papertiger

Utrolig fin og klassisk look på den med Alpina felger. Stilig og stilrent. Også nydelig å se detaljnivået du har på postene dine. Mye research-timer som går med her kan jeg se for meg.

Ja det blir spennende å se hva Bavaria og if kommer med. ja det er helt herlig, spare penger på slikt

@Olaandref ja priser oss lykkelig over at det gikk så bra som det gjorde. Går som sagt mer og mer opp for oss hvor galt det kunne gått. Er mye rådyr i semiurbane strøk der vi bor også, så mer enn én gang jeg har holdt på å kjøre på rådyr der også, men smøget akkurat. @Ingvaldsen ja jeg er helt ærlig ganske i blinde når det kommer til skadeomfanget og kostnad her, men når Bavaria tar 2000kr timen så baller det fort på seg med kroner nå til dags. Vet ikke hvor “easy peasy” en slik jobb er for karosseriavdelingen der - byttes tak? ved bulk, og byttes dørene ved bulk, i redsel for å ikke få bra resultat? Og interiøret må jo plukkes i biter, så tar fort mange timer. Om en tar frontruta ut av ligningen ser den jo veldig lite skada ut, men ligger mye jobb i alt rundt her ser jeg for meg. Men blir mye synsing, får vel høre dommen om noen uker 🙃. I mellomtiden kjører vi Rav4, og jeg må si jeg er litt overrasket over hvor lite en slik ny “melk og brød bil” fra 2020-tallet tiltaler meg. Alle tekniske løsninger, materialvalg og designvalg fremstår langt billigere på en flett ny Rav4 enn på en 10 år gammel 5-serie.

Ja, ser mer og mer hvor lett vi har kommet fra denne episoden, det kunne gått så vanvittig mye verre. Takknemlig for at vi gikk fysisk uskadet fra det og kunne reise sørover til hytta igjen dagen etter. Tok natta hjemme for å summe oss litt og «nullstille» siden vi allikevel var i hjemtraktene. Bil er bare materiale og kan erstattes. Forhåpentligvis kan den fikses, men kan den ikke det innenfor forsikringen sin maks % av bilens verdi (er vel en regel her selskapene går etter?) så får vi se hva vi gjør. Vet ikke hvordan det er å fikse tak og slikt, og hele interiøret må ut og dashbordet må fullstendig demonteres for rens ser jeg for meg, så blir fort timer og materialkost av det.

Solgte til forhandler som muligens hadde en kunde som var på utkikk etter en? Regner med han fikk en god pris om han ikke i utgangspunktet var i salgsmodus?

