papertiger

Jeg prøvde i 2023 å få tak i originale skvettlapper bak til F11 (ikke like F10 sine). Det viste seg umulig. Kom tilfeldigvis over et nytt sett originale på eBay fra Hellas av alle plasser i begynnelsen av 2024, det er det eneste jeg har kommet over «i hele verden». Så åpenbart gått ut av produksjon. Originale drivaksler foran til F11 xdrive viste seg også vanskelige å få tak, dvs komplett umulig. Nå kosta de en nyre og en venstrearm, så uaktuelt uansett pga pris, enda opp med OEM-leverandør GKN-Spidan som var lett å få tak i.

Ser bra ut, og helt enig, E60/61 fremstår som evigunge. Kan jeg spørre hva disse ligger på i pris ferdig importert fra søta bror?

Ah, dette var en fin oppdatering! Gratulerer som foreldre, det setter virkelig ting litt i perspektiv. Samtidig ser det ut som du har fått gjort en hel del i bilparken din, likte å se motorrommet på de to gamle. E36 er en bil jeg har vokst opp med med kompiser som hadde flere varianter av coupé, så den Hellroten din er jeg meget svak for.

Noen som har røyka for mye Møllers Tran? 700 laken for en over 5 år gammel 530xd er vel i det meste laget, selv med lav km stand og fint utstyrt (selv om annonsa sier fullspekket unik mulighet) https://www.finn.no/386892609

Godt tips. Så lite topcoat som mulig, og så lite tørking med varmluftpistol/hårføner (som jeg brukte) som mulig?

Holder seg så utrolig bra den bilen din, og at den etter så langt eierskap nå tas til nye høyder er ikke annet enn beundringsverdig.

Det såg veldig bra ut! Sist jeg prøvde med Fenice sitt rattkit på F3x M Sport ratt fikk jeg nupper i det jeg tror var top coaten. Skjønner ikke hvorfor. Og sømmene ble veldig harde og «kvasse», ikke myke som de er originalt. Noen god DIY du kunne delt på dette? Har et ratt i F11’en som jeg må gjøre noe med, og vurderer å sende det inn for omtrekking da helt nytt er en avsindig pris. Men så har jeg et ubrukt Fenice kit liggende.

Jeg har prøvd å lese litt på tyske forum og i newTIS nå, men jeg finner ikke noe scenario verken for F01 eller F11 som tilsier at den fungerer som kjørevarmer. Normalt sett på F0x, F1x, når den er startet via app/fjernkontroll og har kjørt 15 min og en deretter starter bil. Kjører den løpet ut da og stopper etter ytterligere 15 min, med 3-veisventilen i samme posisjon som ved før start, eller stopper den ved start av motor? Jeg mener det siste. Men jeg merker at motor blir betydelig raskere driftsvarm etter bruk av webasto før oppstart. Dette tror jeg har å gjøre med at kupé allerede er oppvarmet, og at det da er mindre varme som går til å opprettholde ønsket temperatur i kupé.

Yes, update over hele rekka! For øvrig et utrolig stilig bilde!

Gratulerer med lekker skute, veldig fint utstyrt og med farger ang webasto, du sier den har kjørevarmer, dvs at webasto går etter oppstart for å få motoren raskere varm? Det er ikke det at motoren blir fortere varm ved kjøring av webasto før oppstart da, da kupéen allerede er varm? Det er slik jeg opplever det på vår. Dvs det er vanskelig å faktisk vite om webasto er aktiv etter oppstart. Men har hatt det på Ford kassebilene på jobb, de blir sykt fort driftsvarme etter oppstart i kulden.

Virkelig en digg og fargerik bilpark dere har nå. Faktisk bare en bokstav i forskjell fra vår! blå og gull vs blå og gul. 😁 911 er noe for seg selv. Sjefen og en kollega som hadde 991’er (4 coupé og 4S cab) på samme tid brukte disse året rundt som hvilken som helst andre bruksbiler, sommer som vinter, på allslags føre. Virkelig deilig å se. Så støtter deg 100% i å hive vinterhjul på denne. Sjekk ut Mate Rimac sin Instagramkonto, så får du i alle fall bekreftelsen du trenger. Ps: har du sjekka at den undervognsvaskeren går under de to lave bilene deres? Såg noe høye ut de hjula der. Jeg bruker Nilfisk sin undervognslanse (altså bare enden på lansen som er en tubing med 90 graders bend på i enden og en dyse som tar ned trykk og sprer stråla i vifteform), og det er ikke så himla mye mer plass tilgjengelig.

To blå ved blodrøde Folkets Hus, den ene blå en del hvassere enn den andre.

Herlighet her legges det innsats ned i detaljer og skikkelig grunnarbeid! Imponerende hva du styrer med her, ingenting å si på resultatet 👌🏻 god jul!

Det høres ut som et velkjent scenario ja 😅

Mener selvsagt FAT32. Jeg var langt inne i jobbverdenen med EFAT og FAT-diskusjoner når jeg skrev dette

God jul! Er så deilig å ha såpass små barn at en begynner middag kl 3 og er ferdig med både gaver og kaker og det som hører med innen klokka bikker 9.

Ooh, CS felg? Det må jo bli bra.

Enig, dette var en ærlig og riktig utstyrt E65. «Lite» som kan gå i stykker men samtidig det riktige utstyret som får bilen til å føles yngre ut enn sine 18 år.

Høres ut som det passer bra med at 1 intervall ikke er skrevet opp i iDrive, men ført på kvittering ved siden av. Beit meg merke i det jeg også, men det høres nesten ikke sannsynlig ut med tanke på eierskapets varighet så langt.

Ja, mener jeg har sett den parkert hos et av oljeserviceselskapene i nabolaget der jeg bor, og møtt den av og til til og fra jobb, sommer som vinter.

Slike F10 M5’er vokser ikke på trær: https://www.finn.no/385737810 Mener jeg har sett den i området her de siste årene. Lekkert med fullskinn innvendig og alcantara taktrekk. Håper den blir kjøpt av en som tar vare på den videre.

Dette er stjernemerkede dimensjoner for F10/G30/G31 ja. En av to i 19" som er stjernemerka og ikke RFT (den andre er Pirelli PZ4). Kan ikke si jeg ser eller har merka noe til trapping. Å gå fra Goodyear Excellence RFT* i samme dimensjon var en stor forandring, bilen kjører som i smør, perfekt kombo av komfort og gode kjøreegenskaper.

Målte rulleomkrets på sommerdekka i dag etter en sesong på F11’en (nye i mai, kjørt ca 12000km på de siden da) Dekk: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 * Dimensjoner: F 245/40-19, B 275/35-19. Omkrets: Framme: 2126mm Bak: 2126mm. avvik 0,00%. 👌🏻

Skal prøve å fjerne bil og legge til igjen, å re-installere app hjalp ikke.

Er ganske så enig. Og her føler jeg det skjer alt for mye, i tillegg til at skjermen foran rattet er helt standalone og fremstår som hvilken som helst skjerm som lik den som står foran rattet i alle andre billigere biler. Hadde vært mye mer sobert med integrert skjerm her. Ikke for det, BMW ser ikke noe særlig bedre ut. Hvor ble understatement av?