mslello

Kom på en annen ting også. Rekkevidde beregningen er ganske imponerende. Når vi startet turen hjemover, så hadde vi cirka 10 mil mer rekkevidde enn distansen til laderen. På tross av at jeg kjørte litt over fartsgrensen, mye vind og en del regnbyger. Så hadde vi 10 mil rekkevidde igjen når vi kom fram til laderen.

Gratulerer med i3s igjen. Vanskelig å matche i3 som bruksbil ja 😊

Det er bra for en så stor bil ja.

Da har vi vært på en liten ferietur. Bare drittvær i Trøndelag, så kjørte til Østersjøen og Sundsvall. Fikk jeg testet litt lading og bilferie med elbil. Første og eneste stopp ble ett 18 mil. Hadde 64% igjen av batteriet, så var mest for å få testet lading og kortet i Sverige. Var ganske fint vær, så var ganske sikker på at vi skulle klare de 40 milene uten lading, men greit å ha litt strøm når vi kom fram også. Neste ionity mulighet ligger sør for Sundsvall. På 10 minutter rakk vi å gå på do og hadde 80% igjen. Vi var de eneste som ladet. Like etter lading, så kjørte vi inn i skikkelig regnvær, som varte nesten helt fram. For de som ikke er kjent, så er det ganske mye stigning fra Trondheimsfjorden og opp til Åre i Sverige. 13 mil ca. Deretter småkupert fra Åre til Sundsvall. Noe 3 felts vei. Fra Østersund til Sundsvall, ca 20 mil er det svensk landevei med 100 sone stort sett. Jeg har ikke fått elbil kjørestil enda, så ble en del over fartsgrensen og forbikjøringer. Nydelig bil å kjøre langt med iallfall. Holder seg iallfall ren med coating. Bærer ikke mye preg av å ha kjørt 20 mil i regn her. Synes forbruket er innafor med tanke på vær og kjørestil. Hadde vel ca 25% igjen av batteriet, så hadde kommet fram uten lading, men hadde nok vært litt nervøs stemning i bilen. (For de som prøver å regne ut snittfart, så ble det en rask stopp i Østersund, hadde glemt badeshorts kom jeg på) Hotellet kunne tilby lading. Kostet riktignok 300 kroner for å koble til laderen uansett hvor mye du ladet. Da var laderen tilgjengelig i 4 timer eller fra 20 til 8. dagen etter var vi nede i sentrum. Fant tilfeldig lader. Hadde ikke kjørt så mye, men greit å teste når vi hadde litt tid. Måtte betale parkering via app, men slet med å finne ut hvordan lading skulle startes. Prøvde til slutt bare BMW charge kortet og vips, laderen startet. Så det kan være verdt ett forsøk. Hotellet hadde fin kveldssol og utsikt over Sundsvall. Dag 2 kjørte vi ut til en øy, Alnön for å teste vannet i Østersjøen det var overraskende lite salt! Mange fine strender og ikke supert vær, så hadde god plass og fin utsikt der også. På tur tilbake til hotellet ble det ispause og påfyll av spylervæske. Faktisk første gang jeg fyller spylervæske. Veldig effektivt med spyling rett på viskerarmene. Da ble det hjemtur. I tillegg til regn var det mye vind. Tempoet var nok også litt høyere, så forbruket ble litt høyere. Startet med 78% på batteriet. Ettersom det er fotballturnering i Østersund denne uka, var det fullt kjør av norske biler som trengte lading. Alle 4 ladere opptatt og dermed 109kw på maks. Ladet fra 22 til 70% på 25 minutter. Kom hjem med nesten 30% så ladet for lenge 😅 Fikk støvete skjerm på turen også ser jeg. Bilen ser ikke så værst ut, men trenger vask og er full av sand og solkrem etter strandturen. Høyden på fronten, matcher ikke høyden i hjulbuene.. Nullstilt! Vaska, støvsugd og vaska med Carpro inside. Fikk tatt solkrem flekkene med Carpro inside, men fant ut det var på tide å rense skinn. Så ble en runde med det også. Bruker BMW sine produkter. Synes det gir fin finish på rattet. Det var på tide! Får stå å lufte mens vi spiser middag. Da, er det på stell igjen.