Fin start på påskeferien som raskt ble ganske kjip. For de som husker reisebrevet tidligere i tråden med tyveriet av min Cube hybridsykkel i Arendal i fjor sommer, så ble enden på visa at kona nå tok over sykkelkuppet jeg fant i Froland samme dag - en snerten Cannondale, da hun likte den bedre enn elsykkelen vi hadde. Jeg var ikke interessert i elsykkelen, så startet dermed ferien med å selge denne til fordel for å bruke ganske nøyaktig salgssummen på en ny Cube gravelbike hos den lokale sykkelforhandleren. Derfra gikk ferden borti gata til jobben min for å plukke med meg mitt faste selvkomponerte Aeropress kaffireisekit og å fylle opp både kaffikopp og sommerdekk, og å etterstramme hjulboltene etter gårsdagens dekkskift. Ferdig lastet opp med 2 av 3 sykler (den nye ble ikke klar før over påske) peilte vi nasen mot E39, Lyngdal og firmahytte. Sammen med resten av «pissemauran» fra Nord-Jæren som skulle på landstedene sine på Sørlandet. Kom helt til Helleland, en god time sør for Stavanger, før et rådyr fant ut at det skulle krysse E39 midt i verste påskeutfarten, og dét over et meterhøyt autovern i betong, der det åpenbart må ha kommet nedenfra skråningen bak autovernet. Såg ikke dyret før det traff frontruta, så ble lite viltvarsling i Night Vision kamera, si. Slik ser det ut etter at et rådyr treffer flett ny frontrute i 60km/t: Heldigvis gikk det bra med alle, men kona fikk en del glass over seg. En støkk fikk vi alle tre, men har vært ekstremt heldige alt tatt i betraktning. Regner med det hadde gått mye verre om dyret hadde vært noen kg tyngre, da hadde vi nok hatt det inni kupéen. Det blir litt av en oppryddingsjobb; foruten glass overalt og inni absolutt alt av åpninger i frontkupéen, såg vi skader på tak mellom frontrute og panoramavindu, skade på høyre bakdør og noe på A-stolpen/pyntelist. Heldigvis ingenting på fronten og såg ut som panser og skjermer har gått klar. Fikk varsla alt som skulle varsles, og heldigvis kom det en lokal fyr tilfeldigvis kjørende forbi bare et par minutter etter hendelsen, han hadde boltepistol og kniv i bilen og fikk gjort ende på lidelsene til rådyret raskt. Bilen flytta vi bort på en avkjøring mens vi venta på bergingsbil. Rådyret traff i det minste en nyvaska bil med nylakka front. Vi ble så med bergingsbil opp til Stavanger igjen, hvor forsikringen ordna med leiebil hos Hertz til oss. I utgangspunktet en C-HR i Egersund, men den er jo fysisk for liten for bagasjen vår, og ikke var den i henhold til forsikringen som sa samme størrelse bil, opp til stasjonsvogn. Så tok affære og ordna en norgesbil, Rav4 PHEV, som er i samme størrelse om ikke mer. Med litt ymse vær meldt gjennom påsken bekymra jeg meg for vannskader etter en fullstendig knust frontrute på 5eren, men heldigvis at vi ble med bergingsbil til Bavaria; tilfeldighetene skulle ha det til at det var noen ansatte som på en onsdag kveld i påsken stod på Bavaria Stavanger og byttet dekk på egen bil. Så jeg fikk koden til parkeringskjelleren under serviceanlegget og fikk kjørt ned bilen. Leiebilen hadde selvsagt ikke hengerfeste, så greit å slippe et nytt sykkeltjuveri over påsken ved å ha vogntoget stående ute 😬 her nede står i alle fall bil og sykler tørt og sikkert til de åpner igjen neste uke. Blir lenge til vi ser bilen i denne tilstanden igjen 😥:

Den kom litt for tidlig til salgs den bilen der gratulerer til datter og svigersønn, håper vi får se litt glimt av den her innimellom 🤩

@bimmerblue oi her har jeg ikke vært innom på en stund, sent svar! Ja bilen er riktig så velutstyrt, først spec’et opp av BMW-forhandler Bilia. Ut fra hva du skriver virker det som at du har en del utstyr også men som du sier, er noen gjengangere på fiks på disse, men utrolig gode biler å kjøre. Fort gjort å glemme det, så kommer en over i nyere, «enklere» biler så blir en minnet på hvor deilige biler disse 5-seriene er å kjøre. Spesielt med denne sekser-drivlinjen. Har per nå ingen planer for bilen foruten å bruke den, og å vedlikeholde den. Bilen er så bra som den kan få blitt, med nylakkert front og ny frontrute.

Da nærmer vi oss noe. En svart 530xd med svart nappa fullskinn stående i Ridabu til en ekstremt god pris mener jeg å huske? Gratulerer! Virkelig lekre disse bilene. Drømmer om en selv, men F11’en fungerer så bra at jeg ikke ser syn på å selge og kjøpe nyere. Mulig du kunne ha startet opp med motivasjonsforedrag for slike som meg?

