sveigis

Bli vel en vask og nå i GO været. Bilder kommer av det også.Alle liker jo bilder.

Har idag fått ferdig fjærbeina mine og det var digg. Etter å ha slipt ned med rondell på drill,fortsatte jeg med sandpapir. Etter å ha gjort dette ,malte jeg på noe Wurth rustomvandler der det var fremdeles litt brunt. Fortsatte med å grunne med noe Corro et eller annet over hele fjørbeinet. Tok deretter å la på noe tekstyl på utsatte plasser som rundt bremseskjold og fjærskål. Til slutt svart arkanol som en topping. Legger ut litt bilder av prosessen: Dette er hva jeg brukte Her i grunnings prosessen. Bodysjyts på topp og på bremseskjold. Så til slutt det ferdige resultatet: Som sagt så er dette en bruksbil.Jeg kunne jo ha sandblåst og alt dette her. Men jeg tror dette ble bra nok for en stund og vil holde.Ihvertfall bedre å montere på noe som er shinet opp en noe rustet drit.

Sorry,for sent svar,men jeg var ute nå. Innvendig mål på flærbeinet mitt var 50 mm i diameter. Håper dette hjalp deg litt .

Var det deg jeg så på Fevik i dag? Vurderte å stikke innom når jeg var forbi.. Ja det var det. Jeg hadde akkurat vært hos en kompis og tatt en e34 prat . Du må love å komme innom når du er på Fevik. Alltid gøy med besøk.

Tok meg like gjerne en øl og en Jæger mens maling tørker på fjærbeina til 535"en. Er jo ferie .

Du skal få et svar ikveld,da jeg holder på og pusse opp mine.

Da har vogna di en tvillingbror bosatt i Telemark .

Var du langs e18 retning Arendal sist fredag?Jeg lå bak en tilsvarende bil e34 i Skien/ Porsgrunn med samme felg.Den svingte av med Stathelle..

Ble en effektiv morgen.. Fikk lagt fjørbeina i et kraftig avfetingsbad. Lot avfettingen stå å virke en lang stund,gikk deretter løs med kost og grønnsåpevann.Spylte av så nå er de rene.Holder været seg ,så blir det puss og grunning idag. Bilder selvfølgelig når jeg skal til. .

Grattis med e12. Det er virkelig tøffe biler synes jeg. Hva er planen med denne da?

Idag satt jeg på terrassen og nøt det som var av sol og tenkte:"huff Jan nå får du snart sette igang med demperbytte på 5'ern din".Helt ærlig så er jeg litt lei av å skru.Men så tenkte jeg,Jo for søren,har jo noen komplette fjærbein stående bak huset.Fant frem disse og begynte å demontere. Fikk av bremseskiver,noe av gamle stabstag og halvkutta lenkarmer. Disse fjærbeina var overraskende fine for rust og bremseskjolda var som nye. Største utfordringen var å få av sentermutteren til demperen.Den satt noe j....g.Men med rustløser,svær tang,div verktøy og en kamerat som er sterk så løsnet dette greit. Planen for dette prosjektet er enkel. Her skal det pusses ned og males opp igjen.montere nye dempere som jeg har liggende og topplager. Jeg har alt liggende så da blir dette montert,er det bare å sette på alt komplett og bare ta vekk det gamle fjærbeina. Legger ved noen bilder av dagens lille prosjekt: Nye topplager må på ja.. Skivene måtte mishandles litt pga bolten rundet seg. Dette skal males og shines,halv lenkarm skal bort. Som dere ser,så er de rimelig dårlige disse demperene her og. Det verste er at de ser ikke særlige gamle ut men. Nye muttere må nok på da de gamle fikk smake pisken. Som dere ser så er flærbeinet helt,men trenger litt stell og div nye småting som topplager og div. Bilder av lakkering od div skal selvfølgelig bli servert når jeg begynner på det. Først skal de vaskes skikkelig før jeg begynner og pusse dem.

Har en kjølekappe til viskosevifte som har stått på en e34 535i. Dette er kjølekappe som er beregnet for den minste type radiator. Hel og pen uten sprekker. 100 kr .

Takk for det,ja jeg bor på Fevik,hvor holder du til hen? Ha du kjennskaper på Stall Nedenes du og?

Her kom bilder og ja.. Dette så jo ut som en fin e34 touring.Liker og planene dine.Så her skal jeg følge med.

Grattis med super vogn,få slengt ut bilder.

Da har jeg tittet igjennom tråden din og jeg liker deg jeg ser. E36 touring kan helt klart bli en rå bil og følger du disse planene som du har,kan dette bli fint. Men behold bilen din sølv du. E36 touring i sølv med M styling er ryddig og pent. Var veldig hyggelig å hilse på deg disse dagene jeg og min fam. var på campingen.Neste gang jeg kommer opp hadde det jo vært stas og sett på prosjektet ditt .

Hyggelig du følger med på tråden her. Ja en e34 fortjener å bli passet på,og det forsøker jeg så godt det lar seg gjøre. Storhetstiden for e34 var jo fra midten av 90 tallet.Tenk på alle de som ble importert her da,og hvor mange her gikk ?Og sikkert over halvparten er skrotet eller endt sine dager som delebiler.Litt skummelt å tenke på. Jeg er ganske sikker på at dette er biler som kommer til å øke i verdi etterhvert.Så de som har sånne biler idag,må passe på de og se verdien i disse "jernhestene". Synes e34 er noen skikkelige stasbiler jeg.518 som m5 .

