papertiger

Interessant lesning. Såg tilfeldigvis et innlegg på Instagram her om dagen med historien bak den svenske oppfinneren av 3-punktsselen og hvordan dette designet ble delt av Volvo med alle andre bilfabrikanter fremfor å ta patent på det. Mulig det er en brannfakkel, jeg erfarer at bilbelte bare er et av områdene hvor “eldre” / besteforeldre i dag ikke har samme risikoforståelse som oss “eldre-yngre” som har kommet oss forbi 20-årene. Det er mange ting jeg fikk gjøre/gjorde i barndommen som jeg i dag aldri ville latt sønnen min gjøre. Jeg husker det faktisk fra når jeg var liten i starten på 90-tallet at det ikke var påbudt med belte i bil hos taxisjåfører. Og besteforeldrene mine hadde ikke bilbelte i baksetet på sin Toyota Carina. Men det “gikk jo bra”. Og svigersøster som er noen år eldre enn meg har jeg blitt fortalt ble kjørt hjem i en slik bag som vises i artikkelen. 6-åringen vår sitter selvsagt fremdeles i beltestol med integrert sidebeskyttelse og det kommer han til å gjøre så lenge han får fysisk plass. Har fått spørsmål fra flere eldre hvorfor han fremdeles bruker beltestol… Samme med sykkelhjelm. Ser du noen uten hjelm er det i de aller fleste tilfelle en i den eldre garde. Jeg lærte å sykle uten sykkelhjelm ser jeg på bilder fra oppveksten nå. Hjelm i skianlegg. Uhørt når vi var små/ungdom, helt utrolig når jeg tenker tilbake på det. De som brukte det ble plukket på. I dag skal du jobbe godt for å finne en uten hjelm. I Italia har det vel blitt påbudt etter loven. Så verden går heldigvis framover.

Har ikke peiling, og ikke bor jeg på østlandet heller. Men en slik installasjon og evt. koding er det helt sikkert andre her som kan bistå med

Det som er så fint med BMW er at en kan koble inn DTC, og dermed ha fremdrift med støtte, men at den hjelper fremfor å bremse ned. Jeg kjører mye på TRACTION om dagen som tilsvarer DTC på de nyere bilene, føler jeg har mer kontroll over bilen, og mer forutsigbart hvor grensa går på fart i forhold til slipp når det er glatt - bilen kamuflerer ikke slik den kan gjøre med alle systemer på. I tillegg tillater jo DTC/Traction mode litt slippvinkel, slik at en kan ha det litt gøy innenfor fornuftige grenser i hverdagen slik føret er i området nå Nå har jeg lite erfaring med gammel BMW på vinterføre, men har bare gode erfaringer med både 2WD og 4WD BMW - gitt skikkelige dekk. Med gode piggdekk tok F20'en seg fram overalt der vi trengte og prøvde. Der hvor jeg nå har det moro i Traction mode med i3S'en har jeg ikke sjangs til å få F11'en med xDrive til å slippe - den bare biter seg fast og drar avgårde, begge på gode piggfrie. Om jeg kan gi et tips Jan, så hadde jeg vurdert å få meg Bimmerlink og evt. Bimmercode, samt en OBD-DCAN-kabel med adapter til den telefonen du har, eller en blåtann/wifi-adapter. Da er du godt hjulpet med både koding og mer informasjon rundt feilkoder enn generiske OBD-feilkodelesere. Tenker bare så mye som bruker dette verktøyet så hadde du med dette fått mer hjelp direkte i verktøyet kontra å google betydning av feilkode.

Du skriver E60, men E60 kom med mange forskjellige MMI-systemer. Både CCC, CIC, CIC-mid etc etc. Mr. 12V har etter all sannsynlighet det du trenger: https://www.mr12volt.com/collections/bmw, og er anerkjent som et av de beste alternativene for CarPlay ettermontering her inne.

Notert! Da er vilkårene litt forskjellige mellom Norge og Tyskland.

PS trer vel ikke først i kraft når fabrikkgarantien går ut etter 3 år, men ved kjøpstidspunkt? Slik at du på en 2 år gammel bil får 1 års rest fabrikkgaranti + 1 år PS bruktbilgaranti på toppen der igjen, avhengig av kjørelengde. Ref. den norske BMW-nettsiden som omtaler Premium Selection: "Når trer Premium Selection garantien i kraft? Vår bruktbilgaranti trer i kraft fra leveringsdagen av din brukte BMW. Garantien gjelder i 24 måneder, eller 25.000 km. Det som inntreffer først". Så kjører du 20k i året har du bare et drøyt år med PS-garanti fra overleveringsdato, og 3 år total garanti, ref. eksempelet over ved kjøp av en 2 år gammel PS-bil fra Tyskland. Det er mulig utvalget er bedre i Tyskland, men jeg skulle ha spart mye penger om jeg skulle ha forsvart kjøp av en så ny bil som i7 fra Tyskland kontra Norge, med de reklamasjonsretter og garantiordninger som er her på bjerget.

Gratulerer igjen med nydelig i4 i lekker farge! Begynner å bli litt i4 etter hvert her ja, forståelig nok med de prisene som er på de bilene om dagen.

