papertiger

Helt krise. Hadde aldri i verden betalt mer enn 400k for den bilen der. Isolert sett er den utrolig god å kjøre, veldig smidig og fin og lettkjørt på trange veier såvel som autostrada, hadde den som leiebil i Italia en uke i fjor med 2 liters dieselen som passa veldig bra. Men interiøret er jo blottet for alt som heter premiumfølelse. Det er faktisk ganske utrolig hvor mye billigere denne føles innvendig enn forgjengeren, alt føles billig å ta på. Setene er gode og rattet er bra. Det er det jeg kommer på å si av positive ting om interiøret.

banken min holder til der jeg er fra - inni fjordene på sør-Vestlandet. De sier de ofte må gjøre noen krumspring for at folk i det hele tatt skal få lån til å bygge ny bolig - det går som du sier rett og slett ikke opp når byggekostnad overstiger salgstakst før du har satt nøkkelen i døra. Det er ikke et problem der jeg bor nå, hvor markedet er hett som fy, og mye av både attraktive eneboliger og rekkehus blir kuppa før visning eller går en mill over takst. on topic: Gamlebilen til @Snagg30 i 5 minutter ligger ute for salg igjen. Får så utrolig lyst på Alpina når jeg ser disse! https://www.finn.no/463754050

For en lekker G05 i annerledesfarge med annerledesmotor! Rimelig bra utstyrt også, med laser, sky lounge, NV, skinndash, krystall, B&W. Og en relativt fornuftig km-stand om en sammenligner. https://www.finn.no/463762230 noe for @Saltkjelen denne

Såg utrolig bra ut med 215/45 dekk bak. At jeg ikke turte å teste det. Måtte du ha spacer, eller bare for syns skyld? Helt enig ang. Hedin - disse skal ikke på våre biler heller. Bavaria-holderen skal beholdes på i3en.

Ikke ofte det dukker opp en lav-km G31 LCI 530xd til salgs: https://www.finn.no/mobility/item/463903129?ci=2 Nesten for unicorn å regne her på bjerget.

Griselekker og riktig bil med det som ser ut som kvalitetsmods. Godt gjort å ha over 30 bilder i annonse uten at ett eneste av de er et interiørbilde.

Så er det vel en eldre konstruksjon også som nærmer seg 10 år på markedet for de eldste bilene. Så en 5er holder seg bemerkelsesverdig bra i verdi, 520d holder seg bedre enn 530e blant annet. Tydelig et begjær etter disse bilene. Føler du får mer av alt med X5 vs 5er. Volum, hjuldimensjon, tilstedeværelse. Og delekostnader 😬. Men G05 er en utrolig lekker bil, kunne godt tenkt meg en. Naboen bytta nettopp inn G30 540i’en i en G05 45e i såkalt «leasingspec» som det kalles her inne - vernasca skinn, led lys, INGEN COMFORT ACCESS fysj (er jo som P bil uten 18-veis). Men allikevel, ser alltid på den når jeg går forbi. Det er en fin bil!

@Tony Soprano og @Fredrik 90 etter hva jeg har klart å se etter å ha fulgt dette markedet en stund nå virker flesteparten av de +/- 5 år gamle bilene (slutten av 2020-reg til 2021-reg ) til å ligge rundt 600-700k med km-stand mellom 80-110k km. Skal du ned mot 500k og under må du tåle km-stand på 140k og oppover og gjerne slutten av 2019-reg. Når det er sagt så betaler du de samme pengene for en 2017-2018 reg G31 530xd med 100k km. Denne skulle ha gått 50000km mindre for min del, for en fargekombo og utstyrsliste! https://www.finn.no/462000695

Nå har jeg ikke prøvd iX3 selv, men ditt utsagn at “det hadde gått an å leve med en slik bil” sier mye. Å kunne leve med en bil til 8-900. En kan leve med en bil til 2-300, og knapt nok det. Tenker jeg. I mitt hode skal jeg ville ha “den” bilen når den bikker 4-500 😂 jeg er nok alt for langt i bakevja på bilpriser om dagen. Men enig, når prisen halveres på bruktmarkedet, da snakker vi aktuell bil.

