-
Innholdsteller
1116 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Cbrooen
-
Det med vanos er irriterende og virker ikke som noen verksteder kan dette. Snakket med Dr. vanos igår og de sa jobben er en grei jobb, bare man har verktøy og låser motor i riktig posisjon. Samtidig sier de at å bare bytte vanos ikke hjelper, da det er drevene som er problemet. Det morsomme er at bmw tar 6900kr for vanos bytte og 17500kr for drev og vanos. Skulle tro vanos var delen med alt som på bilde. Men når bmw mener man kanskje må ut med motor for å bytte denne delen på bilde med begge drevene. Da kan man begynne lure på kompetansen når Dr vanos sier jobben er grei og ikke nødvendig ta ut motor. @fxslin takk for tilbudet, delen er sendt så om jeg ikke har fått den innen neste uke så tar jeg kontakt. Skal bytte den og gi tilbakemelding, samt gi tilbakemelding på hvordan alt blir når de har fikset det. Eneste som jeg da har igjen å fikse med bilen er dør problemet, hvor den kun låser en dør på nøkkel knapp(opp/igjen), noe knirkelyd/skrangling som kommer fra bakluke ved kjøring i lav fart og med dumper eller noe rundt der, og den jævla vanosen som rasler. Så blir ting bra forhåpentligvis😅
-
Kjøpte en sånn slange selv nå, skal få byttet denne før de igjen skal lufte clutchen/slavesylinder. Regner med at mitt gir problem blir borte da når det er gjort. samtidig skal jeg ta vanos bytte uten drevet. Dr Vanos leverer med drev så man kan bytte dette om man ønsker, men jobben er stor for å bytte drevet. Jeg skal bytte vanos med nye pakninger bare og håpe det gjør jobben med raslingen. Det er hvertfall det folk skriver og sier at skal hjelpe. Så får se om lyd blir borte. Om ikke det hjelper er det drevet som må byttes noe jeg håper det ikke er da jobben er endel større. vanos rasling er vanlig problem på s50/s54, det skal mye til for havari grunnet dette, må være noe annet som ligger bak hvis det skjer som den ene bilen her inne med s50b30. Problemet med vanos er pakningene i vanos som blir morkne og dårlige etter hva jeg har hørt. @fxslin Jeg kan jo si hvordan det blir på min når det er gjort med slangebytte og utlufting. Kunne tatt det sammen men jeg må bytte den asap så bilen er klar til verksted. kupper ikke tråden, bare fint folk kan hjelpe hverandre😊
-
Heller ikke hørt om noe alvorlige feil ved dette selv, derfor vil jeg tro det er noe underliggende på den s50b30 som gikk duken.. Spørsmålet er om det er drevet eller om det er selve vanos som er problemet for mitt tilfelle. Jeg har sendt mail til dr vanos om man bare bør bytte vanos og droppe drevet og hva som pleier være feil. Vet ikke om noen har byttet kun vanos og blitt kvitt problemet av det? Ja og nå etter en tur på Bavaria så ble det ille i alle girene kald eller varm bil. Tror de luftet systemet feil og har sluppet inn masse luft. Clutchen min er ikke slitt, det vet jeg. Kan begynne lure på hva mekanikere vet, når ting gang på gang ikke stemmer.. Stålomspunnen slange har jeg hørt om at kan bedre problemet, kanskje vi skal ta felles dag med bytte av disse slangene på girkassa om du har samme problem(?) Hvilken slange bør man kjøpe for det? Kan være du har luft i slavesylinder? Slangen kan være greit bytte uansett vil jeg tro
-
Merker at den bråker endel. Føler at den går greit, men kan være en med utbedret vanos går bedre har bare kjørt med raslende vanos. Den kunne kanskje gått bedre(?) Var hos Bavaria idag og fikk fikset noen ting. Ikke helt fornøyd med hva de gjorde. Skulle ha bytte av vanos og drev på bilen. Hadde fått pris og alt, men så fikk jeg telefon. Skal drevet byttes må motor ut. Jeg kan få byttet bare vanos men spørsmålet er om det er drevet eller bare selve vanos som er problemet(?) vanos bytte er greit og koster rundt 5-7000kr men drevet er fort 17.000kr+ alene. Dette ble utsatt da jeg ønsker undersøke litt