Gå til innhold

papertiger

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    7017

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    111

 Innholdstype 

Alt skrevet av papertiger

  1. papertiger
    Har en F20 2012 modell selv - det er samme opplegg på den som på alle andre biler jeg har hatt; de er sammenkoblet med varme i bakruta. Så trykker du på knappen for varme i bakrute, vil også varmetrådene i speila slå seg på. Ganske sikker på at det var standardutstyr når vi bestilte vår. PS: kjører du i Eco Pro modus, funker ikke varmetrådene i speila tror jeg - grunnen er for å spare strøm og dermed drivstoff. Og nei, de slår seg ikke på ved en viss temperatur.
  2. papertiger
    Gratulerer med fin bil - kjente igjen bilen fra en finn-annonse på 17" M sport felgene . Er nettopp blitt E91-eier selv, og er MEGET fornøyd! Såg helst etter M sport utgave lik din, men ingen av bilene som lå ute til salgs passet kriteriene mine for utstyr og pris da jeg så etter. Må si at linjene står svært fint fram på E91 LCI med kombinasjonen M-sport og Titansølv, skikkelig "skarp" i uttrykket!
  3. papertiger
    Venter i spenning!
  4. papertiger
    Takk! Høres veldig bra ut. Da kan jeg trygt gå for de!
  5. papertiger
    Ikke så meningsløst på varme dager - har den samme funksjonen på vår 1- og 3-serie, bare ikke via app. Du får inn frisk luft og bytta ut tung luft om bilen har stått i sola en dag for eksempel.
  6. papertiger
    Et off-topic spørsmål: er du fornøyd med vredesteindekka mtp. støy, veigrep og sporing? hvilken dimensjon er det?
  7. papertiger
    Ikke noe mer enn det som står på side 2, første post om denne bilen. Har listet litt opp hva som skal gjøres og hva jeg ønsker framover. Må ta det litt i forhold til økonomien også, mulig vi skal ha en billig bil nr. 2 når F20'en leveres inn, så må velge oppgraderinger med omhu. Men tar litt og litt Flushing av girkasse og felger er første pri, og denne bilen ble på en måte inspirasjonen - den har de rette felgene etter min smak, samme senk osv - stilfullt men diskret og ikke mer enn det;
  8. papertiger
    Ok - makes sense Fikk også opplyst at de er progressive, noe som stemmer bra med kjøreopplevelsen min - komfortabel på vanlig kjøring og over ujevnheter i veien, men ligger veldig bra i sving når den presses. Mulig progressive er mer regel enn unntak for senkefjører, men har blitt svært positivt overrasket, både med tanke på komfort og kjørbarhet i det daglige, da jeg for en tid tilbake aldri kunne tenkt meg å eie en senka nyere bil (trodde jeg var ferdig med det etter to senka japsebiler). Prøvde forresten en kollega sin E92 M3 DCT her forleden, den var pinnstiv i forhold! Men gikk jo som et uvær, skikkelig bøllebil
  9. papertiger
    Et absolutt smykke denne bilen.. Og så smakfulle oppgraderinger du har gjort!
  10. papertiger
    Snakket med Strandveien Auto idag angående Hartge-fjærene som står på bilen. Hartge har nå lagt ned, så ikke mulig å få tak i nye deler for de som vil det, men jeg var mest interessert i hvor mye fjærene senket da dette ikke står i vognkort. Svaret er 30mm senk framme/bak på de aktuelle fjærene. Er det noen som vet hvor mye høyere E91 xDrive er enn vanlig E91, og hvor mye M sport understellet senker på en E91?
  11. papertiger
    Ja det er glimrende i bruk og ikke dyrt i innkjøp sett i forhold til hva som følger med. Hadde ikke boder store nok, så måtte bli taket i carporten. Vi kommer nok til å montere den på når alpinsesongen setter igang og ha den på til sesongen er over - det eneste jeg ikke liker helt med det er manglende tilgang til taket på bilen ved vask.
  12. papertiger
    Lite å skrive, men liten update: Takboksen som fulgte med har kommet opp i taket der den hører hjemme alle årstider utenom vinter - genialt enmannssystem med takboksheis og markisesveiv! På grunn av at det kun var stålbjelker i taket og ingen festematerialer der takboksen skulle, måtte jeg lage en egen patent på opphenget, så resultatet ble slik:
  13. papertiger
    Selvfølgelig, feilformulering av meg. Det kan være at det koster enda mer på 8-trinns ZF'en, men på 320dA E91 og 525dA E61 (begge 6-trinns) var det samme opplegg, samme pris. På de eldre (E39 bl.a.) trengs det visstnok kun å skiftes filter, ikke hele bunnpanna. Det er det som gjør det dyrere på våre biler.
  14. papertiger
    Kan jeg spør hvor du fikk utført tuningen, og hvilken form for tuning det var? Mulig det står lengre bak i tråden.. .
  15. papertiger
    Bare hyggelig - husk at det kan være forskjell på motorene her. Onkelen min har flushet både sin E39 525da der jeg skal gjøre - betalte 2-3000kr, for der må ikke hele bunnpanna sliftes slik den må på våre biler. Det fordyrer det hele med 2-3 lapper.
  16. papertiger
    Jeg har Hartge fjører på E91 xdrive. Godkjent i vognkortet av tidligere eier. Har lest at Hartge fjører egentlig er Eibach Pro-kit fjører men vet ikke om det er tilfellet på disse. Uansett er de svært gode, mer komfort og ligger bedre i sving enn vår F20 M sport. Absolutt å anbefale. Snakket med Strandveien Auto som solgte Hartge, og de kunne opplyse om at Hartge var lagt ned, så de selger nå H&R i stedet for, som jo er et annet bra alternativ. I og med at du har xdrive har du vel standardunderstell fra før?
