-
Innholdsteller
592 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av skoglund
-
vist det er noen 19 åringer som ønsker å kjøpe til 60 lapper for de liker den som den er blitt så må jo de få lov til det:) men hvordan ting skal se ut , være og hva folk er villig til å betale må jo fremdeles bli opp til en vær person:)
-
Har jo ingen ting å si hva noen har gitt /kjøpt en bil for tidligere. Marked svinger voldsomt og biler som gikk rimeligere tilbake tid er kansje blitt mere etterspurt og steget i pris igjen, sier ikke at akkurat den bilen er rett priset. Men var og så på bil for 5år siden, den bilen kunne jeg og solgt for samme pris i dag men tilsvarende høyere km som hadde kommet med bruk over disse årene. Så ikke alt som er/føles logisk ut.
-
Helt rått, utrulig maskinpark og verksted:)
-
Hei Det som jeg synes er rart er jo dpf fjerning får den til lukte gammel diesel bil umiddelbart, adblue har i alle fall på mine biler hvert enkelt å se at det har vert kodet bort. Aner ikke hvordan det er på bmw. Så når folk tar pkk er det nok mye de er klar over men , men slipper kunden med tvilen til gode til dems fordel. (Tuning, egr,dpf ) men det betyr at en bil som har vert pkk godkjent plutselig ikke går gjennom pkk er helt naturlig for meg, noe kontrollører har mere innsikt enn andre osv.
-
Utgiften øker seff i takt med kvadrat, det er vell bare en ønske situasjon å få nok plass:)
-
Ja lett shine , trudde det var lagt verre, men den var gått galvinsert, så der jeg trudde det var krise var det helt ok/lett og utbedre, ja det blir lakk og raptor på rammen, men trevirke under alu platen var fullstendig forlatt oss. Så det blir restaurering av kassen også:) har gjort noe modifikasjoner på( pimping på kassen også)
-
Blir bra , halve lokalet du leier da:) så ut som det var delt i to:)skulle hadd tilgang på noe sånt sjøl
-
Flimrende kjørelys på venstre side. Hva er grunenn?
emne svarte i skoglund sin Bimmerproblemos i Teknisk
Dårlig jording -
Det e vell en slags komponent sperre, det er vell for å minske tyveri og installasjon av stjålet enheter. Det som blir dumt er at gjenbruk fra biler som er vraket osv ikke lar seg gjøre like enkelt.
-
Pen bil med flott km stand
-
Kjenner at det med regreim plutselig er like greit , da er det 200tkm + og så er det overkommelig jobb i vente:) i gammel dager var jo kjede noe som varte lengre enn bilen:)
-
Nja noe sant, men mere hester ga mere avgift i e periode, mere motor =mere krav til bremser , mere motor høyere forsikring premie , mere motor kan gi korter levetid på noe komponerer, clutch,turbo , dyser , pumper etc drivakslinger hva enn du du måtte komme på . Jeg har ved flere anledning er avdekket at biler har gått dårligere etter Tuning, så det er ikke alle som får til dette med tuning. Og "ingen" biler kommer med nok effekt fra fabrikk så jeg skjønner jo at folk har ett ønske om mere:) og det finnes Tuning som gir økt effekt, det betyr jo ikke at bmw ikke får til, men ka være mange grunner til det ikke blir gjort .
-
Vi har nå biler som står rundt om her oppe som ikke er mulig å få skilter på etter Olsen bil sirkuset, ang kontroll av skadet biler er det ikke slik at de skal til en etterkontroll etter at de reparert, chassi byttet derimot må innom BT:) og det var nok ikke bare Olsen bil som fikset biler på shady metoder i sin tid. Det er heldigvis blitt strammet inn nå og bilen kan kun repareres etter fabrikkens reparasjonsløsøninger. (Så fremt skaden er meld , dette gjelder tyske biler på lik linje med norske. ) men for all del kjøp hel bil så slipper man å tenke på det.
-
Enig om det har hvert svært mye shady derfra, men samtidig ble vell alt de hadde tatt i kontrollert av vegvesen og mange biler ble avskiltet grunnet manglende dokumentasjon, dårlig oppbygginger osv . Så vill tru at denne også har vært gjennom teknisk kontroll, overrasket vist den ikke har det.
-
Må jo ta takst på skade , kan jo velge kontant oppgjør på skaden. Men du må jo sjekka hva det blir før du avgjør om du skal bruke forsikring. Blir glasset billigere en egenandelen gir svaret seg selv. Og gir skaden bonustap hadde ikke jeg gidda og tatt takst en gang, da hadde jeg bare ordne alt selv .
-
Flere trinn antinnspin innstilling på de, men er veldig treg på c6 , så selv om antispinn er påslått er det mulig å få stor sleng/havne i grøfta før den reagere 👍men digg bil å kjøre,