laffe

Finnes ikke så mye penere garasje pynt enn disse nei🥰

Nydelig reisebrev som alltid ja👍 Minnes det passet på 2770 meter ved Val D'isere selv fra min første Europa-tur med motorsykkel for 20 år siden. På en forgasserstyrt 750ccm var det ikke mye igjen av de opprinnelige 125 hestekreftene på toppen der. Elmotor, innsprøytning og turbo hjelper nok litt mot høydesyken🙂

Når Porsche har krom rundt viduene på sin kuleste modell er det kult på G31 også...

@Marius2002 Hva med denne da - https://www.finn.no/mobility/item/439120748 Dessverre bare noen dager igjen av nybilgarantien, men synes ikke pris var så ille mtp. kilometerstand og utstyrsnivå. G31 530e med rålekkert interiør... https://www.finn.no/mobility/item/439106480?ci=15 De har også innbyttekampanje så du er garantert 20 000,- for Tesla`en

@Marius2002 Titter selv på både G01 30e og G21 330e til tider, men prisene er litt stive, spesielt om man kan klare seg med I4 og plassen i den i stedet. Da kan man jo kjøpe en ny og dermed 4 år nyere bil til bare 100 000,- mer. Samtidig sier vi jo ofte at I4 er dyrt brukt, men er ikke så mye bedre for disse. Så jeg ender litt med samme sirkel som deg. Synes forøvrig det er litt kjipt med slike biler uten elektrisk seter, men som jeg nevnte i en tråd om utstyrsnivå på I4 Fully Charged så viser dette bare at det er ikke mange år siden folk ikke tok seg råd til slikt utstyr når det ikke var inkludert i en pakke (kanskje noe å takke Tesla for🙂) For 500k føles kanskje G31 LCI som bilen som forsvarer prisen best mtp at den ser veldig fresh og moderne ut fortsatt, men ser det praktisk med høy bil. For min egen del har jeg landa på om vi skulle bytte bil i dag hadde det enten blitt 330/x3/5er i prisklassen rundt 400k (kommer noen ok kjøp der i ny og ne) eller å bruke 600k på ny I4... https://finn.bmw.no/r/G26E-i4?range-slug=G26E-i4&adults=1&children=0&luggage=0&engineAlternatives=71HD

Er det ikke bedre å bytte den elektriske varmeren? (som såvidt jeg husker ikke er en forvarmer, men en "kjørevarmer" som kontinuerlig varmer opp kjølevæsken under kjøring) Hvis du vil ha noe mer elegant enn en pappeske ville jeg sett etter en eller annen billig gardinløsning om du får til å feste det ved radiatoren. Gjør det jo enklere å justere hvor mye som dekkes til, og fjerne tildekkingen ved behov.

Vært ekstra lekkert med orginal-nyrer ja🙂

Kilometer stand kan være en litt unøyaktig måte å sammenligne slitasje motor på ja. Tipper en bykjørt drosje med mye tomgangskjøring fort kan ha dobbelt så mange timer/omdreininger på motoren per kilometer kontra en bil som i hovedsaklig er langkjørt på landevei og autobahn.

Mye bil for penga tenker jeg. Ser jo at G21 330e Xdrive fra 2020 med ca samme kilometerstand ligger som regel ute til 400-450 000. De kosta vel +/- 600 000 i 2020, mens X5`n sikkert kosta godt over 1 million og kanskje nærmer 1.2? Mangelen på laserlys og comfort access hadde ikke plaget meg i hvertfall. Lekker bil

Jeg er ingen ekspert, men lyden var ganske ekstrem og ikke noe jeg ville kjørt med i hvert fall. Men jeg er ikke sikker på om det er kjede eller noe annet, innbilte meg at lyden av raslende kjede ville være mindre påfallende enn lyden i videoen, men over 10 år siden jeg hørte en N47 kjede som raslet så er stor sannsynlighet for at jeg tar feil. Et slitt kjede er jo heller ikke noe som pleier skje over natta. Vet ikke om kjede strammer kan gå i stykker på disse? Et skudd i blinde fra min side, men kan det være at den ikke går skikkelig på alle 4 sylindre når du starter opp. Kanskje feil med en injektor/dyse eller dårlig gløding?