med dr vanos hva som kan være hoved problemet. Om jeg skal bytte vanos og satse på at drev ikke lager raslingen. Men samtidig ba jeg de lufte clutchen, siden bilen er vanskelig få i førstegir når den er blitt varm. En vanlig feil er enten luft som gjør at det blir sånn eller slangen på girkassa som utvider seg og ikke klarer lage trykk til å sette bilen i gir. De luftet som de skrev og jeg kjørte ut derifra. Nå var alle gir vanskelig få i gir selv om bilen er kald eller varm. Tipper de bare har luftet på slavesylinder uten å fylle på olje samtidig og presse olje og luft opp. Eller gjort noe annet rart. Dette må de utbedre. De mener clutchen er slitt, noe jeg tviler på da det med førstegir er en vanlig feil. Nå når man har betalt så er bilen værre enn før, så man kan lure på hva som gjøres på et verksted noen ganger. Bedt de rette opp i dette og venter svar. skulle vært på z treffet, så veldig bra ut det dere fikk til. Men var masse andre saker jeg måtte ordne så det gikk jeg glipp av igjen.
-
Går i mye skruing, fiksing av bil om dagen. Ikke bare bmw, men andre mindre morsomme biler også ikke verdt nevne. Men hodt igang med å fikse e30n. Hel og pen under, ikke mye merker eller skader her. Bestilt enda flere deler til denne. Hovedsak bremser, hjullager, småting osv. Fikk tatt av felgene og disse skal ikke på igjen. Skal finne noe mer tidsriktig(si fra om du har). Har hatt problem med ulyd i e30 og det må være kast i felgene eller hjullager som har vært skyld. Finner fort ut det når jeg får byttet alt til nytt. Denne bilen skal skinne igjen hvertfall Ellers skal z3m coupe få service og ny vanos denne uken. Skal bli digg forhåpentligvis slippe vanos raslingen. Samtidig i helgen fikk jeg knipset noen bilder sammen med 650 e63 individual. Bilen tilhører en annen i familien og er utrolig fin. Fikk testet denne bilen ordentlig i helgen og for en herlig bil. Pent design og en grom motor. For ikke å nevne farge kombo imola rød og krem interiør. Finnes veldig få av denne hvertfall. (Tror det er eneste i Norge) Fikk fikset nye kw coilovers, bbs felger og skilter. Er mye skruing og vedlikehold om dagen. Ikke fått dratt på et biltreff enda i år. Så må få tatt turen på e30meet eller koed piknik. Ellers en liten update til som den bilgale jeg er og alltid har vært. Spesielt bmw gal
-
Jeg har varsel om katalysator feil og syntes bilen går ujevnt og dårlig. Skal få renset de som du nevner og sjekke de før jeg eventuelt bestiller nye. Håper det hjelper på og bilen går bedre da.
-
Får satse på å bytte begge og håpe den går bedre. Er jo mulig det som er grunnen da
-
Hei Har en bmw 540 med m60b44 motor. Syntes den ikke går helt rent og pent som jeg er vant med fra m62b44 jeg har hatt før. Noen som klarer å tyde noe fra dette lydklippet? Syntes det ryker litt av bilen i form av hvit eksos, og lukter endel mer bensin av eksosen enn vanlig. Samtidig så har jeg med enkel obd diagnose fått opp oksygen sensor 2 og oksygen sensor kontroll 1 feilkoder. Samt ved oppstart får jeg catalyst i displayet. Lambda kan mulig gi feil med katalysator? kan dette ha noe med at gangen på bilen er som den er? Vil tro det kan ha noe med eksosen? Burde vel vært noen nødmodus om det var noen problemer med eksos sensor? Har hatt m62b44 med dårlig lambda og den gikk i nød, men syntes ikke denne går så dårlig som det m62b44 jeg hadde gikk. noen med erfaringer rundt dette? 23387103-FF4D-4D8C-8A95-4017F61FCD58.MOV
-
Vært litt varme her. Dette er vel i asbest? Asbest skjold har blitt helt oppløste og ødelagte. Plugg ledninger blir varme som bare det. Her blir det bytte til asbest frie varmeskjold og full shine i motor rommet. Her skal det bli fint igjen. Bytte kabler, tennplugger og masse annet nytt.. Viste ikke at de i 1989 fortsatt brukte asbest. Jobber i byggebransjen og det ser for meg ut som det er det hvertfall.