Er forresten en Touring, hehe. Pen bil du har, tviler ikke på att det blir litt mere BMW snakk på Bø Camping i sommer? Takker for noen knall dager på Bø,og campen blir jo ikke mindre interresant da folk som jobber der driver med Bmw. . Nei vi kommer opp nå ganske snart,og da kan vi ta en lang Bmw prat vet du.

Flott bil med rett motor . Felga passet perfekt på den,når det gjelder fargevalg,blank kant og sølvsenter er jo pent .Passer liksom til alt.

Ja det er herlig. Jeg har vært aktiv medlem i Opel klubben i maaaange år og jeg må si jeg merker at på Bmw så er folk mye mer hyggelig mot hverandre og behjelpelige.Ikke noe konkuranse om ditt og datt.

Ja en liten update. selv om jeg har reist på ferie til Bø i telemark,så må jeg jo tenke litt på fremdriften på 535"en og. Ny kanal er bestilt og kommer til uken.Skal bare bli deilig å begynne på dette. Så når jeg kommer hjem,skal jeg kjøpe noe epoxy grunning og litt andre ting sånn at jeg får behandlet det som jeg vil ha det. Hadde en liten morsom opplevelse her på campen igår morges. Nettforbindelsen slo seg vrang,gikk da bort til resepsjonen og traff en meget hyggelig herremann. Han kom bort og tittet på dataen min for å se at alt var ok.Plutselig sier han:"Du driv med skikkeleg bil du au?"(Hadde 535i"en som bakgrunnsbilde.).Ja svarte jeg.Så viste det seg at han er aktiv medlem på forumet og holdt på med en e36 coupe. Det er jo det som det som er morro med denne klubben.En treffer stadig nye folk som bare er drithyggelige å snakke med. "Og jeg som trodde vi skulle ha EN Bmw fri uke"Sier eldste datteren min. Tror nok ikke det skjer nei at der blir noe Bmw fri uke.Kanskje et kvarter ..

Gratulerer masse med pokaler,og flere blir det vel etterhvert tenker jeg. Som jeg har sagt mange ganger før,så er vel dette en av de mest gjennomførte bilene som finnes både på landsbasis og utover andre land. Leser her at du har fått et høyt bud på bilen din men denne bør du beholde,den er jo liksom deg Pedi. E30 meet skal jeg garantert på til neste år,dette så jo supert ut.

Jeg skrev så pent før idag om litt morkne kanaler som jeg skulle behandle....FEIL!!! Da jeg var ferdig med skrujernet ,fikk jeg inn en knyttneve i bakkant av jekkfeste på venstre side bak.Helsikke altså... Kommer til å bytte bare det bakerste stykket av kanal,da resten er helt.Fikk en som ikke er redd for å banke/slå på det som så helt ut,han mente at det holdt å bytte det som er gåent. Så nå skjønner jeg hva folk mener om drenering til takluke og e34.Den skal flyttes til en annen plass en rett nedi kanalen . Det som jeg synest er rart,er at ifjor når jeg kjøpte bilen så gikk jeg løs på den siden med hammer og stålet ga ikke etter.Der var heller ikke sparkel å finne på kanalen. Men nå skal det gjøres skikkelig.Ny kanal blir bestilt imorgen og arbeidet starter så fort garasjen til kompisen min er ledig.For å si det sånn,dritkjedelig arbeid,men nå skal det gjøres skikkelig med hullkonservering og alt det som tilhører. Så tråden skal bli oppdatert så fort der skjer noe.

Ja ,helt enig,vil tro at dette er biler som er bygget skikkeligselv om tidens tann desverre ikke unngåes på disse heller.. Men var ute nå og inspiserte litt mer og jeg tror jeg kan redde det som er bare med puss/sandblåsing.Det som var morkent ,var rett og slett gammel tektyl og rustflak som jeg skrapte vekk.Så det jeg gjør nå er å få det rent,banke kanalen/falser rett etter at forrige eiere ikke har skjønt at skal enn bruke garasjejekk,så må en finne egnet plasser til dette på bilen,ikke bare sette jekken hvor som helst.

Ser visst ut som at jeg må frem med sveise apparatet litt igjen gitt. Den bakre delen av kanal rundt jekkfestet på venstre siden har begynt å bli rimelig morken. Plukket litt på det igår ,og det ser ut som at jeg må fikse litt der.Tok like gjerne å banket godt ellers på kanalen og den ga ikke etter,så da blir det å felle inn en plate.Skal flytte dreneringen til soltaket sånn at den ikke kommer ut i kanalen men heller ut bak skjermen sånn som Opel har.Mye bedre enn den patenten Bmw har.Men jeg ser ikke mørkt på dette.Desto mer jeg ser og får fikset,desto bedre er det.Kanalene skal da bli etterfylt med linolje. Fant noen bilder som datteren min tok av bilen.Slenger de ut. Ikke noe spennende men alle liker bilder: Støvete men. Som jeg har skrevet før,er dette en bruksbil som brukes til alt men samtidig blir gnikket,vasket og passet på.