Det var vel argumentet til bileieren mot montering av ekstralys, at det ville bli for stor overgang fra langlys til nærlys. Orginallysene på den aktuelle Caddy`en (2018 modell om jeg ikke tar helt feil) føles litt som en gammel parafinlampe

Hvordan opplever du ledlysene som er montert i nedre del av fanger på E61? Blir de fort skitne og lyser de opp asfalten "for mye" foran bilen? Selve løsningen ser jo ganske ryddig og litt stilig ut i mine øyne. Vurderer litt ekstra lys på min E61, men er ikke så glad i ledbar montert direkte ut fra skiltet og montering bak nyregrillen virker litt vanskelig.

Takk for svar. Har en Caddy i familien med latterlig dårlig halogen lys så det blir nok prøve det på den i hvert fall. På E61n er jeg litt usikker på LED-pærene får plass, synes det så trangt ut når jeg så etter. Mulig det blir en eller annen led bar i stedet selv om jeg ikke synes det kler E6x så vedlig bra.

N47 er vel ganske driftsikre motorer så lenge ikke registerkjede ryker så er kanskje bedre å sjekke slakke på regkjede, eller bytte dette preventivt enn å planlegge for motorbytte?

Noen har noen erfaringer å dele med H7 LED pærer som fjernlys? Vurdere å prøve det ut på fjernelysene på en E61.

@GtiGtr Antok det var grunnen ja - lite kundevennlig av Finn.

Ser nå at på annonser som er inaktive eller markert solgt kan man ikke lengre kontakte selger via Finn: På meg virker det som dette også gjelder på annonser som er inaktiv på grunn av at annonsetiden er utgått og ikke fordi at objektet er solgt. Merkelig grep fra Finn i så fall...

IF's "bruktbilgaranti" kan jo være en grei måte å redusere risk ved privat salg - den dekker vel de første 6mnd etter salg hvor også reklamasjonsretten står sterkest i forhold til hva en kjøper kan forvente av evt. feil og mangler som dekkes av selger. Ellers synes jeg G2x 330ex er flotte biler som sikkert gir en fin BMW opplevelse gjennom vinteren selv om det ikke er M-bil eller Porsche. Får jo tradisjonell xDrive og en fin "Webasto" med disse, men holder seg jeg jo litt som I4 godt i pris disse.

DTE har vel en del TUV-godkjente bokser som jeg tror gjør at du kan få effekten godkjent i vognkortet. https://www.chiptuning.com/no/bmw/4-coupe-f32-f82-2013/m4-431hp-317kw-2979ccm/powercontrol.html

Kule biler dette🙂 Husker jeg digga disse bilene da Pointman gikk på TV2 engang på nittitallet - ikke en serie mange husker, men jeg husker den på grunn av Merca tror jeg😅 Var jo også R129 SL500 Rune Bratseth hadde med seg i flyttelasset fra Werder Bremen på nittitallet om jeg ikke husker feil..

Rått at det ble 6-GT. Har vært drømmebil til meg lenge. Må være en nydelig familiecruiser. Får forøvrig håpe du har bedre lykke med "tilbake til BMW som brukis" enn et annet forum medlem her😅 Og det løftet Porschen fikk med sølvfelger - innertier👍

Er en viss forskjell på ratt modifiseringene som postes her og hva lastebil gutta driver med😅

I mine øyne er egentlig dette en godt utstyrt bil. Ser man på brukte G2x 330e er det veldig mange biler som mangler elektriske seter og acc feks. På den aktuelle I4 er det jo elektriske seter, elektrisk hengerfeste, ACC, oppgradert stereo, soltak, adaptiv fjæring ,adaptiv led+++ Alt kommer jo litt an på preferanser, men hvis verden har kommet dit at dette er spartansk har jeg falt av vogna for en stund siden😅 Ellers helt enig i at prisen er for dyr for en 1 år gammel bil sammenlignet med nypris akkurat nå.

Jeg ville tenkt at non-sport, kilometerstand som fort vil bekke 150k, og et interiør som kanskje ekskluderer flere kjøper enn det trekker kanskje øker risken for fremtidig verditap. I tillegg er den jo også dyrere enn sammenlignbare biler på finn ut i fra det jeg kan se. Feks denne: https://www.finn.no/432986656

Ser jo veldig mye bedre ut med ettermontere fangere kontra standard, men hadde kanskje likevel sett litt opp i mot de billigste faceliftene i stedet for en pre-lci. https://www.finn.no/426000919 Denne er jo ikke så mye dyrere, men har gått litt lengre...