papertiger

Den brilleholdermoden var kjekk leste en guide på bimmerpost på den, og selve holderen hører til X1, men passer til 3-serie også. Men tror det kun var X1 som hadde dette som tilbehør.

Hva gjør 330d intercooleren for bilen i det daglige? Er det utført med tanke på framtidig trimming? Apropos rust i bakluke - ser Gorg får tatt sin på reklamasjon også, men jeg kan ikke huske å ha sett noe rust på vår bil. Er det en spesiell plass dette forekommer?

Utrolig fine felger det der, men de må vel passes på som smeden? Svigers har en F34 GT M sport med 19" felgene som hører til - ferric grey med maskinert front. Han skrapte den ene felgen inntil en fortauskant, og den maskinerte fronten går jo ikke akkurat an å lakke? Må vel lakke alle 4 felgene da, med front og alt. Uansett, ser veldig bra ut med vintermodus, selv om 19"-felger er estetisk perfekt for øyet på disse bilene

Morsom lesning allerede fra første innlegg følger med her utover vinterdekksesongen!

Holy faaack! Det der såg ikke bra ut. Men hell i uhell var at det var en ny, skarp kniv i stedet for et sløvt rustent blad... God bedring med hånda!

Hehe, det var sammentreff. Sjekk siste side i tråden min - samme spørsmål, samt svar fra ahj ligger der jeg fikk nettopp bytta min. Er ingenting alvorlig, men ganske vanlig sak.

Hva har du framme? Jeg kjører 3.0 framme og 3.2 bak på samme dimensjon som du har mener jeg å huske. Synes den er noe hard nå, men sporer nær sagt ingenting. Vurderer uansett å gå ned litt. @Walkabout 2.2 og 2.7 bar er alt for lite. Sporer det? Prøv å kjør det opp til rundt 3 bar. Sporet noe mer når jeg hadde mindre luft i dekka enn jeg har i dag.

OK - kjekt å vite Vi kjører en del i løpet av året, ligger vel på ca 25k km pr. år. Noe langkjøring/landeveiskjøring inn til foreldre og svigerforeldre som bor noen timer unna som bidrar en del til det, i tillegg til det faktum at den ene bilen vi har får all kjøringen. Blir nok noe mindre når vi skaffer oss en bil nr. 2. I går la jeg på et lag Autobahn på vinterfelgene. Drittvær ute og fort mørkt, så da ble det bruk av improvisert nedfellbart bord i den lille 2-kvadrats "snekkerboden" jeg har på terrassen for å kunne stå tørt. bordet ble laget ifm. bryllupet, for å kunne ha øl og vin på på grillfesten dagen før dagen. Tenkte jeg skulle rive det ned, men kom aldri så langt. Var glad for det i går, fint å kunne jobbe i ståhøyde utendørs. I mangel av innlagt strøm der ble det midlertidig lys med LED-lyskaster funket veldig bra!

Takk for oppklaringen Kan jeg spørre hva det varmeelementet gjør? Ja blir nok byttet på 15k neste gang.

Onsdag forrige uke var bilen på service hos Moe Auto igjen. Bilen har nå gått 159000km, og er like fin fortsatt Det var 18000km siden sist oljeskift så greit å få skiftet, og iDrive sa at bremseklosser bak skulle byttes om 5000km. Bremser bak (skiver + klosser) ble ifølge serviceheftet sist byttet for 80000km siden, så greit fornøyd med det. Det ble byttet olje + filter, pollenfilter, bremseklosser- og skiver bak samt slitasjevarsler. Det ble også byttet en sensor på veivhusventilasjonen (?) som svettet litt olje. Visstnok helt normalt på disse bilene ifølge Øyvind. Det er denne delen - noen som vet hva den gjør?: Bilen kviner litt nå av og til ved sakte kjøring, men regner med det bare er bremseklossene som må gå seg litt til. Trodde faktisk at motoren hadde begynt å storforbruke olje her for et par uker siden også. Plutselig fikk jeg varsel på lavt oljenivå, og måtte etterfylle 1 liter I tillegg la jeg merke til den sensoren som var litt fuktig, men fant ellers ingen olje noen steder rundt motoren. Begynte å tenke på turbohavari, men bilen fungerte fint, ingen ulyder eller farget eksos. Men dette forbruket var helt normalt ifølge Moe, og faktisk ganske lite på 18000km. Så da slo jeg meg til ro med det I helga har bilen vært på helgetur innover vestlandske veier i fjordene innover fra Stavanger - der den liker seg aller best og kommer til sin rett.

