Walkabout

Hentet en pen E90 LCI i helgen som er kommet inn i familien. Allerede fått tatt en poleringsrunde på nyeste tilskuddet. Har fått på Performance-nyrer etter bildet ble tatt. Kun foliering av vinduslister og kanskje litt soting av ruter som gjenstår

Hei, er det noen her som har erfaring med demontering av vinduslister på en E90 LCI? Skulle hatt de av for foliering (fra krom til blank sort) og lurer på om dette er omfattende jobb eller ganske straight forward Har sett enkelte DIY på nett, men ble ikke så veldig mye klokere av de (spesielt listene nede langs vinduer sier enkelte bare er å plukke av, andre mener heler dørtrekker må av og noen mener de blir ødelagt hvis en demonterer). Vil nødig kjøpe nye, det kostet 6200 kroner.

Grattis! Synd å selge den flotte F10'en, men er vel noe med at forandring også fryder. E71 er en lekker bil - her er det bare å kjøre på med en god dose senk, en frekk farge på felgene (gull, bronse, rød), rektangulære endestusser bak, tuning, X6M sideskjørt uten stigtrinn, takbøyler i sort høyglans og lakkering av sort plast i bilens farge Edit: Og ikke minst få gjort noe med girspaken - det finnes vel noe cover i carbon å sette på her, eventuelt lakkere den sort, da vil den likne litt på den nye fra G11.

Hvis jeg ser riktig på bildet i tråden din, så har du antakelig kjøpt uoriginale nyrer i sort matt? De originale er i sort høyglans (mulig du får tak dette uoriginalt også). Er definitivt penest i sort høyglans

Min kjører av og til et par sekunder når jeg har parkert og låser bilen. Har ikke merket noen uvanligheter ellers

Jeg kjører 255/30-21 foran og 295/25-21 bak, dette er "standard" dimensjon for 21" på F10/11. Selv har jeg et dekk som ligger i mellomsjiktet prismessig, Falken FK452. Godt fornøyd med disse, slitesterke og godt grep. Koster litt over 10.000 for alle fire på dekkonline.com. Ser dog at Federal også leverer i den dimensjonen nå, da kommer det på rundt 7000 kroner for komplett sett. Kanskje verdt et forsøk? Har vært fornøyd med Federal før, da i 19" på min tidligere E60 Du må bare huske å kjøre firehjulskontroll på bilen din etter du får på nye felger (og eventuelt senk), ellers sliter du ut innsiden av dekkene bak på nulla komma niks.

Jeg har samme dimensjon som deg foran og bak, med ET40 foran og ET34 bak. Foran synes jeg de er litt langt inne, så jeg kjører 10mm spacere. Foran så vil derfor ET35 passe fint. Bak står de langt ut, nesten litt utenfor hjulbuen. Om du vil at felgene foran og bak skal bygge like langt ut så ville jeg gått for ET45 bak, så kan du heller bygge ut med spacer om du skulle ønske. Jeg er dog ikke 100% sikker på om det kan bli noen komplikasjoner med så mye innpress bak, men det kan sikkert andre svare på. Vet i alle fall at de originale 434-felgene til F10/11 har ET44, men det er 20x9", altså ikke så brede felger. Tror ikke det skal være noe problem. Edit: For øvrig pene felger ja!

Veldig bra! Blir enda bedre med sort N-merke nå også

Synes speilene ser helt på jordet ut, klumpete og fæle. Men kan hende det bedrer seg når en får inntrykket av resten av bilen. Halogen-blinklys er bare trist på en 2017-modell fra BMW, og spesielt når det er 5-serien det er snakk om... Ellers tror jeg det kan bli greit, men utseendemessig blir det nok ingen revolusjon i forhold til F10/11 (som forsåvidt er greit), slik som F10/11 var i forhold til E60/61.

Jo takk for det, Lasse! Hun har jo knipset alle salgsbildene her (utenom drone), så hun er helt sikkert interessert i flere boligfotograferinger

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=81967978 Her har du enda en kar som tydeligvis har fått med seg at soppsesongen er i gang, men konsumert helt feil type sopp... 380 000 kroner for en E91 320d 2011-modell (!) som attpåtil har vært kollisjonsskadet og blitt bygget opp igjen.

Legger ut noen flere bilder som ble tatt.

