papertiger
-
Innholdsteller
6645 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
103
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
Utrolig fin bil. Tenk at det fremdeles finnes slike utgaver, i sjøen av F1x’er ødelagt av usmakelige oppgraderinger og generell mishandling.
-
Gratulerer med lekker Coupé! -
Vet faktisk ikke ang rust. Var ikke borti noe på E91’en jeg hadde, men det begynner å bli noen år siden. Holdes de fint behandler de deg fint tenker jeg. Jeg kjenner det lugget litt i kjøpsbuksa når jeg så denne, kunne solgt 4-serien og kjøpt denne for mindre penger 😬.
-
En kompis har en helt lik 5er som din, bare E61 LCI 520d, og fikk tak i disse felgene til sin for litt siden - utrolig mye finere disse BBS felgene enn de Zito WP111 19" han hadde på tidligere, som måtte sveises både en og flere ganger. Veldig fint stuk på den nå.
-
Hadde vært kjekt om denne ble plukket opp av noen her inne E91 330xd med drøye 120k km på telleren, 1 eier siden ny i 2009 https://www.finn.no/273234194
-
Beskyttelseskappene trengs ikke på Arnott-belgene. Jeg fulgte prosedyren som fulgte med slavisk. Du kjenner at disse belgene er langt mer robuste og solide enn den tynne gummien som er i de originale.
-
…eller bare se på bilen. Som det nevnes over her. Hovedlyktene er de største forskjellene - de har et helt annet design og går helt inn til nyrene på LCI. Alle LCI 20d har B47-motoren. Ang. EGR så fikk vi byttet den en gang (på garanti) på vår 420d med B47 pga den ble tilkokset. Nå skal den inn igjen for bytte av ventil og kjøler på recall. Det gjelder nok de fleste B47 ute der, så dersom du kikker på en slik bil vil nok bilen enten 1) ha fått byttet EGR på recall ganske nylig eller 2) ha et planlagt bytte i nær framtid.
- 22 svar
-
- 1
-
-
Jeg syntes også den gjorde det men avklarte med en kollega at den “skal” gjøre det. Den går jo “nedi” et hakk når du vrir den på plass oppi hullet, så du må løfte den for å vri den tilbake og ut igjen - dette gjorde jeg ørten ganger selv før jeg slo meg til ro med at den skulle sitte litt slarkete oppi. Korrekt, det er kun selve belgen du trenger, og ta av fittings på slangen og så presse den inn. Sørg for at slangeføringen er korrekt i sporet sitt etter at du har vridd belgen på plass i toppen. Så trekker du bunnen ned og klikker på plass i bærearmen. Hos meg klikket det først helt på plass når jeg fikk luft i belgen og den presset seg ut den siste millimeteren. Sjekk tråden min, skrev litt der.
-
Oi, det var litt av en garasje! En superkombo vil jeg si. ZL1?
- 207 svar
-
- 1
-
-
@trondthi jeg brukte ikke denne plastringen. Brukte kun det som kom i pakken fra Arnott.
-
Gratulerer! Det tenker jeg er veldig mye bil for pengane, så ikke dumt valg det der 5-serie er generelt veldig mye bil for pengane sammenlignet med 3/4-serie.
-
Gratulerer med et smykke av en bil! Dette er moderne klassiker 👌🏻
- 207 svar
-
- 1
-
-
Veldig kjekk bil! Jeg har en noe mer moderat motorisert utgave, 420d xdrive GC 2015. Jeg bruker felger fra 3-serie GT, de gir perfekt fitment slik jeg ser det (såkalt "OEM+"), sammen med moderat senk fra AC Schnitzer. Fremdeles plass til en tynn spacer, men jeg har ikke det på. De har dimensjon 8x19 ET30 foran og 9x19 ET42 bak. På vinterhjula kjører jeg 8x18 ET29 på alle, det gir nesten identisk innpress som sommerfelgene har, både bak og framme.
- 1 svar
-
- 5
-
-
-
Det var veldig fin lærdom @Orjan - og også interessant lesning om 530d vs de mer motorsterke brødre og søstre. Danskii sin her inne er vel rimelig godt utstyrt? Hadde disse kommet med xDrive kunne jeg godt tenkt meg en.
-
@Marius2002 Det er vel helt i tråd med markedet å tilby denne med også med tohjulstrekk for å få ned pris og favne om et større marked - eller tenker du FWD vs RWD? All den tid iX1 er bygget på FWD-plattform er vel ikke RWD en opsjon på denne.
-
Den hadde passet rett inn i instagramkontoen «omgjustdont»
-
The Best of Bangle!
-
OEM F10 M5 felger har ganske flush fitment på F11. Jeg har Style 345 10x19 ET34 bak og 9x19 ET32 foran, og framme er det folk her inne som kjører med 10mm spacer mener jeg. Bak er det på håret at det går uten å stikke utenfor. Dekket har faktisk en del å si her.
-
Rød X4 og blå Z4 - USA s. 52, prosjekt Z4 s. 53
emne svarte i papertiger sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Fantastisk! På bucketlista mi. @andreaskarm ler vel hele veien til banken i dieselbrakka si. -
Rød X4 og blå Z4 - USA s. 52, prosjekt Z4 s. 53
emne svarte i papertiger sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Dette føler jeg er konklusjonen ca 100% av gangene en prøver seg med spacere eller hjul med lavere innpress uten senk. -
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i papertiger sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
Møtte en helsvart XM på vei til Haugesund i går. Den tok seg ikke bedre ut i live og i fart enn på bilder og stillestående live (så den på Autopia). Ved en rask kikk i sidespeilet fikk jeg såpass med meg av hekken og «stancen» til bilen med hjulene bak at det var til å gremmes av. Det er ingenting der som minner noe om M-bil. -
Jeg betalte 8500kr for full flushing og ny bunnpanne med filter hos Transtec i sommer - det er deres fast pris for 8HP med ZF produkter.
-
Hvis det er BMW som eier demperne dine, så betaler vel de for nye når de blir utslitte 🙃 ? Litt som å lease en batteripakke. Bare å komme innom å bytte når den er tom, eller når demperne ikke fungerer lengre
