mslello

Hyggelig å høre likevel! 😁 Godt å få den skikkelig ren iallfall 😊

En dag med litt opphold og pluss grader. Bare å slå til med vask før minusgrader og vinter fortsetter igjen

BMW mener fremdeles at i4 M50 egner seg til litt banebruk. Blir spennende å se om det kommer noen oppdateringer som ikke gjør den så følsom for varme.. Men kan skrive under på at det er veldig morsomt å ha denne muligheten på vinterføre iallfall

Våren lar vente på seg..

Alt for mye sun off i trøndelag! Så viktig å nyte fargen når sola spiller på lag

Prøver med litt sol igjen 😎

Håper på vår i mars vert år og blir stort sett skuffet 😅 Var litt sol i dag, så tenkte bilen kunne stå i sola og tine opp litt. Men under middagen ble det snø! Måtte kjøre forvarming for å kjøre den inn i garasjen ❄️❄️ Ser tøff ut da 😎

Mer snø, min trofaste Toro snøfres har blitt brukt en del nå 😊 Benyttet sjansen til å spyle bilen mellom bygene 😎

Ble full vinter igjen gitt. I vinter har det vært mye is og dårlige brøytede veier, så 18" har vært helt greit for komforten

Greit å sjekke litt hva som finnes ja. Denne kostet vel rundt 1400 kroner. Koblet den bare til min gamle Liftmaster og monterte en bevegelsessensor på porten. Har ikke fått lukking av porten til å fungere via IFTTT. Da har den prestert å lukke porten mens jeg har stått i garasjen. Påstår jeg har forlatt området. Heldigvis var bilen kjørt helt inn.

Ble minusgrader igjen i kveld, så kan fort bli ett par måneder igjen til neste gang 😅 Det er denne jeg har. Har ikke noe sammenligningsgrunnlag mot andre, så mulig det finnes bedre typer. https://ismartgate.com/

Hadde heldigvis mulighet til å slutte tidlig i dag, så da ble det årets første bilvask hjemme. I sol!😎

I høst vurderte jeg å kjøpe nytt speil til i4'n fra @Saltkjelen. Savnet garasjeportåpner og han hadde det for salg. Men i stedet endte det opp med smart portåpner med appstyring. Fikk den i bursdagsgave før jul. Synes det fungerer ganske bra. Har lagt inn IFTTT tjeneste som åpner porten automatisk når jeg kommer hjem. Har også mulighet for stemmestyring fra Android Auto. Ettersom jeg er så gammel at jeg ikke liker å snakke til ting så har jeg lagt inn knapper som gjør jobben for meg 😅 Ulempen er at AA krever meg for kode for å åpne porten. Så IFTTT er min favoritt 😊

Etter min modifikasjon, sitter som støpt nå.

YouTube music er det nærmeste jeg kommer. Men jeg har en "gammel" s20+. Mulig det er forskjell Android versjon også.

Da har det kommet oppdatering av Android Auto. Ser bedre ut, men fremdeles ingen muligheter for å strømme film/ serier som jeg har funnet iallfall. Fint lys og farge på fjorden i går. Måtte se om det passet mot aventurin rød 😊

Har montert bordet i i4'n nå. Men har ipad holderen også. For å slippe å kjøpe dekslet, så limte jeg noe padding der den kliper nettbrettet. Sitter som støpt og ingen ulyder. Samme med bordet også.

Det kalle gjettometer for en grunn. Er ikke så mye legge vekt på hva som står der. Den baserer seg på hvordan du kjørte sist og hva temperaturen var osv. Har du kjørt mye småkjøring før du parkerer, vil du komme mye lenger enn hva gjettometeret viser. Har du kjørt langtur før du parkerer, så vil den være for optimistisk når du begynner å kjøre småkjøring igjen. Det er bare hvor mange kW du bruker på mila som er interessant. Har du forbrukt på 2 kW pr mil kommer du ca 40 mil med de 81 kWh du har tilgjengelig på i4.

Jepp 😊 For noen år siden, mens jeg brukte Fusso som beskyttelse. Testet jeg med å bruke kaldavfetting fra Biltema hver vask gjennom vinteren. Litt usikker på om det sier mest om Fusso eller avfettinga, men jeg føler den er trygg å bruke 😅

Du traff jo ganske bra på timing av salget også 😊

Jeg har også bare brukt Biltema sin kaldavfetting de siste årene. Synes den får jobben gjort og mye billigere enn Prickbort. Brukes jo mest på vinterhalvåret, så da rekker den å virke før den tørker er mitt inntrykk.

Iallfall veldig bra bil for den prisen jeg betalte. Nå begynner den jo å bli ganske dyr tenker jeg. Tror jeg skulle fått solgt den for nærmest det samme jeg ga for den enda. Men jeg vet rett og slett ikke hva jeg skulle kjøpt i stedet. Den fungerer veldig bra til vår bruk.

Ja, det er nok ett kompromiss en plass her, men å dele plattform med flere drivlinjer. 3 serie GT hadde jo annen dekkprofil en resten av F3* familien, så hvorfor har de ikke gjort det med i4, tenker jeg da... Men de aller fleste lever nok greit med luften i hjulbuene. Kunne gjerne kjørt Porsche, det blir jo ett knepp opp fra BMW som dere skriver. Men dessverre utenfor mitt budsjett både i innkjøp og vedlikehold. Morsomme med i4, er jo at den tross alt har gode kjøregenskaper og hengerfeste. Samt ett forbruk som gjør at den levere bedre i rekkeviddetest enn Mercedes sin rene el plattform. (edrive 40 og EQE300)

Ja, tror nok det. Må nok konvertere 19" jeg har til vinterfelg da tenker jeg. Kan ikke har ende mer ballongdekk på 18". Sommerfelgene synes jeg ser ganske bra ut. Men synes tydeligvis flere, så de blir ganske vanlige ser jeg på finn. I tillegg så har de blitt BMW sitt valg for 19" orginal felg med vinterdekk, så frister med noe annet som sommerhjul.

Når jeg først er så godt i gang. Det er en ting som irriterer meg "litt" med i4. Det er høyden i hjulbuene og under bilen. Har vært ganske sikker på at senk skulle skje, men etter min 2. vinter så begynner jeg å bli veldig i tvil. Opplever ofte at bilen tar nedi der det er dårlig brøytet. Ble litt ekstra frustrert i helga. Var innom ett kjøpesenter med parkering på taket. Der er det litt brå overgang mellom rampe og tak, i tillegg brøytet litt dårlig akkurat der. Kjørte forsiktig over, men tok nedi. Mest sannsynlig bare i snø under bilen (Den bygger for mye snø bak hjulbuene) men likevel. Satt i bilen og ventet på at resten skulle gjøre noen ærender. Da forsvant en Taycan Cross Turismo elegant ned rampen i godt driv etter å lagt bilen litt sidelengs på parkeringa. Hvorfor vil ikke BMW gi bilene sine samme "stance" som Porsche gjør? Porsche'r stort sett sitter jo veldig fint i hjulebuer med store fine felger, likevel så har Cross Turismo fått fin høyde under bilen, så det er jo mulig... Det var ikke nevnte bil jeg så, så mulig han har hevet den, de har jo luftfjæring så vidt jeg vet? Min har ganske lik farge, men er jo alt for høy i hjulbuene.. Lurer på om det er aerodynamikken og at den er flat under som gjør at den trekker til seg så voldsom med snø bak framhjulene🤔