Skulebollen

Ingen?

Da burde dette kanskje funke på en 16mod. G11 også da?

Jentungen hadde bursdag idag så plukka ho opp på skulen i GT3 😁 Sitter lavt i bøttestolene så ikke mye ho ser men.. 😅 Og til @Lagunilla ja det er flaut! Men skaper gode minner for kidsa 😬

Såeeee, Finn.no tråden dette

M3 med automat har 196 mener jeg. Mens manuell har 204. Hvor fant du tallene? Ser at Google henger litt bakpå ved kursendring

Er jeg helt på bærtur🙈🙈 480000 sek er 430000 nok. Ifølge google... Dvs. At bilen koster meg 430.000 nok. Derfor skal det betales mva på 430.000 nok. Og avgift legger man til 430.000+ 25% Ja, jeg tar høyde for at jeg klarer prute 20.000 sek.

@fupsaker Innkjøpspris i norske kroner er ikke 499

https://www.blocket.se/annons/goteborg/bmw_m3_dct_euro_6_431hk_nybes_nyservad/98940823 Noen som kan dobbelsjekke avgifter på denne for meg? Om man pruter den ned til 680 så er man vel nedi 630 norske. Stemmer vel med 1580kg og 194 co2? Er vel lite fallgruver på og hente bil fra Sverige som har ny EU-kontroll og fra forhandler

Prøver så godt jeg kan og tanke når det er billig, men kan ikke huske sist jeg tanka for under 20kr literen.. Var bestemt på og droppe i4 og kjøre 7er evt. Noe annet morro.. Men med dagens drivstoffpriser blir det jo bare idioti

Ser bedre ut no ja 😊 er enig med Laffe om at det kan vere greit og kjøre Sogndal - Leikanger - Balestrand, for så og kjøre Gaularfjellet, om du vil makse nasjonale turistveger. Er dog en liten omvei som jeg er heller usikker på om faktisk er verdt det.. Ellers kan man jo gjere en dag utav turen til Vestkapp. Der har du Hoddevika osv. Du faktisk må innom når du først er der 😅 Kannesteinen er latterlig oppskrytt🙈

Dropp Skei og kjør heller Sognefjellet. Norges flotteste kjøretur bare været er bra Fra Sogndal til Lom😁 Så kjører du fra Lom og ut til Vestkapp, og kan evt ta med deg Kråkenes fyr i samme slengen. Og for og virkelig toppe ruten din så svinger du av før Otta på hjemreisen fra Oppdal, kjører til Våga og kjører over Valdresflya, og ned til Fagernes. Fantastisk vei. Så slipper du kjedelige e6. Dette betyr dog at du må snu om på rekkefølgen din😅 kjører jo alltid med klokka 😬

Den har vert for salg i evigheter. Forstår ikke hvorfor den er så tungsolgt, selvom det er minste v8eren

Noen som har fått mer info fra selger? Bestilte 20 juni, fått forespeilet levering før sommeren.. Dvs. Juni. Dette var før krig og elendighet.. mistenker det blir august tidligst 🙄

Lappi dekk?

Kjør på med en update om det også 😁 Skal ha meg hus i Spania når jeg bikker 50 er planen 😎 synd det er 20 år igjen 🙈

Var det ikke husbygging i Spania også ?

Hei! Er dette noe som er mulig og få tak i? Har en m5 som originalt har forsterker i bagasjerom, denne har forrige eiger fjernet da den var defekt. Så nå ser det slik ut baki.. Koblet ett sammensurium av delefilter osv. Fikk fatt i en annen originalforsterker, men ikke alle delenr. Stemmer overens ( er 3 stk.🙄 ) med denne får jeg lyd i alle høytalere, men når jeg skrur opp vrenger lyden seg i alle høytalere.. spiller klart ved lavt volum. Er ikke slik via superkoblingene.. Kan det vere noe annet enn forsterker som er feil, evt. Mulighet og fikse? Uansett, det jeg tenker siden jeg ikke får tak i original forsterker ( letet leeenge etter en med alle nr. Riktig ) så tenker jeg i første omgang og bare bridge kontaktene slik at lyden går foruten forsterker. Den jobben ville blitt latterlig mye enklere med ledningsnett😅

Er vel endel penger og hente i forhold til rabatter på gs, koed osv.