Ja, han gjorde ikke noe spesielt for å vise seg fram. Masser av skikkelig godlyd likevel 👌

Ferietur i Sverige 😎 ispause og påfyll spylervæske

Er på en liten ferietur i Sverige nå, der har de litt anderledes bilpark enn i Norge. Gikk over en parkeringsplass til vår bil. Da kom det en svart F30 luxury line i mot oss. Hørte samtidig en grom motorlyd, så begynte å se rundt meg, sånne F30'er bruker jo i beste fall være 320i. Men ingen andre biler som kjører i nærheten og når den passere i gangfart så ser jeg 335i merket og fjerner all tvil. Verden blir litt tristere med bare elbiler, selv om jeg er veldig fornøyd med i4 😊

Bra jobba! Da er det bare å nyte ferie etterhvert

Fordelen i3 er at man stulle litt med i4'n uten full nedvask hver gang. Nå ble skiltholder bak byttet ut og fram erstattet med borrelås. Så må det jo vaskes litt.. prøvde meg på en liten fotoshoot

Ja, Portimao lyser opp uansett, men den tror jeg blir veldig vanlig på i4 etterhvert. Pendler motsatt vei an Brooklyn gray i4, som har blitt en veldig populær farge på facebook iallfall. Men jeg synes den blir litt tam. Men heldigvis så har vi forskjellig smak i3 er jo en genial bil til sitt bruk

Takk Ja, var litt tvil i vinter om jeg valgte riktig. Syntes den var tøff i desember og januar, da ser den nesten sort ut. Men ble litt tam i februarlyset synes jeg. Men når sola kom høyere på himmelen er det glemt Det er det en fascinerende farge synes jeg. Med polariserende solbriller ser det enda mer spennende ut, men det egner seg dårlig når man kjører da (Ser ikke HUD) Alle bildene er tatt med samme mobilkamera og uten redigering. Kommer helt sikkert flere bilder

Joda, det finnes en til. Den holder til i ditt distrikt, Rogaland. I motsetning til Trondheimsbilen, har den svarte speil og mangler "stjerten" bak. Trondheimsbilen har lakkerte speil og lakkert Mperformance spoiler bak. Samt krystall kule, som jeg har kopiert Eieren jobber på Strandveien Auto og Trondheim og har skaffet Aplina hjulene til begge bilene om jeg har forstått det riktig.

De var diskre! 👌

Liten shine innvendig. Full flaps 😅

Tusen takk! i3 ser jo ikke så værst ut fra siden 😅 Jeg håper at han har den så lenge at jeg kan ta over den som søndagsbil. Hadde vært morsomt å Alpinafisere den

Fikk luftet begge i'ene i dag 😅

Da var det klart for årets runde på min fars F30 320i xdrive. Vi prøver Keramiq9 igjen. Polert over med Swissvax Cleaner Fluid Regular og gul pute fra Rupes. Deretter prep fluid fra Keramiq9 settet også Keramiq9 med lett fuktet microfiber. Måtte sammenligne glisene litt De obersvante har sett en lett furten og skitten i3 i bakgrunnen, den måtte få en vask da 😅

Gratulerer 😊

Tok helgavasken i dag. Ny nyanse av fargen. Lett overskyet.

Ny vinkel, ny farge 😎

De store hvite airbag merkene på solskjermen irriterte meg grønn. Lurer på om feltet har blitt større eller fargen lysere, var veldig synlig både fra innsiden og utsiden synes jeg. Får vel både start knapp og iDrive hjul i krystall om man vil. Jeg synes hjulet og startknappen flyter bedre inn med resten sånn som det er nå. Nedre del av skjørtet er matt ja. Usikker på hvorfor egentlig, som du sier så skaper det jo en illusjon av at bilen er høyere. i4 er jo høy nok i utgangspunktet, så hadde nok helt sikkert blitt pent med lakk der i stedet

Liten oppdatering igjen. La jo keramiq9 i april. Begynte allerede i slutten av mai å se at den begynte å svekkes på framdørene. Tar høyde for at jeg kan ha gjort noe feil, så vil ikke slakte den. Den var nydelig å jobbe med, som vanlig fra Swissvax. Men ble veldig i tvil om den vil overleve vintern til mitt bruk. Benyttet dermed tilbud på GS og sommertemp i Trøndelag til å legge ny coating. Ble Carpro UK 3.0 med Carpro SIC på toppen. Ser ut til at jeg begynner å bli litt glad i Carpro 😎 Har faktisk klart å få tak i ett tre som matcher bilen 🤣 Så dukket det opp en oppdatering igjen. Til og med for turboen 😅 Merkbar forskjell på Zimmer lyden. Mer aggressiv og mer lyd på regenerering også.

Jeg har Zaptec GO og fornøyd med det. Den kan også kobles mot Tibber om man ønsker. Den har også en innebygd økofunksjon for å lade når strømmen er billig uten at man trenger å koble den mot Tibber. Easee får også mye skryt, så er vel hipp som happ som flere skriver.

Så kjedelig! Bilen eller ser jo som ny ut og får jo så mye stell! Du tar det med imponerende fatning må jeg si. Krysser fingrene for at motivasjon holder seg!