Sist jeg hadde de hengende på tilsvarende vis (før jeg lagde rack som jeg satte de i) snitta jeg opp en hageslange å tredde over, funka også bra.

Genialt! Akkurat noe slikt jeg var ute etter, men uten skråstaget som lager problemer ja. Det åpnet dører, så fant disse på Megaflis. Snu disse med kortsiden til vegg så burde det gå bra. Takk for tips!

Noen som har gode tips til dekkhenger som er lang nok og tåler 2 i3-dekk utenpå hverandre? Denne kunne gått, men jeg skal henge de under en verktøybenk, som gjør at det er begrenset med høyde under til å løfte de innpå.

Det har ligget en X3 M50 til salgs på Finn, fra Jæger i Bergen mener jeg. Halvannen mill. Vet ikke om den er solgt, men det er rett og slett for mye penger for en bil som føles alt annet enn en premiumbil innvendig.

Gratulerer så mye @Dusy, kjempestas! Ligger masse tips i barnevogntråden og barnesetetråden på hvordan kjøpe bilstol og vogn tilpasset en kompakt 4-serie

Herlig å ha en entusiastbil som kan brukes så mye, og føle at den er lagd for det. Såg mistenkelig likt ut mitt oppsett på i3S med dekk det der, Goodyear EfficientGrip? Den er noe mykere og ikke så direkte å kjøre, men i det daglige fungerer de en del bedre synes jeg. Mer komfort. Og for ikke å snakke om forskjell i pris. Testa med Google Maps på Carplay her i uka, da var fart i Google maps og på speedoet identisk. Så pass på hvor mye du ligger over fartsgrensa med denne dimensjonen

Lekkert! Godt å se at noen fremdeles tar vare på disse bilene.

Det er godt mulig det skyldes det. Satt i alle fall merkbart lavere i 4-serie enn 3-serie.

Det skal sies at sittestillingen vel er litt lavere i en 4-serie vs. 3-serie og i en X4 vs. X3. Var merkbart i vår F36 4-serie vs. en F31 og F20 f.eks. Det kan være nok til at vinkelen på setet kan justeres litt annerledes, og hvordan kroppen møter den sittestillingen. Jeg satt meget godt i F-serie 4-serie-setene våre.

Deilig klassisk E60 535d, godt utstyrt og fremdeles originalt utseende https://www.finn.no/462620458

Ny milepæl i går

Skal vi skille ut de som kjører el-BMW her til et eget forum, blir det dårlig med liv her gitt. Hva er forskjellen på folka som kjører fossil-BMW og el-BMW tenker du, det er jo folka som utgjør forumet her, ikke bilen de kjører

Dersom du leser Kjøpbetingelsene på siden deres, så kommer det tydelig fram at de bare er en mellommann og ikke har noe ansvar. De bare gir deg de laveste søkbare prisene på en rekke nettbutikker. Der står det også at selv om du kjøper direkte på deres side "Add to Cart" så er ikke dekk.eu juridisk ansvarlig osv... Så kontrakten blir mellom deg og Dekk Outlet i dette tilfellet.

3-serie biler skal ligge under 5-serie biler i komfort og finesse. Det gjelder også setene. Merk at du får også forskjellige seter i i5, fra standard til komfort til M sport seter. Vi prøvde en 330e med M sport setene og de var merkbart bedre enn sportssetene i støtte og sittekomfort. Dog hardere enn komfortsetene i F11'en vi akkurat kom fra.

Var derfor jeg skodde 4-serien med flett nye Michelin PS4S med stjernemerking, vel vitende om at den skulle selges. Kjipt å kjøpe bil og så er det første du må gjøre å kjøpe nye dekk fordi de nye dekka som står på er søppel. Det koster ikke såå mye ekstra for skikkelige dekk, og jeg lever bedre med det som selger. Det hadde vært en perfekt sommerbil!

Bump