aller sist noen bilder av en nyvasket Rubinsort 530 i vårsol: Som dere ser,skifter fargen over til burgunderrød: Alt i alt en bra søndag og bil er ren utvendig og innvendig.

Kjedelig når sånn skjer. Fikk omtrent det samme problemet på min e61 i vinter. Synes og det er trangt oppi disse dieselmotorene.

Takk for hjelpen Viggo,det funket knall . Denne ledningen : Koplet på pin 7 og jording gjorde at serviceindikator ser sånn ut: Noe som var deilig å ha fikset. Men jeg hadde med datteren min som telte høyt for meg når jeg stod ledningene . "Det er iorden,alt er grønt,men nå gidder jeg ikke å skru mer"sa hun. 15 sekunders jobb var mer en nok for 10åringen min . Her sitter hun etter endt jobb: Blir nok en is idag på henne for god nedtelling. Takk for hjelpen Viggo :).

Takk for hyggelig tilbakemelding ?(Jeg mente punktum.Nettbrettet kødder). Bilene er jeg fornøyd med ,starter og går stortsett hele tiden. Skvettlappene kjøpte jeg på Bavaria og er originale. Kostet ikke mye og har spart meg for masse ergelser når det gjelder steinsprut osv. Så kan virkelig annbefalles

Da har jeg bestilt time for service på Bavaria i Arendal. En såkalt Veichle inspection som skal taes. Der går de igjennom bilen fra topp til tå og satser på at der ikke er så mye. Uansett en service som er grei å ha stemplet i hefte ihh til rustgaranti osv . Ellers ikke noe særlig mer nytt ,da det bare er å trykke inn knappen og kjøre :). Et morgen bilde tatt nå sammen med 535en: Ellers så kommer der en update ila helgen da jeg har lyst til å ta en skikkelig rens i bilen innvendig.

Takk for opplysning . Da skal dette prøves imorgen tenker jeg. Men alltid litt gøy å komme opp på Bavaria og la de tukte litt med disse gamle e34ene. Uansett,blir å prøve selv nå heretter. Bilen prøver jeg etter beste evne å gi så godt vedlikehold jeg bare kan. Jeg hadde aldri hatt dårlig samvittighet ved å overlate denne til en annen ved et evnt salg. Så må jeg bare tilføye at idag fikk jeg jaggu et ledningsnett til prosjekt dør av MichaelW her på forumet. Snakk om service :). Så fort dette er i hus,så blir ny rustfri dør montert og når det er gjort,er den faktisk bra i karroseriet for rust.

Oljeskift. Da var det på tide med et oljeskift igjen. Jeg bruker å bytte på hver 10000 med filter. Nå hadde den nesten gått 12' og ville ikke utfordre skjebnen mer. Så frem med jekk og heve den: Ny olje og filter venter i spenning for å bli montert: Av med gsmmelt filter: Da dette var gjort,smurte jeg inn ny pakning med olje: Jaggu datt der et nytt filter i og: Avslutningsvis ble ny olje fyllt på og bilen er igjen klar for 10000 km. Skal og opp på Bmw og resette oljelampen imorgen. Etter jobben var gjort ,satt jeg og tenkte litt. Egentlig utrolig at jeg fikk sporet opp denne bilen igjen og at den står her hos meg nå. Det var jo rundt denne tid i 1999 jeg så den første gang og jeg glemmer aldri følelsen...:). Følelsen var ubeskrivelig og jeg sverget den gangen på at denne skulle jeg ha før eller senere og 13 år senere stod i mitt eie og der skal den stå. Har vel aldri hatt en bil som har gitt alle i familien så mye glede. Forresten jeg snakket om følelser første gang jeg så den.. Den er der hver morgen jeg skal ut og kjøre. ;). Huff,ble nesten litt sentimental her nå. God fredag

Her har jeg ikke fulgt med i timen.. Gratulerer med knallfin bil Mr M.:) Er virkelig nydelige disse 3 seriene,og fargevalget på denne var perfekt. 4x4 må være kjekt å ha . Hvordan er den på forbruket?

Gratulerer med fin bil :). Godt med utstyr var der og.. E60 er knallfine biler

Takker så masse. Ja blir spennende med de nye. Holdt forresten på å bytte de i noen 8 og 9x17 BBS replica med nye dekk men en indre stemme sa :"Det må du aaldrii gjør." Verdimessig og kvalitetsmessig er nok disse hakke vassere tror jeg.

En av mine favoritt tråder dette. Godt skrevent,detaljert og innholdsrik tråd. Dessuten er e36 en av mine absolutte favoritter blandt Bmw. Folk skriker etter e30 ,nei bruk de som isbiler og ta heller vare på disse perlene her som nettopp du har.:) Nydelig bil.

Ja,det tror jeg og . Prøvde de på bil stad med 9x18 bak og jeg bruker aldri,jeg gjentar aldri å skryte av mine egne ting,men gud bedre å rått det ble. En helt annen liga.:) . Uansett sommerhjula kom på bilen idag noe som var deilig. Fikk og tatt en titt under bilen mens den var i lufta og ingen store overaskelser egentlig. Endel av tektyl,har forsvunnet ved kanaler ,så her trengs en jobb. Har og hatt en bensinlukt bak som jeg ikke finner utav men den fant jeg nå. Etclufterør Som er rustet av men ingenting farlig. Uansett når bil har fått sommerhjul,hører vask til. Og idag ble det skikkelig nøye vask. Dere kjenner til vaskemetodene mine og gidder ikke å gjennta. Men avsluttet med tørk og QD og den er atter klar for sommer. Bilder: Godt med ren e34 igjen: Felgene fikk en runde med Autosol og avsluttet med Meg all metal polish. Nå skinner de igjen: Deilig med rett årstid igjen.

Dette var grei liste Fredrik. Det meste av dette har jo jeg fikset på min ,så her skal stå på tilbudsiden.:) Jeg ringer deg imorgen da jeg har fri fra jobb da ,så skal vi legge en slagplan.