
tambur4
Medlem-
Innholdsteller
721 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av tambur4
-
I går ville ikke caben lukke seg. Kom halveis opp før den stoppet. Ingen ulyder, og kunne fint kjøre den ned igjen. Prøvde én gang til mens naboen skjøv litt forsiktig. Da gikk det bra. Jeg ser at nivå på hydraulikkolje er litt lav, så jeg får etterfylle og håpe det er nok nok fix. Jeg har ingen synlige lekkasjer, men det blir kanskje sånn etter 22 år? Noen som vet hva slags olje? Hva som helst?
-
Har en E46 cab. I dag klarte ikke caben å lukke seg. Den gikk litt opp før den stoppet. Det var ingen spesielle ulyder og jeg kunne også lukke den igjen. Prøvde en gang til med samme feil, men naboen hjalp til å ga den et lite dytt, og da gikk den igjen og låste seg som vanlig. Kan det være pumpa eller væskemangel?
-
Alpina-treff på Dikemark lørdag 3.juni, nye bilder!
emne svarte i tambur4 sin tambur4 i Alt annet / Off topic
-
Lørdag 3.juni er det Alpina-treff på Dikemark. Dette er Skandinavias største Alpina-treff! Her blir det nok mye fint å se på😎 Begynner 11:00
-
Sett på Østfold motorshow i Halden i dag. Først Monty sin nydelige E30 M3 sport evo, og så en fin E30 325i(?) med et litt alternativt interiør!
-
Melding angående treff på Sulland Sarpsborg i morgen: "Hei,vi ser oss desverre nødt til å avlyse vårt 1Mai treff på Sulland Sarpsborg imorgen grunnet meldt meget dårlig vær. Styret."
-
Hmm, ser jo ut som om den kommer ferdig med bulk i framkant av fordøren😀
-
I 2016 slapp jeg inn med E28 M535i.
-
Nei, DER går grensen 😀
- 1120 svar
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Har du eid ett spesielt kjøretøy ?
emne svarte i tambur4 sin Tony Soprano i Bilder og filmer / Show-off
Her er mitt liv i "spesielle biler" Siden jeg ikke vet opp ned på et verktøy, så var jeg en "late bloomer". Jeg måtte først ha råd til gode utgangspunkt og deretter ha råd til å ta bilen på verksted! Å skru selv er uaktuelt! Det begynte med en VW 1303 Big Sauer & Sohn i 2010. Blodtrimmet i Tyskland på 70-tallet til svimlende 75 hk. Usikkert hvor mange som var igjen... Fantastisk bil som kun hadde gått 100.000 km og fortsatt med originallakk. Morsom bil, men jeg ville jo utenfor kommunegrensa innimellom, og gammel boble er ikke morsom på E6... Forhandlet lenge om en fin original Audi GT5E coupe i Tyskland inntil jeg fikk prøve en E12 525i. Da var framtiden forseglet! Dette var i 2012, og da ble E28 første årgang tilgjengelig som veteranbil. Det ble kjøpt inn en E28 528i 1982-modell. 2 eiere, gullfarget, til og med under. Den bilen hadde trolig aldri sett regn, knapt overskyet vær! Eieren gråt da jeg forlot den lille landsbyen på grensen til Østerrike. Bilen stod på dritgamle TRX-dekk, utrolig at jeg turde kjøre helt hjem til Norge på dem! Jeg gråt nesten selv da jeg solgte den, og gråter nesten hver gang jeg tenker på den! Men jeg hadde lyst på en bruksklassiker, og denne var altfor fin til å "bruke". Hvem er det som selger noe slikt!? Deretter ble det et bomkjøp i 2015. Bilen var bra nok, men kanskje ikke det jeg var på jakt etter. Det ble handlet inn en M535i fra Oldenzahl i Nederland. Bilen var kjøpt ny i Liechtenstein (pga avgasspolitikk) med 218 hk og kjørt i Sveits. Deretter eksportert til Spania (samme eier). Senere importert til Nederland og innmontert nytt fantastisk beige skinninnteriør. Det var en utfordring å få registrert bilen i Norge, da under import til Spania ble bilens registrering satt til importåret. Bilen ble derfor ikke veteranbil! Det ble et svare strev med å finne riktig instans i Sveits for å bevise nyregistrering. Sveits er inndelt i kantoner, og de var på den tiden ikke glad i epost eller internet. Endelig fant jeg ei hyggelig dame som kunne hjelpe meg. Bilen ble til slutt endelig registrert som veteranbil i 2015. Men dette var ikke bra nok. Når man er mekanisk analfabet, så er det litt for spennende med så gammel bil. Hva var det for en lyd!? Skal det være sånn!? Nei, skulle pulsen ned så måtte det ble nyere bil. Denne gangen en 2006-modell E46 330i, innkjøpt i Haugesund av en trivelig kar! Denne fikk kona sans for, men siden hun ikke kan kjøre manuell bil, så ble det bytte allerede året etterpå. Vi likte kabriolet, sikkert litt på grunn av alder og grånende hår (det som er igjen!), samt flere venner (med grått hår!) som har diverse cab'er. Denne gangen ble det nok en E46, nærmere bestemt en BMW Alpina B3 3,3 2001-modell! Nå begynner det å ligne noe!! Denne har jeg hatt "helt" siden 2018, og jeg elsker den. Samtidig så er det kult å ha en ganske unik bil. Det er kun 2 i Norge! Og dessuten er det et fantastisk Alpina-miljø i Norge! Vi er ikke mange, men vi har det bra sammen. Kom gjerne på skandinavias største Alpina-treff på Dikemark lørdag 3. juni! Egentlig så er jeg ganske stolt over bilene mine! -
ALPINA B6 , ROADSTER S og ny Garasje
emne svarte i tambur4 sin hanssae i Bilder og filmer / Show-off
Fantastisk❤️ Har du vurdert striper? Personlig synes jeg det hører med. -
Skyt meg gjerne, men vi får håpe de utvikler noen morsomme elbiler! Cab som elbil kunne jeg faktisk tenkt meg..
-
Så du mener de som er akkurat 20 år, og ikke de som er 21 år? 😉
-
Hadde jeg vært i en posisjon hvor jeg skulle ansatt folk, så ville Facebook vært det første stedet jeg hadde sjekket søkerne!
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i tambur4 sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
Kona har HC-kort. Dette bruker hun/vi med ujevne mellomrom i min Alpina B3 cabriolet. Hun "ser" ikke handikappet ut, og vi har så langt ikke fått stygge blikk👍 Kanskje vi ser mer handikappet ut enn vi tror😁 -