papertiger

Joda, er ikke uenig i det. Men poenget mitt var at prinsippet er likt samme hvilket drivstoff bilen går på - rekkeviddemåleren baserer seg på siste faktiske forhold, slik @mslello skrev på forrige side. Kan godt skjønne at bortimot halvering av antatt rekkevidde skaper litt tankevirksomhet. Hadde kanskje tenkt det samme om måleren i min bil plutselig hadde vist 500km ved full tank.

Da Unik Bilpleie kom med et tilbud jeg ikke kunne si nei til blir det etter sigende hjulcoating 👌🏻. I mellomtiden litt vask av 4-serie etter mørkets frembrudd. Med god hodelykt får jeg frem de mest usynlige riper, så tilfredsstillende… En god kjemisk saus: Det ble vask på sedvanlig vis, men denne gangen med HydrO2 Foam i kanonen for håndvask. Bøtte med rent vann i for vask av svamp. Slutt på dobbel carportparkering også, da huset til naboen er solgt. Så da blir det dobbel BMW-parkering med naboens 540i, og dette synet møtte meg i dag, så fungerer bra med HydrO2 Foam: Bilen ble for øvrig levert til ///Moe Auto i dag for EU-kontroll og mellomoljeskift (14000km siden sist), greit å levere fra seg en ren bil.

Klarer ikke se at dette er noe annerledes enn en fossilbil? For å ta et eksempel: om jeg kjører 530d’en på langtur og fyller opp etter endt langtur der snittforbruket kanskje ligger på 0,65, så er ny rekkevidde etter påfylling kanskje godt og vel 1000km. Men fyller jeg opp etter en periode med mye bykjøring der den snitter på kanskje 0,85-0,9, så har jeg fått ned i snaue 850km rekkevidde etter påfylling til full tank.

"Rart" denne ikke ble solgt, Individual X5 50i i nabolaget. Nydelig fargekombo. Noe for @Saltkjelen dette https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=272823120

Takker! Ja det ser ut som det for første gang må kjøpes inn spesialverktøy for første gang som Stig nevner under her 😛 Krysser fingrene for det! Takk for tips Stig. Coating er noe jeg hører de driver på med i en garasje ute på Byberg, Unik Bilpleie eller noe? Kanskje like greit å la de som kan det og har tolmodighet og tid ta seg av slikt 🙃. Takker Jan! Gleder meg til våren allerede Takker! Sant nok. Jeg har skydd RFT som pesten etter min tid med Bridgestone S001, men vi krysser fingrene for bedre erfaringer med disse. Om det blir flere turer på kontinentet på oss, slik vi har planer om, så er det nok ikke dumt med RFT. Takker! Ikke begynn en gang… 🙈 Takk Armin! Det vet jeg det er flere som kunne tenkt seg, så jeg var heldig å fikk lagt labbene på disse det er jeg også spent på, men ser for meg at det er andre ting som skal prioriteres før senk på denne. Girkasse- og differ oljeskift f.eks. Med mindre det ser helt tøysete ut da og akuttkirurgi må til, men synes ikke det såg så kritisk ut på @m-blå sin bil at det gjorde noe. Takker! Gleder meg til dette etter hva jeg har lest på verdsveven skal jo faktisk felgbredden på disse være optimal for de dekkdimensjonene som er brukt her, i motsetning til original felgbredder som egentlig er noe smale for dekkbredden. Det var veldig hyggelig å møte deg, glemte å si det da men har sett mye på de gamle bildene av F11 520d’en din med Style 408M (?) fra M5 på, som har dukket opp i mine utallige Google-søk. Så inspirasjon går den veien også gitt!

Er faktisk ganske så enig med @Werther over her. G05 har en fristende drivlinje, men G31 BMW med store bokstaver. Som den femmermannen du er osv… Hva med å kjøpe en 4 år gammel norsk 530xd ventepølse, selge den neste år når/før garanti går ut, og da har kanskje markedet og aktuelle biler endret seg igjen? Da har du garanti og trenger ikke tenke på km stand det året. Og du har bil til hele familien på 4.

Den lå til salgs i sommer når vi kikka etter 5er også, da lå den vel til 600 privat. Litt spesiell utstyrskombo si, med «basic» M sport interiøret. Ikke at det er noe feil, det er nok utrolig behagelig å sitte i sommer som vinter, men tror majoriteten ønsker nok komfortseter i det minste. Men det var absolutt ingen upris synes jeg. Bare «synd» med matt lakk etter min mening.

Tusen takk, det var veldig kjekt å høre! Blir kanskje seende litt gammel ut på siden av en G26, men med litt senk og rette felger fremstår den fremdeles svært pen i formene synes vi.

