papertiger

Spørs litt hvilken biltype, budsjett og årsmodeller du sikter deg inn på. Har hatt F36 4GC 420xd som familiebil i 6 år nå, vi fikk et barn for 3 år siden og har brukt den til alt et familieliv innebærer. I det daglige og for helgeturer, sommer som vinter er den mer enn stor nok, det er kun når en skal på lengre ferier og helger som inkluderte ski at vi måtte til med skiboks på taket. Om dere har en større bil til slike utflukter ser jeg det som uproblematisk å ha en bil som F36 å farte rundt i i det daglige. Hadde så en F20 et år, denne likte jeg svært godt som bil nr. 2, og mye romsligere og mer komfort i enn Mini R56'en den overtok etter. Stor nok for barnesete og farting til og fra barnehagen, samt en helgetur (dog ikke med kone og barn), men setet måtte helt fram på passasjersiden så lite plass til overs. Her er F36'en milevis bedre. For et år siden bytta vi ut F20'en i en F11 med komfortseter, og det er familiebil med stor F. Ikke noe særlig bedre plass i fremsetet enn F36'en, men mer plass rundt i kupéen. Det har nå blitt vår primære familiebil, og F36 er oppgradert til bil nr. 2. Men brukte den på helgetur med kone og barn sist nå i helga, alt gikk under hattehylla for en helg til svigers, med vogn, bagasje, reiseseng og alt. Det er dog en relativt dyr nr. 2 bil synes jeg, så den vurderes solgt etterhvert, om en slik skulle være av interesse. Jeg kan ikke annet enn å anbefale denne over F31, oppleves et hakk sportsligere og stiligere enn F31, ikke til forkleinelse for alle de lekre F31'ene som er der ute. Når det er sagt, så kunne jeg godt tenkt meg en F20 igjen, gjerne med litt motor. Disse er utrolig kjekke kjørebiler. Men jeg ser at F20 holder et imponerende prisnivå, spesielt for LCI. Så om du ikke trenger plassen eller vil ha en mer kompakt bil enn 3/4-serie, kan jeg trygt anbefale en F20. Den gir mye kjøreglede for relativt få penger. Kan legge til at vi har kjørt Cybex sin Cloud Z og Sirona Z-linje av seter fra nyfødt, og det har fungert optimalt. Både med plass i forsetet, og med rotasjonsmuligheten som har vært uvurderlig i en 4GC med ganske trang adkomst i sidedørene bak.

Veldig fin annonse, både bilder og tekst. Håper denne får leve et ordentlig liv fremover.

Sauda - Stavanger via Rv13 Nesvik - Hjelmeland, kona og sønn ville ta hurtigbåten ut så da ble det aleinetid på landeveien i 4er på an far 😁

Utrolig fint oppsett, og helt riktig, den ser ut som en 3er på ene bildet. Jeg liker nå disse bedre enn F01, det var ikke tilfellet før. Har du senket den på diagnose kun?

Bra det ikke bare er BMWer som brenner opp for tida

Kom nettopp til å tenke på om det kun er okkupasjon av garasjeplass som er inkludert i prisen, blir dyre døgn i så fall, men den får da i det minste stå inne noen dager 😬 …men så får jeg slikt tilsendt: Var nesten litt nostalgi i å kjøre 4-serie på Ryfylkehelg igjen

😬

4er oppgradert/nedgradert til familiebil for helgetur …mens 5er er på fremskyndet spaopphold hos et annet forummedlem.. 🙃

Ajajaj, uflaks! Utrolig at du setter i gang og fikser, jeg hadde bare kvitta meg med problemet, men ser poenget ditt ang verdi.

Gratulerer og velkommen tilbake i F10/11 klubben! Det gikk jo ganske kjapt «synd» du solgte M5-hjula til meg, disse hadde passet svært så bra med den fargen

Lekker E60 M5 som ligger og ligger og ligger. Fullt skinn, dashboard og øvre dørsider, lekker sølvfarge. https://www.finn.no/271673970

Hørt med Håland Tuning her nede på Jæren? En lang tur, men ser ikke ut som det gjør deg noe 🙃 han har Dynapack.

