mslello

Er noen år siden jeg opplevde det, så skal ikke bli for skråsikker. Når jeg tenker meg om, så hørtes det iallfall på utsiden når bilen gikk på tomgang og lyden endret seg når jeg satte foten borti eksosstussen. Men mener det kunne høres innvendig også.

Kunne jo vært en morsom nr 2 bil sammen med i3. Men da hadde det vært kjekt å kunne få med en sykkel en hente noen møbler innimellom

Jeg hadde det problemet for noen år siden. Da vart det flexi skjøten på eksosanlegget som hadde begynt å løsne. Kan være verdt å sjekke?

Spennende å følge med! Vet du om det finnes hengerfeste til denne?

Jeg har kjørt 37000km siden november 2016 med min 94ah. Lite knirking i min. Kan høre litt på venstre ventilasjonsdeksel innimellom. Det er det eneste. Det er også litt lyd i forstilling når det er kaldt spesielt. En veldig fin by og pendlebil, lettkjørt og bra svingradius. Føles kjapp. Setter mest pris på Navipro og H/K høytlare. Viktig å få med hutiglading. På de tidligste var vel ikke det standard.

Vårpussingen fortsetter. Endelig ble det i3'n sin tur. Rakk å ta faren sin F30 også. Må si jeg er imponert over Fussocoat altså.

Har ennå ikke fått tatt vårpolering på i3'n, men Fusso holder bra stand enda, så det ser ikke så værst ut. Litt stas at BMWi repostet bildet mitt på Instagram også

Jeg har kjøpt hengerfeste fra haagen.no til en e91 og e87. De har forskjellige variant. Men jeg kjøpte Westfalia. Med Jaeger ledningsnett. Hvis du har PDC bak da, så slipper du å trekke ledning helt fram til hanskerommet, iallfall på e91 og e87.

Litt stas med nypolert svart bil. Vasket bort litt vokssvetting etter Swissvax shield.

Jeg var veldig i tvil med merkene jeg også, men etter lakkeringen av framskjermen i vinter, så satte de på det gamle merket, uten nytt lim, så den satt ikke helt bra. Fikk med nytt merke, så hvorfor de ikke byttet skjønner jeg ikke. Men er den helt clean Synes E91LCI holder seg godt, iallfall utvendig!

Da ble vårpussen tatt på Xdriven.. Skikkelig vask og polering. Brukte opp siste rest jeg hadde av Swissvax Shield. Ble også til jeg fjernet de to siste Xdrive merkene. Skiltene er nå montert med borrelås. Dette bildet ble vel ikke all verden, men siste touch ble dekkfornyer.

BMW Norge sin info: https://www.bmw.no/no/all-models/bmw-i/iX3/2018/oversikt.html

Ja, det skal være mulig det. Sist jeg sjekket, så var jeg inne på bimmer.work.

Det må vaskes litt innvendig også. Runde med dampvasker og skinnpleie. Fikk byttet til stoffmatter også Lettvint tilgang for vask i i3 iallfall!

Da var vinterhjulene også klargjort for neste sesong

Da ble det endelig skikkelig vår i Trøndelag! Startet helga med å hente ny høytrykkspyler for sesongen. Den passet jo akkurat i i3'n Den ble satt rett i jobben med å vaske terasse før den fikk vaske sommerhjulene som skulle på. De må jo vaskes, poleres og vokses før de skal på bilen. Fikk besøk av en nabo med nypolert 530e også Når begge bilene omsider var vasket og fått på sommerhjul, så ble det polering av svogerens 320d xdrive. Så dette har vært en bra helg! Tidligere i uka, så hadde jeg besøk av en kompis med morsom Alfa også. Lekker sak, som trengte litt nødhjelp med poleringsmaskin etter noen ivrige unger med stein og kunsttalent. Da var begge bilene klar for sommer

Ja, den er genial!

Endelig kan man vaske skikkelig hjemme igjen. Det nærmer seg sommerhjul også nå 😊

Da var forrige eier av E91, så snill å sende noen deler som var byttet ut og ikke minst Haynes manualen! Tusen takk @Marius2002

Fikk testet X2 i går da.. Ser ganske tøff ut den også!

På sommer er det jo hele 175 foran og 195 bak da

Skitne biler for tiden. Det snør, saltes og smelter om en annen. E91 fikk nye knrikerforinger i går. De har virkelig levd opp til navnet sitt den siste mnd når det har vært iskaldt her! Har gått noen runder angående senking på denne uten å bli enig med meg selv. Så endte opp med å bare skifte foringene. Fikk også sjansen til å prøve i3s. Her snakker vi moderne GTI! Bedre styring, bredere og litt lavere. Og endelig en traction modus som lar deg få glede av RWD. Og langlysene var virkelig en forbedring!

Det har kanskje en sammenheng med Xdrive på nye M5 da 😊

Har vel ikke funnet ut så mye mere. Men fant en artikkel som beskriver Xdrive og forskjell på Xdrive og Quattro for de det måtte intressere iallfall.. Men sånn de beskriver Xdrive, som skal gi kjøreglede likt med en rwd BMW, så synes jeg det er enda rarere at de ikke leveres med sportsunderstell. https://www.carthrottle.com/post/bmw-xdrive-vs-audi-quattro-how-do-they-differ-and-which-is-best/

Har forsøkt å lese litt rundt dette, men ikke klart å finne noe som gir meg svar enda. Har noen fått med seg hvorfor BMW ikke leverer Msport understell på Xdrive biler? Det kan jo være fint å ha Xdrive selv om man ikke kjører på hytteveier og eller ubrøytede veier. Ser jo at senkefjærer er populært blandt de som kjører andre modeller enn X utgavene, så syndes det er rart BMW ikke vil ha en del av det markedet. VAG klarer å levere sportsunderstell til sine 4 hjulstrekk varianter. Nå kommer jo M5 med Xdrive, så kanskje det kommer ett skifte på dette nå?