Skulebollen

Noen som vet om stoffmatter fra f11 tilfeldigvis passer i g31

Som flere gjerne har fått med seg så datt bilen ned igjen nok en gang.. Denne gangen på begge sider. Etter demontering, trykktesting av belger osv. Fant jeg ut det måtte vere en overtrykksventil som lugget. Demonterte ventilen uten og se noe galt, men gamblet på at den var gåen og bestilte ny Tragisk men ett syn man tydeligvis må venne seg til🙃 funnet fram luftkompressor Siden det tydeligvis er normalt med fukt i kompressor, kan medføre slike ting så demonterte jeg og sjekket "tørkekulene". Her var alt strøkent og tørt. ( kulene tømt ut ) Mens bilen hang på bukk byttet jeg samtidig Casterstag og styrestag. Kjøpte lemførder stag fra Autodoc til 1/4 del av originale fra GS. Reagerte på hvor like disse såg ut, og med nermere sjekk viste det seg at dei originale også er lemførder. Man ser tydelig at der BMW logoen skal stå er det skrapet bort på lemførder sine, ellers identiske med nr. Osv. Originalt Lemførder byttet også styrestag Originale casterstag var dessverre i god stand, så dette utgjorde ingen forskjell i risting ved nedbremsing. Så da er det nye frembremser next. Trøsten var at bytte av overtrykksventil til 500 kr. Fikset luftproblemet, og bilen var oppe og gå igjen etter ett par dager..

https://www.finn.no/mobility/item/424255529?ci=1 Fint utstyrt bil til en fin pris

Koster jo nesten det samme som en g31 med tilsvarende km.stand.. Er vel gjerne derfor.

Dette sertifikatet man må ha på båt er noe som man ikke klarer stryke på, og som utgjør null forskjell. Kun penger ut vinduet. Når det gjelder bil. Pensjonister og Spesielt turister i Hertz/Avis osv. Utgjør en LANGT større trafikkfare. Hvor mange motorsyklister er ikke drept grunnet brudd på vikeplikt ( særlig av eldre uoppmerksomme ) siste 10 år? Og tar man en tur til Stryn kommune vil man innse hvor usannsynlig mange i spesielt leiebobil og leiebil som ligger å svirrer midt i veien. Jeg har sett flere biler som har kræsjet på oversiktlige rettstrekker(!). Kanskje man skal innføre forsikringsnekt på leiebil og folk over 62 år. Ville hjulpet trafikken mye. Kastrerer man i tillegg alle som blir tatt for promillekjøring kan det jo kanskje begynne og bli trygt og kunne ferdes på veiene igjen 😊

Stor forskjell på 20 åring og 20 årene eller? Bimmers ass.. Når jeg var 20 kjørte jeg Nissan 200sx med gode 300hk på lav vekt, og dårlige kjøreegenskaper. Så ble jeg 22 og kjøpte en gsxr 1000 med 180hk på 180kg dødvekt.. Bilen var ingen problem, 1000ccm sykkel kan diskuteres 🤭 Når jeg var 27, m.a.o i 20 årene kjøpte jeg f80 over her fra forhandler etter den hadde gått som demobil for Bmw Norge. I 20 årene jeg var, men fikk dessverre aldri misbrukt den like hardt som BMW gjorde, da den ble brukt mye på rudskogen som demonstrajonsbil med en tysk racersjåfør.. Så solgte jeg den videre til en særdeles rolig og sindig kar fra Ålesund, da midt i 30 årene. Som knapt brukte bilen da han syns den var for fin... Dessverre for han fikk han en viltpåkjørsel. En Liten skade dokumentert ved bilde over her. Panseret understellet og felger er uansett byttet siden den gangen, til uoriginalt. Jeg personlig synes bilen er 200k for dyr. Men det har ingenting med skade eller eierhistorikk og gjøre.