Takk for det Ja, E6X holder seg bra og F1X er flotte biler. Jeg synes bilen er behagelig å kjøre. Siden jeg har EDC så kjører jeg stort sett i Comfort, men på greie veier så er den god å kjøre aktivt også i Sport eller Sport+. Er litt mer behagelig på vinteren med 20", men der er jo dekkene mykere også. 20" er nok kanskje det beste kompromisset mellom utseende og komfort, men jeg synes at det er verdt det for utseende sitt skyld å gå opp til 21"

Hehe På F11 synes jeg det blir fint ettersom refleksen her er smalere og lengre enn på F10. På F10 kan det være greit å beholde refleksen, siden "innhukket" blir mer markant

Gratulerer med pen bil! Som du sier er det ikke noe særlig du trenger å gjøre her, men siden du er ute etter tips så ville jeg kanskje vurdert noe av følgende: * Bytte ut grillen i den nye M5-typen med såkalte doble riller (du kan se i min tråd for forskjellen, jeg har en slik) * Kjøpe Performance diffuser bak, denne har litt mer "spennende" utforming. Eventuelt lakkere den du allerede har i blank sort istedenfor, vil stå bedre til resten av det sorte på bilen din og gi mer kontrast til lakken. * Lakkere plasten i frontfangeren blank sort. Det ble gjort av forrige eier på min bil, synes det gir et fint preg på fronten. *Lakkere de røde refleksene bak i bilens farge. Vet ikke helt hvordan den ser ut akkurat nå, men to fine og enkle modifikasjoner jeg liker er å fjerne skiltholderen (heller feste skiltene med dobbeltsidig teip, da slipper du den sorte rammen) samt å kjøpe sorte N-merker på skiltene slik at du blir kvitt det blå feltet

Kvalitetsbilder som vanlig, fronten ser faktisk litt ut som F01 med den 3D-frontleppa

Det er nok få E61 som får så godt stell som denne her Uvant interiør, men ikke så verst nå som jeg har sett det på bilder et par ganger, ikke dumt med noe som skiller seg litt ut, er tross alt mange E6X ute på veiene. Men nå som du har ettårsjubileum på bilen synes jeg det er på tide at du finner frem tapetkniven og fjerner oblatene på skiltene, hehe

Har vokst litt på meg den bakenden der - men hva om du lakkerer gitteret i sort matt og fjerner refleksene? Hadde blitt mer cleant Edit: Og M5 baklukeinnsats er jo et must på pre-LCI!

Jo takk, er ikke så veldig vanlig med slike bilder så spennende å se hvordan det blir seende ut i fart. Er jo ofte slik andre ser bilen. Ble egentlig litt overrasket over hvor godt de røde bremsekalipperne kommer til syne i fart, synes det var stilig Takk for det Fredrik! Stemmer det, bildene ble tatt bak Odden-senteret og på E18 rett forbi Statoil i Grimstad. E60 synes jeg holder seg utrolig bra, fine linjer i karosseriet. Moro at lillesøster ville overta denne da jeg kjøpte F11 Takk skal du ha Fahad Ganske fornøyd med hvordan bilen er blitt ganske sporty, men likevel fullt brukende i det hverdagslige. Er kommet noen steinsprut her og der nå, både på frontfanger, sideskjørt og felger, men der er tross alt en bruksbil. Hele vinterhalvåret er det jo ingenting som frister mindre enn å vaske og holde bil i orden heller... Mange takk, hyggelig å høre

Har lagt ut noen flere bilder i tråden min nå hvis noen skulle ha interesse av å se

Her kommer endelig noen ordentlige kvalitetsbilder igjen fra en photoshoot på Sørlandet

Takk for det! All kreds til min søster som er god på dette, skjønner meg ikke mye på objektiver og slikt selv. Men virker spennende om en har interesse for det. Du har vel relativt greit fotoutstyr selv tenker jeg

Kan bli stilig det, selv om jeg synes originallyktene er pene nok som de er. Ville nok gått for å ha det øverste feltet også i sort om jeg først skulle gjort noe

Her er et bilde fra fotoshoot denne uken, skal få lagt ut flere senere Er det forresten noen som har erfaring med Federal-dekk? Ser de har begynte å produsere dekk i 21" nå til en veldig god pris, så mulig jeg vil vurdere å kjøpe slike neste gang. Når det er sagt at jeg veldig fornøyd med Falken.