laffe

Godt å høre at jeg ikke er alene om å synes sort på sort på sort bli litt for mye. For min del forsvinner hjula litt for mye om de ikke har litt kontrast til dekkside og hjulhus.

CD skilter så da er det vel en diplomat bil? Mener å ha sett noen veldig dårlig utstyrte 7-serier også som har vært diplomatbil. Kanskje de bare er ute etter BMW statusen🤔

Jeg og tenkte litt på det Otis sier om at de kan ha koblet noen kabler feil. Virker mer sannsynlig det enn at antenneforsterker plutselig ikke virker. Mulig at feilkobling av kabler også kan resultere i at antenneforsterker slutter å virke. Men er kabler lagt riktig og det er antenneforsterkeren som ikke virker vil jeg tro det er vanskelig å bevise at dette er verkstedet sin feil at denne plutselig sluttet å virke. Det beste hadde sikkert vært og fått testet med en antenneforsterker du vet virker for å utelukke at problemet ligger i denne, men disse er jo dessverre dyre i innkjøp. Edit: Jeg tror kabelen til bakrutevarmen går via venstre hengsel. Har du sjekket om de fikk fikset denne?

Hva slags reperasjon gjorde verkstedet? Byttet de alle kabler i kabelsatsene på begge side eller har de bare reparert kabler til det som evt. ikke fungerte? Det kan jo være kablene og ikke antenneforsterkeren som er problemet?

Hvis det er det siste bildet ditt du tenker på: Er det ikke bare kabelen til slitasjevarsleren som er festet til nipplen du ser? (og som går videre forbi nipplen) Ser jo ut som det er festet en bremseslange på baksiden i tillegg.

Kanskje du kan finne noen brukte som fungere enten på Finn eller hos en hugger?

Den lekkasjen på bremsesylinder rundt nippler antar jeg også kan skyldes de slangene du likevel må bytte på foraksel. Så ville byttet slangene først og sett om det fortsatt er lekkasje. Evt. sjekke som Otis sier om det går å bare bytte nipplene hvis det ikke hjelper å bytte bare slangene. Ellers er det bremserørjobben, som og andre skriver over, som virker verst i mine øyne. Men har du en fin og varm plass å skru så kan man jo bare ta tiden til hjelp.

Gratulere til BMW for dette kunststykket - dere har klart å plassere en avlang firkantet planke i et ellers fint interiør fullt av former😋

Tror F10 har 6.5" høytalere under hvert sete i standardpakken, mens de oppgraderte pakkene har 8". Og slik jeg har forstått det passer 8" høytalere plug and play under setene også om man har standard stereoen. Jeg er ingen ekspert, men har lest meg opp litt på E60/E61 og at det er slik at man kan få bedre lydopplevelse med standard stereoen om man oppgraderer til en forsterker, eller bare oppgradere de høytalerene man allerede har til noe bedre, men at det beste resulatate blir om man gjør begge deler. For min del virker det som det er enkleste å starte med å kjøpe oppgraderte høytalere som nevnt i punkt 1 og 2 i tråden jeg linker til under: https://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1692988 Også evt. oppgradere med forsterker senere. Men dette kommer fra en som aldri har gjort mer på bilstereo enn å bytte 1-Din radio/cd enheter så ta alt med en klype salt:)

Det var jo en ganske stygg lyd. Jeg tenkte litt på om det kan være dårlig utløserlager, men har aldri hatt en bil med det problemet så ikke kjent med hvordan det faktisk høres ut. I denne tråden er det jo også filmet fra en E61 med tilsvarende problem, men synes ikke lyden der var like "stygg":

Har ingen erfaring, men googla litt etter noe tilsvarende til E61. Kanskje dette kan være noe: http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=382238813329&category=179671&pm=1&ds=0&t=1595949162000&ver=0&cspheader=1

Med det budsjettet får du jo en en del fine F11 525 xdrive og sikkert også F31 320 xdrive. Eksempel: https://www.finn.no/206904839 Hvis du liker E60/E61 ville jeg prøvd å funnet en ryddig og grei 525/530d xdrive med det utstyret du ønsker. Da får du også M57 motoren med et mye bedre rykte en N47 motoren som står i fleste 320d/520d. Merk at det er N47 motor som står i F11 525d med xDrive også. Du bør klare å finne en god E61 med xdrive til godt under 200 000 da, men enkelte forventer ganske priser for disse. Hadde selv tenkt å se på denne E61 i morgen, men den ble dessverre (og litt som forventa) solgt i dag. https://www.finn.no/206962487 Synes den virket veldig greit priset ut i fra km og utstyrsnivå, selv om den hadde en del kosmetisk fiks.

