-
Innholdsteller
1843 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Nyheim
-
Helt enig, og har sagt det samme i flere år M50 er créme de la créme av BMW sine motorer. En på et engelsk BMW forum kjørte en M50B25 rundt 700.000 km bare ved hyppig vedlikehold og diverse reparasjoner. Min tidligere E36 med M50B25 hadde 260.000 km på seg, brukte ingen olje eller vann, ingen ventiltikk eller ulyder og starta tvert i -20 grader.
-
Skulle hatt fotograf-ferdighetene dine Får du solgt skjønnheten?
-
Gratulerer med riktig pen E34 Håper også virkelig du holder den så original som mulig, da en så velholdt E34 er spesielt. Følger med!
-
Pen og krisp lyd i god gammel M30 12V ja Tror og jeg var høvelig heldig. Den bli å få mye kjærlighet til våren. Alt skal gjennomgås før EU-kontroll Takk for det Blir skøy å se den med skilt. Frisk lyd i 12 ventilerne ja Likte ikke fargen ved første blikk, men den har vokst på meg allerede og syns den passer veldig bra til bilen ja Stilig Takk for skryten, den blir nok godt ivaretatt! Bare å følge med!
-
Helt feil avdeling. Prøv kjøp å salg, ikke show-off.
-
Blir knallbra dette De jeggfestene hadde mye rust syns jeg da, men er vel ikke unormalt på E36. Forresten, må spørre deg om svinghjulet du var så misfornøyd med. Sender en PM
-
mAZE's sin E46 M3, Estoril Blau (Photoshoot s.4!!!)
emne svarte i Nyheim sin mAZE i Bilder og filmer / Show-off
Nei det skjønner jeg godt, du har vel vært opptatt med å nyte bilen i sommer Du er en heldig mann... Min drømmebil den bilen der. -
Opp Ingen som har?
-
Bakpotte til E34 Ø.K - Eisenmann, Simons, Supersprint, etc
emne svarte i Nyheim sin Nyheim i Ønskes kjøpt
Opp Ingen som har? -
Er mye ugler i mosen på bilmarkedet. Det du burde gjort var å betalt bilen delvis, utelatt f.eks 4000 kr av full betaling frem til du fikk vinterdekka. Klart, en avtalt salgspris er en avtalt salgspris, men det er vinterdekka og, så kan han ikke levere det som er avtalt, kan ikke du det heller Det er hvertfall min metode. Hadde vært skeptisk til å kjøpe bil av en slik kar i det hele tatt. Høres ikke ut som typen som tar godt vare på og ser seriøst på bil og bilhold.
-
Bilen skal stå vinterlagret på hjemgården til fattern. Har hatt den ute en siste gang før vinteren på en liten kjøretur i bygda. Er nå satt i garasjen under trekk. Blir nok ikke noe oppdatering her før til våren 2017 En liten filmsnutt av bilen her:
-
Pris?
-
danskiii's e21 langtidsprosjekt, karosseri skrotes, selger deler
emne svarte i Nyheim sin danskiii i BMW-prosjekter
Høres bra ut Jeg tror ikke du får problemer med godkjenning av bredding, det som kan bli vanskelig er vel endring av sporbredde. Da går det løst på egenskapene til bilen, og vegvesenet skal nok ha noe å si i den saken Blir spennende å se på svar. -
danskiii's e21 langtidsprosjekt, karosseri skrotes, selger deler
emne svarte i Nyheim sin danskiii i BMW-prosjekter
Høres tøft ut M42/M44 med turbo er rått. Angående sporbredde så kan jeg ikke uttale meg annet enn at jeg har hørt/lest at så lenge det monteres utstyr på bilen som endrer bredden eller lengden må det godkjennes av big papa selv (vegvesenet). Noen sier man kan bredde bilen så mye man vil ut til bredden av speilene men det anser jeg som tull, og det tror jeg vegvesenet har sagt selv er bare tull. Hvordan reglene er for endring sporbredde, vet jeg ikke. Ville ringt din lokale vegvesen stasjon -
Komplett kompressorkit til m50b25nv NY PRIS! SOLGT
emne svarte i Nyheim sin AHellem i BMW-deler selges
Virker som en litt stiv pris hvis impeller er skadet. På hvordan måte ble den skadet? -
Hei, Ønsker å kjøpe ei bakpotte til E34 Sedan. Sportspotte av merket Eisenmann, Simons, Supersprint, Scorpion, etc. Pm hvis du har noe Mvh. Marcus
-
Ønsker å kjøpe et svinghjul fra en M50tuB25 motor. Selger må ha regnr/understellsnummer fra bilen svinghjulet kommer fra, eller kunne dokumentere km-stand på det. Mvh. Marcus
-
Hei, Ønsker å kjøpe en 188mm diff til E34 520i med LS (Sperre). PM hvis du har en. Mvh. Marcus
-
Da er det løst, etter litt research. De tidligste E34 med M50 motorer fikk originalt Getrag 260 med tilpasset clutchhus (Som du sa Eirik Viste), frem til 11.1991. Fra 11.1991, gikk BMW over til Getrag 250G kasse. Og pga kassene er ulik så er målene på pilotlager til Getrag 260 kassen 12x32x10 mm. Også er målene til pilotlager på Getrag 250G kassen 15X32X10 mm.
