Gå til innhold

Walkabout

Medlem
  • Innholdsteller

    4549
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    223

Alt skrevet av Walkabout

  1. Det der ble prikken over i'en! Men hva med refleksene bak?
  2. DSC er ikke det samme som ABS, så vidt meg bekjent. Ta et søk på Google, så ser du hva DSC er.
  3. Møt opp hos byggesaksavdelingen, de jobber med dette hver dag og har følgelig mange nyttige tips og råd. Folk nå til dags sender bare avgåde eposter eller tar til nød en telefon, da får man ikke gitt noe personlig inntrykk. Gjør det på gamlemåten, så får du all den hjelpen du trenger, det er i alle fall min erfaring PS. Nå har jeg ikke satt meg inn i saken din, men det skal normalt være fem meter fra garasjeport til vei (krav om biloppstillingsplass foran garasjen). Hvordan dette blir i ditt tilfelle, som allerede har en garasje, er derfor ikke gitt, men du må antakelig søke om dispenasjon dersom du skal nærmere vei enn dette. Min erfaring er også at enkelte kommuner er litt vrange med å gi flere enn en innkjøring til hver eiendom, men dette er individuelt.
  4. Det der med "987 prosent bedre lys", "49,7 meter lengre lys", "hvitere lys enn bekledningen på et Ku-Klux-Klan-møte" også videre tar jeg med en klype salt. Hva er det de sammenligner med? Stearinlys laget for hånd av barnearbeidere i Bangladesh eller gjennomsnittlige halogen-pærer fra Burkina Faso? Nå har du kjøpt et anerkjent merke så ville ikke brydd meg med å tenke på noen andre pærer Eneste jeg skal gjøre når mine pærer tar kvelden er å gå opp til 6000 kelvin istedenfor 4300 kelvin, synes dette gir et penere og mer moderne lys, samt at det gir en bedre kontrast på veien. Men 4300 er jo optimalt med tanke på hvor mange lumen lyset gir.
  5. E60 er en bra bil, men dersom du går for automatgir så vær oppmerksom på at converteren kan fuske litt. Det har nylig skjedd på min tidligere E60 520iA 2004-modell. Utenom dette er det kun byttet slitedeler (og toppdekselpakning). PDC kan også fuske litt, men det er ikke den dyreste reparasjonen. I mine øyne er E60 er bil som holder seg meget moderne rent designmessig og mitt inntrykk er at det er solide biler E61 har jeg hørt mye trøbbel om (som nevnt ovenfor), så den ville jeg holdt meg unna rett og slett.
  6. Normalt blir gassen/lyset som xenon-pæren avgir rosa/lilla når den synger på siste verset. Sånn umiddelbart synes det som om pæren er moden for utskiftning, men hvis det av og til ikke er lys i det hele tatt kan det være andre ting som mest sannsynlig en feilsøking vil plukke opp.
  7. Meget kledelig det der, kommer til å bli enda bedre med Performance-diffuser. Bare å få lakkert refleksene bak samtidig
  8. Er vrak dette her. Eneste du kan gjøre er vel å prøve å selge noen deler som fortsatt er intakt, før du vraker den.
  9. Begynner å få noen kilometer på baken nå.
  10. Pen F11, gjorde seg med lyktesenkere faktisk.
  11. Når man kjører ett utløp på hver side på en såpass stor bak som F10/11 så synes jeg det er fint at det er såpass kraftig som 102 ja. Det vil se finere ut når man får integrert stussene litt mer i M-sportfangeren også med tilhørende Performance-diffuser, i motsetning til på bildet over.
  12. Hehe, bare å alliere seg med noen som kan skru da i så fall. Litt kjedelig å selge den ene nyra på svartebørsen for å ordne det hos merkeverksted.
  13. Takk for svar! Skal få sjekket dette til helgen. Er bytte av converter en meget kostbar affære?
  14. Min søster opplever at bilen hennes (E60 520iA 2004) hakker noe når hun kjører, altså at turtallet faller og hopper ved rundt 1900 omdreininger. Dette skjer spesielt når det er kaldt og ved oppstart, samt i motbakker. Girkassen er flushet for tre måneder siden, så burde ikke være det. Har vært nevnt både gåen konverter og tett veivhusventilasjon. Er det noen som har innspill eller erfaringer å dele?
  15. Er ikke helt sikker på det. De bygger en god del ut fra selve bakfangeren, men "vippen" på M5-diffuseren bidrar til å skjule det godt. Er vel ikke sånn en vipp på standard- eller Performance-duffuserne Tipper kanskje de bygger ut vel 3 centimeter. Ville gått for i alle fall en centimeter om jeg var deg, kanskje opp mot to også.
  16. Blir bra dette, Fahad. Håper bare du går for enderør i krom, sorte enderør på sort bil blir så lite synlig
  17. Hehe ja, det er ganske marginalt, i alle fall når en må vri rumpa inn på skrå. Fått teken på det nå som jeg har bodd her i snart et år heldigvis, men kunne med fordel vært 20 cm bredere plasser. Takk for det! Artig å se litt på biler når en har ledig tid i helgene en sjelden gang. Du må absolutt ta en tur innom Bavaria Stavanger, flott lokale og mye bra utvalg av biler ikke minst. Vil ikke si at lokalet er voldsomt prangende, men virker effektivt og fint. Synes de har veldig flotte lokaler i Arendal også egentlig
  18. Får vel slenge ut et bilde for å holde tråden litt i live. Glad jeg har ryggekamera og PDC når det er såpass trange plasser i fellesgarasjen her.
  19. Modus: Det letteste (og billigste) er nok bare å få noen til å foliere rammen på grillen din i blank sort folie.
  20. Får du på den lyddemperen der når du har hengerfeste? På min så hadde SuperSprint også en slik løsning, men den passet ikke på bilder med hengerfeste. Så jeg måtte kjøre full pakke med Y-rør midt under og en lyddemper på hver side av bilen.
  21. Noen renderings av G30 med M-sport. Virker å kunne være ganske realistisk dette. Synes designet er fint, men det hvite feltet over frontlyktene hvor det er en "oppsving" i panseret er fælt (ser ikke noe bedre ut på G11 heller). Hadde vært langt mer sportslig om panseret dekket mer av lykten her, men kommer vel fort noen lyktesenkere som kan bøte på dette.
  22. Så du denne på Bavaria Stavanger eller? Lignet mistenkelig mye på den jeg så på hos Bavaria Stavanger i går
  23. Meget pen og gjennomført nå! Er det et oransje felt i frontlyktene eller er det bare pærene som gir gjenskinn? Ville i så fall byttet til krompærer uten oransje gjenskinn, de har det på Biltema
×
×
  • Opprett ny...