Følger med her - også fordi jeg følger med på 1-serie markedet selv for en bil nr. 2

@Gabz takk! Ja var en veldig bra og etterlengtet ferie med mange opplevelser. Er mye lettere og ikke minst kjekkere å ha mc som kosesykkel og søndagssykkel enn som a-b hver dag, så kjør på! Du kommer til å få mye glede av en tohjuling, kommer nok til å savne min når våren kommer. @Gorg takk ja, anbefales! Det er et godt tegn. Slike ting er vel noe av grunnen til at vi enda opp ilag @Marius2002 takk! Ja det var det absolutt. Som sagt, anbefales @BimmerFan! tusen takk for det. Prøver å holde den så bra og clean som mulig, med minst mulig krimskrams. Ang. Felgene falt jeg selv for de når jeg så et bilde av de på en LCI E90 fra Strandveien auto i kombinasjon med det samme Hartge senkesettet som står på vår bil. At det er originale felger produsert av BBS gjør seg også, kvitta meg med GS-felgene som stod på når vi kjøpte den i fjor, så nå har jeg kun originale felger @StigJ takk! Haha 😂 Jo faktisk men de deler ikke bilinteressen for å si det sånn. Mest gira på Porsche, men en annen morsom bil med litt futt i til en OK penge er ikke uaktuelt, så derfor kom Cooper S inn.

Her har det skjedd litt siden sist! Ser ut som du tar bra vare på E39'en din, godt å se.

Jebus! Nydelig effekt i det bilde der!

Jepp, men måtte ta en kikk på kartet. Blitt solabu da! Et område jeg kunne tenkt meg å bo i selv faktisk, ganske landlig, samt i fin nærhet til strendene. Måtte sjekke annonsa - ser ut som du har litt jobb foran deg ja men flott eiendom!

Gratulerer! Hvor ligger denne?

Jeg prøvde 476s nå, men er vel samme voks som 845 i fast form? Har brukt flytende meguiars nxt gen Tech wax tidligere, så kjekt å prøve noe nytt. Synes ikke den varte så lenge heller, så gleder meg til å teste holdbarheten på denne.

Utrolig stilig bil. Disse X6'ene er så vulgære og politisk ukorrekte at jeg liker de mer og mer!

Nydelig bil du har her, og ikke minst en lekker farge på interiøret. Fusso ville jeg også prøve, men de var selvfølgelig tomme når jeg skulle kjøpe. Får teste ut Collinite nå, og sjekke holdbarhet på den, så kanskje Fusso neste år. SW leather kit er helt konge, bruker det selv.