Sinnsyk aktivitet i denne tråden 😅 Selvom dette er en diskusjon som er totalt meningsløs, jeg fortsetter!😬 Jeg elsker formel 1, jeg ser alle løp, kvalik, å om mulig følger jeg med på treninger. Jeg leser f1 nyheter og er medlem av f1 grupper. Ønsker også og få med meg ett f1 løp i år, da selvsagt ett løp med F2 også. Jeg er m.a.o langt over snittet f1 interessert, og det man trygt kan kalle en ENTUSIAST. Det vil si at jeg og Atle Gulbrandsen er like, for han er også F1 entusiast. Likevel må jeg nok si at jeg personlig føler han er Mer entusiast enn meg. Selvom majoriteten her inne er relativt tydelig på at vi Begge er entusiaster, ferdig snakka. For og presisere. Jeg mener at kostnaden på kjøretøyet på ingen måte bestemmer entusiastgraden.

@Saltkjelen Men hvordan bedømme entusiastskalaen? Jeg er nesten litt enig med f90 😳 Foruten det gnålet om elbil vs fossil selvsagt. Om man skrur/diller med bil på kveldstid, prioriterer pengebruken slik at bil er en stor post, og derav kanskje må jobbe mer/gidde litt mer i hverdagen.. Og kanskje attpåtil jobber med noe bilrelatert. Er man ikke da større entusiast enn feks. @Fredrik som lever det gode liv forran pcen og har generell interesse for det meste virker det som 😅 da også bil. Eller en som kun har en f31 320d som bruksbil.. Jeg ser meg selv som større bilentusiast enn disse på det generelle grunnlag. Da jeg setter bil utrolig høyt på prioriteringslisten. Og har en helt annen bilpark enn andre med tilsvarende utdanning og timelønn. Uten at jeg er en pappagutt av den grunn. Unntak finnes alltid NB. Svaret her er ikke så nøye med, og det kommer sikkert Ann på øyet som ser, og jeg driter i om jeg blir sett på som større entusiast enn andre osv. Ble bare litt nysgjerrig på hvordan man isåfall skal måle dette😅

Når man kjører så lite bil som @Fredrik 90 er det jo ingen stress og droppe elbil 😊 Og da er det også enkelt og rope høyt om at v8 er tingen Når saltsesongen er over vil jeg anslå at jeg ligger på over 10k i mnd i drivstoff ( ink. Trackdays ) Der nesten alt er unødig kjøring. M.a.o kjøring der elbil ikke er ett alternativ. Til daglig bruk med pendling og frakting av unger ser jeg virkelig ikke problemet med og kjøre elbil, jeg får null kjøreglede av det uansett 😅 Men så er jeg litt over snittet glad i fart, så må helst minimum oppimot lappengrensen før det blir morro og kjøre bil.. Foruten driveouts og cruising i gamle biler selvsagt🥰 Men selvom jeg har en unik egenskap i og ikke bry meg så mye om drivstoffkostnader, så vil 25kr litern vs 17ish ifjor utgjøre såpass forskjell at jeg sikkert kommer til og kjøre dieselbil/elbil mer, da det rett og slett blir for ekstremt med bensinslukende entusiastbil da.. Får satse på og holde mnd.budsjettet på maks 10k + trackdays 😁

Til alle som tydeligvis ikke forsto, bildet ble tatt underveis i tankingen Til alle dere som mener dere er entusiaster men det blir for dyrt, ta en kveldsjobb og helgejobb i tillegg. Da har man akkurat til bensin og forsikring på en bensintørst sak😬

Jah.. hva skal man si, godt det bare er 90 liters tank på GT3en 😅

Kjørte en hel dag på isen med m5en uten at noen pigger forsvant fra dekka, så ingenting og bekymre seg over😬 stortsett kjørt sidelengs konstant på is/snø hver vinter med mine rwd biler, aldri hatt særlig ekstra dekkslitasje. ( Dog kjørt piggfritt )

Vil tro dette ordner seg med lakkering ja 😊