Det ble litt voldsomt for en enkel bygdegutt som meg og komme til en storby som Ørsta. Så når man attpåtil måtte frem og intervjues ble det for mye for psyken. Men har allerede startet og psyke meg opp til neste år, så da går jeg all in😏 Allerede startet en konto øremerket Bestikkelser hvor jeg får sett av litt per mnd. Klarte av den grunn heller ikke og ta ett eneste bilde🙃

Mtp. Hvor elendig Bmw sine fjørbein er så ville jeg aldri kjøpt brukt originaldel. Nå var jo jeg særs uheldig med uoriginal del. Men jeg tror at feks. Arnott fungerer vel så bra som originalt. Har nå hatt 3 Bmwer fra G serien, samtlige har byttet ett eller flere fjørbein etter 100.000 og 6-7 år.. Og til den sinnsyke prisen så burde det virkelig vare lenger

La for guds skyld vær og monter ny 🙈 legg en ppf folie eller ta hensyn når ting blir løftet inn og ut av bil😬

Ja kan vel kanskje det, men er det nødvendig?🤔

Noen som har byttet styrestag på Bmw og kan forklare meg om det bare er og bruke makt og skru løst? Fant ingen spor for og holde imot på tannstang. Føler den kan ta skade av at jeg ikke får holdt imot 🤔? Newtis sier at man skal bruke spesialverktøy, men ser ikke ut som det er annet enn "stor fastnøkkel"

Blir og sjekke det ja. Var fristende og bestille komplett ny original kompressor, med alt til 599 euro https://www.miessler-automotive.com/5-BMW-G31-air-supply-system-air-suspension-37206886721?srsltid=AfmBOoqufcEqMqN6DyIEP9ytdlqSpu9W0-slnuDEm08Cid1P6UO0FZTo Meen siden jeg brått ble gira på salg gidder jeg ikke koste på mer enn nødvendig. I utgangspunktet bør kompressor holde lenge enda, spesielt etter tørk

https://www.finn.no/mobility/item/422499331?ci=1 Den var pen 🥰

Siger ikke over natten, detter plutselig ned.. Så virker som at når den skal regulere, så siver plutselig alt ut.. Fruen ringte på veg til jobb nå og hadde fått feilmelding igjen🙃 Får prøve og bytte ventil og se hva som skjer

Kan trøste deg med at PAW dekker dette😁 UPDATE på min bil. Skrudde av slanger ved ventilblokka og fylte med trykkluft, alt virket tett. Skrudde sammen igjen og tok bil liten prøvetur for og høre at kompressoren fortsatt startet. Det gjorde den, og hevet også bilen.. Der er en overtrykksventil i kompressoren som er kjent for og sette seg, var nok denne som var kilt, og løsnet ved bruk av høyt trykk fra trykkluften

Kjørte Premium elbil i hele vinter uten 1 krone i verditap eller utlegg 😏🤓

Blir vel en Taycan med nybilgaranti tenker jeg nå som hengersesongen er over..

I dag har jeg bestemt for og selge g31...

Drista deg heilt til Olden 🥳 Tipper folk flest får litt bakoversveis når dei ser nedi motorrommet på det som for dem er en "skabbete gammel Bmw 😅 )

Kjører kun mandags Bmwer jeg 🤔 F11 520d. Kjøpt på 80-90.000km, kjørt til 120-130 ( husker ikke helt ) Feil i vårt eige jeg kommer på: Begge luftbelger bak Adblue system Turbo havari Keyless handtak røk på minst 2 dører Selger fikk motortull rett før vi skulle kjøpe, husker dog ikke hva det var G11 730d. Kjøpt på 80-90, kjørt til 100 ish? 3 fjørbein til 25k per stk. 🙃 Og nå g31 med sin smørbrød liste som aldri tar slutt. Ikke ufattelig mye feil, men på antall år og km. Er det vel lite og skryte av..

Ja faen for en skrotbil😆 Ville tilbake til gode gamle 5 serie, som jeg kunne pimpe opp. Enkelt, driftsikkert og forholdsvis billig. Men spørs om det ikke blir salg og tilbake til flipping av biler med garanti igjen 🙈

Noen som kjenner til hvorfor g31 resetter klokken og tripteller om bilen står over 1 døgn? Er det dårlig 12v batteri? Merker ingenting på bilen ellers

Etter mye om og men vurderes det nå seriøst og selge bilen. Prisantydning er høy.. 350k ferdig eugodkjent for 2 år, uten ACS hjula. Men kan diskuteres noe om rett kjøper dukker opp😊

Har en 5 serie så fryktelig mye mer utstyr enn denne da? Luft bak er vel eneste? ( Og kanskje 4 hjulstyring om man er skjikkelig kakse😏🤭 )

Utrolig stilig med xenon på e32, det må da vere langt mellom disse som har det originalt. Flott bil 😊