Tusen takk! Ja har vært nok å henge fingrene i

Lenge siden sist oppdatering nå. Har skjedd en del siden august, og har derfor vært lite aktiv her inne. For det første har jeg solgt daily-driveren min - Gixxeren. Etter litt grubling fant jeg ut at jeg begynte å bli lei å kjøre sykkel kun A til B, hver dag i all slags vær. Hadde nok ikke vært samme situasjonen om jeg hadde brukt den kun til kosekjøring. Sammen med noe høye vedlikeholdsutgifter på den det siste året tok daglig bruk bort litt gleden jeg har hatt i 3 år nå. Sykkelen fikk sin siste salve av meg 1. september rett før ny eier kom å henta den. Vemodig men godt å kvitte seg med raketten! Så blir heller å kikke seg om etter en bil nr. 2, og vi er stort sett enige om hva type bil det skal bli: ego-bil med godlyd og nok motor. Akkurat dette fant vi ut da vi kjørte fra vår egen vielse akkurat en slik bil - 996 C4S (joda, vi har gifta oss!) Var så heldig å få låne den av en kollega av meg helt fra lørdag til mandags kveld, så ble litt kjøring for å si det sånn Måtte selvfølgelig innom Birger Burger på Sola å få oss noe kjøtt mellom all kjøringa. Tar på å høre på pådrag med boxer-sekser med race cat og Milltek eksos en hel dag For ikke å snakke om gleden over å kjøre bil med clutch igjen! Så gikk turen straks til Maldivene i en drøy uke (det var akkurat så magisk som alle forestiller seg), før turen gikk tilbake til Abu Dhabi og Dubai noen dager før hjemreise. Fikk knipsa litt "relevante" bilder på hotellet disse to plassene (var lite bil på Maldivene for å si det slik, med mindre golfbiler gjelder). Beklager på forhånd dårlige mobilbilder. Enjoy! Først, bestilt opphenting på flyplassen med hotel car. Spurte selvsagt på forhånd hvilke biler de hadde tilgjengelig. At det var G30 de hadde turte jeg ikke håpe på når de sa 7-series. Men jaggu var det ikke en 730Li som venta oss! En fantastisk bil på alle måter. Så, over til noe ganske annet: presang fra min kjære fru - kjøre Yas 3000 på Yas Marinas i Abu Dhabi Skikkelig kjekk opplevelse! Vel tilbake på hotellet dukka denne opp - rå farge!: Fikk tatt en runde rundt inngangsområdet på hotellet også - det jeg bet meg merke i var mangelen på motorsvake biler : Dette var ingen S350 coupe for å si det sånn, bare synd feil kamerainnstilling gjorde bildet ubrukelig. 750Li xDrive.. Fornekter seg ikke de araberne. Kommer ikke utenom litt Rolls i Emiratene: En saftig front på disse nye C AMG'ene må jeg si: Tror aldri jeg har sett så mye Range Rover samlet på en plass som i Abu Dhabi.. Blir litt som Tesla her hjemme. Land Cruiser V8ere tok uansett kaka, kunne ikke åpne øynene uten å se en slik. Her et par RR'er sammen med en hakket hvassere engelskmann. Etter middag på kvelden møtte dette synet meg utenfor hotellet - den ene hvassere enn den andre. Her trakk GTS'en det lengste strået i min bok. På vei til Buddha Bar i Dubai. Herremannen la merke til at jeg kikka, pekte, vinka og tok bilde. Så han var så snill å ruse motoren det den var god for. Takk! Vel framme noen minutter etterpå møtte Bentleys nyeste oss. En kan si mye om designet på denne bilen, men den blir lagt merke til! Og stappmette etter god mat og en enda bedre spilleliste (sjekk ut Buddha Bar på Spotify) kom vi ut til mer Rolls, denne gangen i en lite flatterende farge. Hvorfor er jeg ikke overrasket? Vi er tross alt i Dubai. Fant en S-klasse til mellom alle Geländewagenene (legg merke til hvordan de sniker seg inn i bakgrunnen på flere av bildene): Da var denne bedre å hvile øynene sine på: Så har det vært noen hektiske uker etter hjemkomst, men forrige helg fikk jeg endelig tatt en skikkelig DCN-vask og voksing utvendig samt støvsuging og vask innvendig. Må få skryte litt å si at jeg synes bilen ser svært bra ut til å være 7 år. Prøvde Collinite 476S for første gang, var veldig enkel å legge og å buffe av. La også et nytt lag med Rain-X på alle ruter, pluss et ekstra lag på frontruta. Var fint og tørt vær hele uka, så voksen har fått herda bra. Fikk også lagt i de nye originale gummimattene jeg kjøpte på Bavaria, da de gamle var utslitte. Tilbake til bil nr. 2 dilemmaet maser fruen stadig om Porsche (det startet allerede etter hun hadde kjørt 996'en en hel dag...), men tror ikke økonomien tillater det. Måtte i såfall vært en gammal Boxter, og det frister ikke så ekstremt mye. Heller litt mot R53 Cooper S, men har ikke hastverk så tar tiden til hjelp, om det så tar til våren før vi finner rette bilen.

Gratulerer med fin bil!

Ikke for å drifte avgårde her, men den nettsiden som er linket til ovenfor sier følgende om min bil og dekkdimensjon: Bak 255/30-19 normalt: 2.6 bar Framme 225/35-19 normalt: 2.2 bar Det tror jeg er det samme som står i dørterskelen på bilen. Dette kan da umulig være nok? Jeg kjører nå med 2.9 bar framme og 3 bar bak. Prøvde å øke til 3 bar framme men det var hakket for mye. Men kan aldri tenke meg at 2.2 bar framme er nok i et dekk med 35 profil, ei heller 2.6 bar bak i et dekk med 30 profil.

Har nettopp fått invitasjon på mail om førvisning hos Bavaria Stavanger - den 29. oktober (!). Det står i mailen at offisiell norgespremiere er 11. februar 2017, og at visningen finner sted i god tid før verdenspremieren. Det er derfor fotoforbud, og alle mobilkameraer blir derfor teipet over. Nå skjønner jeg ingenting. Det som er mest synd er at jeg er borte den helga.

Bilde etter søndagens DCN-vask + voksing - prøvde Collinite 476s for første gang. Veldig fin å jobbe med. Ble ikke polering pga litt lite tid. Alle ruter satt inn med Rain-X, 2 lag på frontruta.