-
Kult med rød coupe. Gratulerer med enda en z bil. Kan ikke være mange røde av disse her til lands. Tror aldri jeg har sett en eneste en. Har du kanskje den eneste z3 coupe i rød? Kan noen bekrefte. Uansett blir dette gøy og følge med på. Blir dette banebil, eller blir roadster fortsatt det?
-
https://mobil.blocket.se/annons/skane/bmw_320_e30_m_tech_ii_svensksald_lagmil/84256426 Hvis noen ønsker seg e30 m-tech til en rimelig sum.
-
Hei på bilen min virker ikke låsingen fra ir fjernkontrollen på alle dører. Den låser kun passasjer døren. Men om jeg bruker nøkkelen i selve dør låsen, da kan alle dører låses igjen og opp uten problemer. Har sjekket sikringer, hva kan dette være tro? Det mekaniske virker, så er noe elektrisk som surrer. gjelder bmw z3
-
Ja er vel kopi av mye bbs osv. De jeg har sett på er jr9. Er det noen gode alternativer? Keskin, eller noen andre? har noen felger nå men de er chrome og ser litt jalla ut syntes jeg.
-
Sitter og titter litt på felger til e30. Kom over japan racing felger. Tenker montere 16 toms på e30 m-tech 2 bil. Hvordan er kvaliteten på disse felgene? Flasser de lett? Noen med erfaring på disse felger? det må senter ringer til, men det går vel greit. 16 på e30 vil være greit det? samtidig bør man ha 4like felg med 7,5 eller 8 i bredder eller bør man gå for 7,5 bredde front og 8 eller 9 bredde bak? bilen skal mulig også få kw coilovers med tiden, står på orginale dempere nå legger ved et bilde av en bil med samme felger.
-
Litt helge syssler. E30 fikk en shine og skal få mer shining. Bestilt masse deler og skal få byttet plugger, olje/filter, tennkabelsett, varmeskjold mm. Bmw 540 møter E50 amg. Her ble det også vasket og shinet litt. Slitedeler skal byttes og smørbrødliste er bestilt. God søndag, snart mandag nå og jobb uke.
-
Noen som vet om hvilke plugger som er best? blir anbefalt bosch W8 LCR og W7dc/W8dc Noen som vet hva som passer m20b20 best av disse?
-
Takk for info. Skal gå igjennom og sjekke alt. Skal bytte plugger og ledninger mm.
-
Men noen som vwt hvorfor bilen drar så dårlig? Plugger? Skal bytte plugger og gå over bilen, men bør jeg velge orginale plugger? Eller bosch eller alternativer? takk for svar folkens
-
Ja kan være, skal sjekke det ut. Eller om det er felgene. Rister i hele bilen hvertfall og høres ikke bra ut. Men hva kan grunnen være til så dårlig aks?
-
Hei Har en 1989 e30 320 med litt fusk. Når jeg kjører så kommer det ulyd, romling. Bilen går også veldig dårlig i hastighet og i aks er den som en hiace. Virker som den har motstand. Sjekket og bremsene ligger ikke på. Temp på motor er normal. Bilen har 16toms felger og kan det være noe med dette tro? Det kommer ifra 60-100km og virker som bilen skal ta av. Har sjekket litt og dekk/felg tar ikke borti skjermer eller dempere. har lyttet og klarer bare høre at lyden kommer fra front av bilen. Når jeg svinger mot høyre kommer det mer lyd, mens det blir mer borte når jeg svinger mot venstre. må få bilen på bukk og sjekke under, men noen som vet hva som kan være symptomene på disse tingene? la ved et lydklipp, høres værre ut enn en hiace. takk for tips A12ACD10-BA4C-491E-824B-2AD9955483C8.MOV
-