Krisfje

Jeg har eid en 2016 lci 118i M-sport automat, med sorte sportsseter i skinn i rundt 3 år, som nevnt en veldig fin og kjøreglad bil. Problemfritt bilhold, virket godt skrudd sammen. Jeg byttet til original M140i bakpotte og Supersprint downpipe også, for å gjøre den litt særegen.

Jeg synes det er veldig hensiktsmessig å ha den liggende i bilen når man trenger den som mest, batteri tømmer seg heller ikke noe særlig uten bruk. Jeg har en X1 og den gjemmes lett bort under bagasjerommet. Men vi har alle ulike preferanser på ting👍

Jeg hadde en til 500 ish før som selvfølgelig knakk både her og der... Jeg er nå i en fase der jeg ikke behøver å kjøpe så mye ræl, derfor har jeg kun Milwaukee i alt av el-verktøy. Denne luftpåfylleren er superfin, god kvalitet og gjør jobben! Ligger bak i bilen hele tiden. Velger hvor mye luft man skal ha i på skjermen, og den stopper av seg selv på rett trykk. https://www.staypro.no/arbeidsplass/verksted-og-bil/kompressor/milwaukee-m12-bi-0-kompressor-uten-batterier-og-lader-jq12163?channable=00a9f2736b75004a5131323136332b&VAT=1&gclid=EAIaIQobChMI0q3Tvaz9gAMVIBUGAB2mrgihEAQYASABEgJh_PD_BwE😊

Er B48 i disse, har en 2017 selv. Det er flere utgaver av B48, kort sagt er det en god motor, men det har vært noen ras etter tuning. Den er bygget på samme lest som bla. B38 og B58.

Moss-Avis

Skulle tro det går greit å fjerne rustbehandlingen med avfetting feks. Prickbort eller Koch-Chemie Teerwäsche, bukk, børste og god tid. Det meste av slikt griseri er petroleumsbasert.

Leverte de ut bilen med motorlampe?

Haha ja🤣

Jeg har brukt coating på felger i en del år. Mine favoritter er Gtechniq C5 og Gyeon Rim. Jeg la Gyeon på sommerhjulene mine i mai 2021, de var nesten ikke svekket nå inn i denne sesongen. Men jeg la et lag til mest for gøy, da nylagt gir det lille ekstra. Det er en omstendelig prosess hvis man gjør det etter boka, forarbeid og etterarbeid har alt å si for et varig resultat. Jeg har også brukt Autobahn og Fusso i noen år, men det kan ikke sammenlignes med coating.

Stakkars Alpina..

Ang. dekket, jeg satte på kliss nye Nokian vinterdekk for noen år tilbake på løse felger, hadde de løse i bilen og da jeg skulle sette på hjulene to dager etterpå hadde jeg akkurat samme bulken, så det er nok produksjonsfeil.

X2 på personavhengig. Jeg hadde min F48 på service hos et BMW-verksted i desember, fikk da beskjed om at jeg burde ta en hjulstillingskontroll da et hjul var noe utenfor. Ok, tenkte jeg og bet på det siden jeg har dyre dekk på begge hjulsett. Det endte med at rattet stod skjevt da jeg hentet bilen når jeg kjørte rett frem. Ringte i bilen på vei hjemover og fikk ny time. Noen uker etterpå skulle de fikse dette, jeg hentet bilen og rattet stod fortsatt skjevt. For å ikke bruke så mye tid på dette surret ble vi enige om at jeg leverte bilen på et annet BMW verksted nærmere meg. Leverte den der, fikk beskjed om at den var klar. Dro og hentet den, og ja rattet stod like skjevt. Nå holdt jeg på å klikke, så tok kontakt med en kompis som jobber hos BMW men egentlig ikke skrur mer. Han er superdyktig, og fikset det - på totalt 4. de forsøk. I tillegg til å bytte noen deler de andre hadde herpet underveis😆

Når er dekkene produsert og hvordan er mønsterdybden?😊

Har en 2018 F15 her også, helt likt med bobler over alt, bilen blir vasket grundig og ofte gjennom hele året. Har en 2013 Golf også her som har noen ettermarkedsfelger uten en eneste boble noe sted, så det er skuffende kvalitet av BMW....

Pluss pluss pluss La til litt utstyr😅 Artig at man må trykke ja for å godkjenne at det legges til beskyttelsesplast til 2000kr ekstra når spesiallakken koster hele 203 000kr🙈

Jeg har sett flere bruke termisk kamera til dette med godt resultat, slik som her:

Det er ikke B48 i 40e😊

Er vel 3x M dette muligens🤫

Byttet samme batteri i F15 til foreldrene mine hos Sulland BMW i Moss i går, helt gratis det - bilen blir 5 år i april😊

Jepp, det fikser Autelen min skjønner jeg😊 Jeg forstod ikke helt vitsen med sånn papirutskrift da jeg så etter batteritester, virket så 1980😆 Her er måling av henholdsvis det som står i bilen nå, og det nye jeg har ladet fullt opp, men ikke rukket å montere i bilen enda. Er visst på tide....

Fint å høre😊 Må si jeg ikke gleder meg til selve jobben med å bytte, må demontere en haug deksler, fjerne luftfilterboksen++😅

Har i det siste merket at bilen sliter med å starte hvis den står ute i kaldt vær, har ladet batteriet med C-teklader, men C-tek batteritesteren sier at batteriet må byttes grunnet lav start-AMP. Ser originalbatteri koster godt over 5 000kr i ETK, hvis jeg i tillegg setter den hos BMW for skift er man oppe i rundt 7 000kr tipper jeg. Har derfor kommet over denne, det virker vel som en god deal eller?? Leser at Exide har levert originalbatteriene til BMW hvertfall før. Er en 2017 X1 så jeg må demontere halve bilen for skift, men det ser ikke så komplisert ut på YT😅 https://www.thansen.no/bil/bildeler/batterier/batteri-12v-80ah/n206805/pn345210/

Det er ikke batteriet i bilen som er dårlig da? Blir som regel dårlig startstrøm hvis batteriet er gammelt, hvor kaldt har det vært der bilen er?