Da tipper jeg X7 med diesel sør for sjusifret 🙃

Hva er drømmebil til drømmepris? Her har du plumpet uti med A, så må du nesten følge opp med B… 🙃

Klasse! synes jeg ser en F11 i Alpina Blau bak der? Gleder meg til reisebrev

Endelig på med sommersko. I påsken som vanlig. Ble første vask samtidig, etter full lakkering av hele fronten. Ser endelig ut som de har fått nyansen riktig 👌🏻

Her var det mye snodig info og påstander. Les denne tråden ang stjernemerkede dekk. https://bimmers.no/forums/topic/817589-stjernemerkede-dekk-igjen/

Ikke ofte en ser PHEV X1 xDrive 30e. Men fant ein i Sauda 🙃

Drømme-G31. 530xd, 1-eiers bil, lav km, middelhavsblå og cognac skinn, urørt originalbil, tilsynelatende godt fulgt opp. Hadde jeg vært klar til å kjøpe G31 hadde denne glatt blitt min. For en lekker bil. https://www.finn.no/402053540

En snartur på IKEA etter en snartur på IVAR. Fikk stå helt alene der i utkanten.

Helt enig, @Daniel. sin E91 er en av de fineste jeg har sett på lenge. Klassisk BMW stuk, skikkelig clean!

Oppdatering: etter litt googling og facebooking på diverse i3-sider fra både inn- og utland, så fikk jeg forsåvidt bekreftelsen jeg trengte på at Goodyear EfficientGrip Performance i 195/55-20 rund baut skal gå bra. Så da ble det bestilling av 4stk 195/55-20 Goodyear EfficientGrip Performance hos en lokal Goodyear-forhandler til 8665kr ferdig lagt på felg og avbalansert. Fratrukket Goodyear sin 1000kr Cashback for 20" dekk så blir totalprisen hyggelige 7665kr. Det er vel en tusenlapp billigere enn for 2 stk bakdekk Bridgestone Ecopia EP500 ferdig lagt på felg. Tenker jeg sier meg fornøyd med det, så håper jeg det blir så bra som jeg tenker

https://www.finn.no/mobility/item/400792598?ci=12 Enda en lekker E46 330cia cabrio, til en fristende pris! Regner ikke med det er mange av disse med manuell gir, så automat er vel nesten gitt.

https://www.stro.no/informasjon/utskifting-av-dekk-og-felger/ Bør ikke gi det. I tillegg er vår bil satt opp med PKK på vinterstid, så sånn sett vil alltid bilen stå med vinterdekk under PKK. Samme gjelder for øvrig for F11'en, der jeg har F10-dimensjoner på sommerdekk bak (275/35-19 i stedet for 245/40-19) og M5 felger med lavt innpress. Disse hadde nok fått anmerkning på en PKK, men bilen har PKK på vinterstid så den har stått med originale 18" hjul hver gang.

@StigJ gjorde denne jobben på sin tidligere F30 316i. Mulig han har noen gode tips å komme med.

Kommer ikke til å gå for billigdekk nei, samme hvilken bil det gjelder. Så mye som det kan regne på vestlandet er grep på vått føre viktigere enn å spare seg til fant, og der kommer som regel billigdekk til kort. Det er faktisk originaldekkene som står på nå, og bilen har akkurat bikket 90000km. Så forrige eier var meget imponert over Ecopia. Mye langkjøring kan nok være en del av grunnen. Fikk pris på 2250 per dekk ferdig montert hos en forhandler i dag, Goodyear i 195/55-20 rund baut. Venter på et tilbud til.

Noen som har handlet med han her før? https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/321820365?ci=2 Er på jakt etter nytt ratt til F11'en. Han kan tilby omtrekking til tilsvarende OEM (nappaskinn) utseende til 3500kr. Da sender han rattet til Litauen. 3 ukers tid. Så får jeg låne ratt fra han imens. Alternativet er å gå for nytt ratt på ebay, men det er jammen dyrt nok der også.

Vet ikke hva jeg likte best. Middelhavsblå G31 med shadowline eller alu-lister. Heller mot sistnevnte. G31 530xd G31 540ix