Gled dere til tur! Jeg var ganske så fornøyd med vår rundtur i Tyskland - Østerrike - Tsjekkia tilbake i 2018, les reisebrev her for tips til rute og hotell (spesielt det i München var jeg fornøyd med):

Veldig fin E60 du har, er som det nevnes over her ganske vanskelig å se at dette er en 20 år gammel generasjon - med et design som jo ble ferdigstilt lenge før 20 år siden.

Dette blir innertier 👌🏻

Verkstedet mitt gjorde det samme som @Lars S beskriver over på vår 4-serie med samme knirking (uten kostnad - god service) - foringene er ikke nødvendigvis gåene, men de går tørre. Smurte de opp igjen, og de er gode som nye, og varer lett 1-2 år til, om ikke mer.

En vanvittig skitten og fullstappet, men alltid klar 530d på vei hjem fra Danmark i formiddag. Reisefølget sin eTron 55 i bakgrunnen. Kunne fått verre plass på Color Line til Kristiansand i dag, ganske fornøyd:

Gratulerer så mye! Håper dere får nyte tiden som kommer

Gratulerer med utrolig lekker bil! Er det cognac merino interiør? Var veldig fint med alcantara på seteryggene, Individual som har levert dette?

Dette må ha vært et mekka! Hadde vært drømmen å deltatt/beskuet noe slikt en gang. Deres to Alpina gjorde seg ikke bort i mengden

Du sparer ikke på kruttet her, det er herlig å se bilen blir så til de grader tatt vare på 👌🏻

Det satt veldig bra! Fylte ut langt bedre nå. Men er de tatt fra en merkelig vinkel, eller ser det ut som det er voldsomt mye luft i hjulbuene bak enda på tross av senk?

Jeg ville satset på enten 1) ta bil/passasjerferja fra Lauvvik eller Oanes/Forsand inn til Lysebotn og 2) kjørt fra Lysebotn og videre på ferden. eller omvendt. Er ikke mange bilene som går på den, men naboen min har hytte i Lysebotn og bruker den ferja i stedet for å kjøre 3t rundt via Sirdal fra Stavanger. Mer info og link til bestilling her: https://www.fjordnorway.com/no/mat-og-overnatting/kombibat-lysebotn---forsand---lauvvik Da får du en magisk tur inn Lysefjorden sjøveien, og også en magisk tur opp veien fra Lysebotn til Sirdal. Ps. Det er også DNT hytte i Lysebotn, og Haugane B&B som er veldig populær, spesielt blant basehopperne om sommeren. Hyl ut om du vil ha mer tips og triks om ferdsel i Ryfylke og Indre Rogaland for øvrig

Ser ut som det har gått svært så fint med overgang til 4er elektrobil hvordan opplever du kraftressursene? Er det unødvendig overflod, eller brukes de? Vi (jeg og kona) er på vår side helfrelst av overgangen fra 4er diesel til 5er med sekserdiesel, komfortseter og godt understell. Vi er for tiden i Danmark på ferie, og vi sa oss i dag skjønt enige om at 5eren er en vanvittig fin turbil. Så komfortabel og relativt stille selv med den j*vla takboksen på (når en har med seg reiseseng, barnevogn og pizzaovn på ferie…), og setene blir en jo ikke sliten av. Så fin å ligge på motorveien i 130-140 med, bare dundrer avgårde. B&O digresjon: var på Struer Museum i dag, som har et eget B&O museum. Vel verdt et besøk! Tillater meg å laste opp et bilde fra bakgården, der det stod en eldre A8 med B&O-skilter. Harman-Samsung hadde også kontorer her i Struer, ved fabrikken til B&O. Gratulerer så mye med velfortjent pokal!

Fra i går, men la gå. Those hips, that view! Solnedgang i Limfjorden.