På E60/61 var det 80mA som var grensen før man fikk feilmelding leste jeg meg opp til da jeg slet med feilmeldinger på min for et års tid siden. På min målte jeg et trekk på 84mA uten at det ga meg noe problemer ut over feilmelding ved oppstart.

Ja, det var det samme på min 08 modell som også hadde servotronic i følge delekatalogen. Men den var ikke lettere på rattet i lav hastighet slik jeg ville trodd den skulle ha vært. Mulig BMW etterhvert gikk bort fra den funksjonen.

Sjekka litt i delekatalogen nå: 05 525XI (med Servotronic i utstyrslista) har tannstang med delenummer 32 10 6 780 124 og benevnelse Rmfd hydro steering gear Servotronic. 06 525XI (Pre-LCI) og 08 525XD (LCI) uten servotronic i utstyrslista har tannstang med samme delenummer og benevnelse. Er også samme delenummer på det som kalles Torque converter servotronic til de 3 over Min tidligere 08 520d har en tannstang med delenummer 32106795340 og benevnelsen Rmfd hydro steering gear Servotronic. Så det virker som om alle har Servotronic. Eneste jeg fant på det store internett er at fra 09/05 ble styring av Servotronic flyttet til en annen modul "The Body-Gateway Module (KGM) will be fitted as of 09/2005 in the E60, E61, E63, E64. The KGM replaces the gateway function of the Safety and Gateway Module (SGM) fitted to date. The following additional functions are integrated in the KGM" Front central-locking system (previously in the door module)Front power windows (previously in the door module)Door mirrors (previously in the door module)Front door lighting (previously in the door module)Micro power moduleServotronic

Er vel 4 års garanti på de AGM batteriene til Biltema så kan vel være lurt å passe på kvitteringen i tilfelle det ikke holder lengre. Jeg fikk forøvrig bytta tilsvarende batteri etter 2 år da det begynte å bli dårlig.

Kan ikke svare på alt, men da jeg hadde E61 med Mobridge var det slik at den aldri husket hvilken kanal jeg hadde sist så løsning var for min del å ha favoritt-kanalene på plass 1 blandt de 12 favorittstasjonene man kan lagre. Til meg gikk kanalbytte fort, tror ikke det tok så mye som 2-4 sekunder. Føltes i hvert fall som vanlig kanalbytte slik jeg var vant med da FM var operativt. Jeg koblet aldri opp PC for å gjøre kanalsøk, men brukte Scan og autostore funksjonen. Dette var kanskje det jeg likte minst da man ikke hadde noen oversikt mens bilen søkte om den faktisk søkte eller ikke. Plutselig etter 1 minutt eller 2 dukket det bare plutselig opp mange kanaler. Trengte aldri gjøre noe aktivt på tur i Norge, men mulig det skyldtes at jeg ikke brukte NRK så mye. Generelt synes jeg enheten fungerte greit til meg, men litt småbugs som jeg aldri ble helt klok på var det.

Skal sjekke litt i delekatalogen når jeg kommer meg til en Pc - litt tungvindt på mobilen. Var egentlig nysgjerrig på om det var noe som kunne ettermontere evt. Men har Google litt uten å bli noe veldige mye klokere.

Ja, ser den! Har både en veldig velutstyrt 08 525xd (uten servotronic i utstyrslista) og en ok utstyrt 05 525xi (med servotronic) i kikkerten. Men det er X5 jeg skulle hatt (selv om jeg egentlig solgte 520n for å kjøpe Touareg😋)

Jeg hadde også en 08 520d uten og synes den var litt for tung på styringa i hverdagen så hvis det blir E60/E61 igjen frister det med servotronic. Kjørte en E83 X3 som taxi for 10-12 år siden som hadde det og hvor jeg syntes styringa var perfekt.

Active steering var vel enda et hakk opp var det ikke? Med utveksling endret seg i fart, mens servotronic bare justerte hvor mye kraft du fikk av servoen ut fra hastighet.

Noen som vet om Servotronic (utstyrskode 216) også var tilgjengelig på facelift av E60/E61? Synes jeg ser det på veldig mange Pre-lci biler, men kan ikke huske å sett det på LCI biler. Mulig det er bare tilfeldig.

Ja, får nesten følelsen av at det er en viss dose humor/ironi over det. Så ja, jeg og syns det var litt kult, når det er gjort med såpass ny og dyr bil:)

Ser ut som du skal få til å kode inn batteriet om du velger punkt 2 på menyen du er i: (edit: altså menyen du er inne i på bildet i innlegget over)

Heftig streamer på framruta😅