Endelig skikkelig vinter på Sør-Vestlandet

Hadde jeg vært i dine sko hadde jeg tatt over den selv. Disse er så herlige biler å kjøre, og ok - 116d er ingen fartsmaskin, men chassiset er så nydelig satt opp at bilen er fin å kjøre uansett motor. Hvor mye den er verdt vet jeg ikke, men F20 har holdt seg meget godt i pris. Jeg kjøpte tilbake min like 116i med 130k på telleren til 115k tilbake i 2021. Solgte den til en forhandler året etterpå til 85k, men kunne sikkert fått 110k for den privat.

Takk! Veldig glad for at den glapp for meg ja, og den vi endte opp med var langt bedre vedlikeholdt av tidligere eiere. Men akkurat sølv F11 LCI med LED lys synes jeg er griselekkert - om enn ikke fullt så fin som blå LCI med LED

2 fine Sunset Orange i4M50 med gode 100 laken mellom i pris: https://www.finn.no/440212831 https://www.finn.no/443732694 F11 530xd 2017, utstyrt likt som vår…: …den gang, i mai 2022, da den akkurat glapp utav kjøpehånda mi: https://www.finn.no/130017981 ..nå, gode 3,5 år og 55000km senere og 35000kr lavere pris: https://www.finn.no/444187491

Gratulerer med bil og med dagen! Hvordan føles dette? 🤩

Lekre lekre bilder! Og lekkert motiv 😀

Den brukes kun ved uhell, det er vi begge to førere av bilen godt inneforstått med. På Hafjell i sommer såg jeg mengder av biler med nedstøvede bakruter med viskeren flittig brukt, lite estetisk sympati der å spore. 😩 —— Sauda city by night etter en ny dag på fjellet og islagt vann:

“Tørt vintervær” på Vestlandet: Two tone 5-serie.

Herlig stemningsrapport! Bare å glede seg til ny tur neste år. Og anbefaler deg på det sterkeste å legge til Nockalmstrasse i Østerrike på lista di. Fra vår tur i 2018: Blir det familietur med 6GT eller leid bil?

Nei så dritt @liffi 😕 kjenner følelsen når det går galt, ikke noe kjekt. Hvordan gikk det med dere ombord? Bilen såg medtatt ut, men helst kosmetisk?

Jeg har F11 fra samme årgang, og som det nevnes over her - bilene fra denne tida er ikke utstyrt med mulighet for å vise status, og det går tregt med kommandoer over 2G (3G før når det var aktivt). i3’en vi har fra 2021 har 4G og bruker samme app - der kan vi se status på dører (låst/ulåst etc) og kommandoer mottas mye raskere av bilen. Bare vent til 2027, så slipper du å tenke på appen, da forsvinner all funksjonalitet den i dag har over appen når 2G nettet slukkes 🙃

For et utrolig lekkert bilde, får fram linjene på G26 på en veldig fin måte. Og fargen blir aldri gammel, ser veldig bra ut. Hadde ikke nølt med å kjøpe bil av deg i alle fall, så bra som du steller med de.

Genial løsning! Kassetten i E- og F-serie tar mye plass, så dette var en smart og plassbesparende løsning.

Lekker kombo! Det er ett eller annet med M sport frontdesignet på E90/91 pre-LCI i kombinasjon med krom nyrer som tiltaler meg noe veldig. Jeg synes det oser klasse, samtidig som det er noe rått og sportslig over det, der LCI M sport er noe mer forfinet og myk i designet og linjene.

Etter ørten besøk der siden i fjor vinter (snart 2 år siden) tror jeg de har skjønt at jeg tvert i mot er en som er ekstremt nøye på det 😬. Ikke bare selve lakkeringen, men alt rundt av deler/lister/tilstøtende deler, montering etc. har vært noen runder med etterfiks, men det skal de ha, de har ordna opp uten et spørsmål. Det er i mine øyne det som skiller de gode fra de dårlige.

Tja, dette skjedde jo hos nettopp Moe i forbindelse med hjulstilling ved senking og justering til "M sport understell verdier" som AC Schnitzer krever. Det var kun det ene hjulet som var off, venstre var OK. Fikk tatt en ny hjulstilling hos Moe rett etter bytte til vinterhjul samme sesong, og de nye dekka har blitt slitt veldig jevnt og fint. Ellers er jeg meget imponert over reisebrevene dine og hvor lett dere tar turen over dammen, som en hvilken som helst helgetur, det inspirerer!

En kompis av meg har en G05 der nettet fulgte med bilen, men krokene i taket for å feste den finnes ikke 🙈

Artig at du traff på Crossings 200-arrangementet i NYC. Vi var på avreisefesten på Fiskepiren i Stavanger i begynnelsen av juli dagen før avreise som var 4. Juli, i kraft av at firmaet jeg jobber i har vært en av hovedsponsorene for seilasen. At det var over 50 stk som reiste over dit med originalen er ganske ekstremt størrelsen på jolla tatt i betraktning. Kaizers var forresten også i NYC og hadde konsert på kvelden. Ang. Bakdekk - har du sjekka spissinga? Den var off på høyre side bak på 530’en og da såg høyre bakdekket akkurat sånn ut. Fikk ordnet det, men det kosta meg et sett med dekk før planen.