  17. papertiger
    Lekker bil i riktig farge! Klassikere disse E38'ene.
  18. papertiger
    Walkabout: har hentet pris hos Transtec på Bryne for flushing av automatkassen på N47 motoren. Hørte også for en kollega som har 2009 525xdat, var samme opplegg og pris på den; 7060kr for bytte av bunnpanne med filter + flushing av kasse + ny olje. Jeg har bestilt time hos Finnvik Bilteknikk i Ryfylke (Imsland) neste helg da jeg skal inn der på tur, han skulle ha 5500kr ca for samme opplegg, og han er ekspert på BMW og automatkasser. I Stavangerområdet er visstnok Transtec best på automatkasser.
  19. papertiger
    Innvendig vask trengtes sårt! Fikk tatt av aluminiumen i midtkonsollen og fjerna en mynt som hadde lagt seg mellom askebeger og lokk (har ikke bilde av det). Utvendig berøringsløs kattevask før hyttetur til Lyngdal: Surfex HD + Autofoam + høyttrykk avspyling. Polering/voksing blir tatt før vinteren.
  20. papertiger
    Takk for det! Tro det eller ei - den er senka. Men xDrive-modellene er vel 15mm høyere enn normalt (eller er de like høye som en 3-serie uten M sport understell?) - det står Hartge fjører på den, godkjent i vognkortet. Tror de senker 12-15mm. Skal også hive på originale 19" non-M-sport felger, ser litt bedre ut. Hengerfeste brydde jeg meg egentlig ikke om når jeg så etter, men ser helt klart nå i ettertid at det er kjekt å ha! Spesielt originalt som skjules helt. Tenker du å hive på originalt elektrisk eller avtagbart? Er meget fornøyd med fargen på F20'en - er svak for BMW sine blåfarger. Er leasing, så den skal dessverre leveres inn i nov/des.
  21. papertiger
    solgt!
  22. papertiger
    Spørs hva du er ute etter - felger som ser originale ut eller felger som du ser er ettermarked? - jeg har et sett GS split 8x18 på vår E91 LCI nå, som i utgangspunktet passer modellen meget bra! De skal selges så snart jeg får hjem de felgene jeg er i ferd med å kjøpe (originale 19")., (kan fort ta 2-4 uker). Dekk og felger ble kjøpt nye i mai i år av forrige eier av bilen. Er du interessert ta gjerne kontakt Ellers er wp111 som nevnt over her meget fine på e90/91. - oppbrukt, men er en grunn til det - designet passer svært bra! Synes også zito corsica ser kule ut! Jeg synes også det utgjør en stor forskjell om du har M sport eller ikke på bilen, er ikke alle felger som passer om hverandre utseendemessig der da M sport utgavene gjør litt med linjene på bilen og "stuket". Bilde av vår bil med GS split felgene som skal selges:
  23. papertiger
    Ser det er noen som har erstatta håndtaket over førerdøra med solbrilleholder fra X1 også, er visstnok rett fram. Ja å bytte ut askebegeret med solbrilleholder er på min to do list også, er ubrukelig slik det er nå. Nei har ikke lagd egen tråd da jeg nok ikke kommer til å gjøre så veldig mange oppgraderingene, så blir kanskje fort gammel en slik tråd har heller lagd den gamle tråden på F20'en vi har om til en fellestråd for begge, så la ut info om bilen og bilder fra når vi kjøpte den der: http://bimmers.no/topic/751065-vår-f20-116i-og-ny-bil-e91-320xdat/page-2
  24. papertiger
    Finnes flere tråder om dette på utenlandske forum - for min egen del søkte jeg på "remove ashtray e90" - mange, bl.a. meg som har mistet penger nedi bak askebegeret, der de ligger å ruller att og fram. Var meget skeptisk og redd for å ødelegge plastklips som du sier! Gjør som på linken ovenfor her med girspaken, men om du kun skal av med trimmen i alu/tre/høyglans (ikke det under), trenger du ikke å ta av girspaken og dekselet helt, det kan tres gjennom trimmen. Jeg kjøpte ingenting, og brukte ingen verktøy for å ta av trimmen. Jeg tok to gamle kredittkort bøyde ene enden på de for å bruke de til kiler og til å dra opp med. Funket fjell! Lykke til! Gorg: absolutt nydelig bil du har her, og det er imponerende å se hvordan du tar vare på den og hvor grundig til verks du går! Har nettopp kjøpt E91 LCI selv, og ville helst ha bensin og xdrive, men det låg dessverre utenfor budsjettet denne gang. Kommer til å følge med på denne framover!
  25. papertiger
    Vender tilbake til temaet 19" OEM felger og dekkdimensjon litt - Ser det er noen på bimmerpost som kjører 235/35-19 framme og 275/30-19 bak på OEM 19" felger (8" framme og 9" bak). Rulleomkretsen er tilnærmet identisk her (xdrive), men hvordan kan det påvirke kjøreegenskapene? Jeg tenker sporing osv. Er klar over at det kommer an på dekkmerke. Og går 275 greit på 9" felg uten at det blir ballongdekk? Tenkte i utgangspunktet 225/35 og 255/30 men tanken om bredere dekk har streifa meg pga. at felgen blir mer beskytta når dekket er breiere (sideveggen høyere), og kanskje også da komforten blir bedre? Når det er sagt har jeg ikke prøvd ut disse dimensjonene da, så kan være jeg blir positivt overrasket. Til info - er Style 230 på en 320 xdrive det er snakk om. Regner med jeg går for originaldimensjonen som står i vognkortet (225 + 255) til slutt, men tenkte nå å hive ut spørsmålet først.
×
×
  • Opprett ny...