Hva skal du ha? Takboks eller skiboks? En takboks er en boks på taket til å laste all mulig bagasje i, mens en skiboks, slik som vi har hatt på 4-serien vår ved ferieturer og skisesong, er ofte lav og ikke brukende til stort annet enn å… ha ski i. Packline NX Premium på vår F36:

Ble guttetur til sildabyen med poden i går for å handle hjul av @m-blå. Kjekt å hilse på å handle av en entusiast med et langt BMW-track record, og ikke minst ta den nye Stuttgarthingsten hans i øyesyn. Virkelig lekker og sportslig bil! Style 345 fra M5 med tilnærmet nye stjernemerkede Goodyear Excellence RFT i 245/40-19 framme og 275/35-19 bak. Ser ut som mange har gode erfaringer med disse dekkene selv i runflatutgave, så ser ikke mørkt på det. Målte både disse og Hankook-dekkene jeg hadde stående ekstremt uhøytidelig med en skjøteledning når jeg kom hjem, og fikk følgende: Hankook 245 og 275: ca lik omkrets, 4-5mm igjen på mønster. Ikke stjernemerket. Goodyear 245 og 275: ca 10mm større omkrets foran, 6-7mm igjen på mønster. Stjernemerket. Nå er det jo slik at Goodyear bakdekket her står på en 10" felg vs 9" felg for Hankook, så det virker som at senter av Goodyeardekket ligger noe flatere enn i Hankook sitt tilfelle. Jeg skal måle mer nøyaktig og på nytt i ytterkant av dekkbanen for å se om det er forskjell, men forskjellen tilsvarer ca 0,4-0,5% forskjell i rulleomkrets så det burde gå fint. Style 345 10" vs Style 351 9": satser på at jeg må leie inn poden for å klare å vaske innimellom eikene på disse… Hankook 275 på 9" felg vs. Goodyear 275 på 10" felg

Fin 2013 F11 530xd med usedvanlig lav km: https://www.finn.no/290201207

Kjekk lesning! Har tenkt tanken på dette flere år, men har liksom aldri blitt. Var litt mer interessant i år med CCN-prisene.

Men du pakker jo ikke over hattehylla uansett forstår jeg så ser ikke helt hva en hatchback gir deg som ikke en sedan kan gi deg 😛 Fra revolver til revolver: ta dette fra en mann med en familie på 3, og med både 5er Touring og 4GC i stallen: ikke bruk energi på å vurdere Gran Coupé med 2 små barn. Og vår F36 er ikke noe mindre enn G26 innvendig. Jeg har sammenlignet. La heller den rosinen komme senere når dere er ferdige med vogn og alt slikt. Spesielt ikke dere som farter ukesvis i retning ekvator. 5er Touring må være det perfekte sweetspot. Men jeg skjønner ikke helt hvorfor du ikke en gang nevner X3 M40i eller M40d her? Det må jo være en glitrende multikunstner. Plassmessig går den G21 en høy gang, og for en motor, for en lyd!

Ser ut som en Packline FX-SUV og Thule Wingbar Edge (sjekk nr. på Thule sine nettsider - typisk 9495, 9496 etc).

Det glemmes fort når motoren startes og den maler som ein Katze

Middelhavsblå F11 nyvasket og fylt opp med djevelens drivstoff klar for viktig ærend i morgen!

Nei, samme forhandler hadde tidligere inne en vanvittig lekker G21 3-serie stasjonsvogn i samme farge. Og iX3 fås i samme farge. Og går i hvertfall én G31 LCI i den fargen i området her som jeg har sett noen ganger. Utrolig fin.

Gode poeng her @Marius2002. Appstyring og tilkopling til nett har jeg faktisk ikke sett som et behov da jeg ikke har smartstyring av noe annet i huset og kommer ikke til å prioritere det så lenge vi bor her vi bor. Det er mer ønsket om å gå bort fra nøkkelboks. Men for all del, det er jo komfortabelt å kunne sjekke inngangsdøra når en sitter på hytta eller på jobb, og at døra åpner seg når en nærmer seg så skal tenke litt på behovet for dette.

Fin lesing dette, imponerende arbeid du gjør på bilene dine selv. Gleder meg også til å se i4’en din med den komboen. Var innom på Bavaria Stavanger og de hadde stående inne en Aventurine rød i4 med oyster skinn. Og disse hjula, perfekt match:

Takker for svar, da ser det ut som det er Yale V2N eller L3 det blir. Det er jo så mange varianter ute og går av L3 for at de forskjellige butikkene ikke skal kunne sammenlignes på pris at det er ikke lett å skjønne helt hva de forskjellige inkluderer. Men såpass har Prisguiden gitt meg: All inclusive inkluderer 2 sluttstykker og utbyggingsplater og 3 nøkkelbrikker Flex inkluderer det samme men bare 1 nøkkelbrikke Family inkluderer 1 sluttstykke og 3 nøkkelbrikker og 2 utbyggingsplater Home inkluderer 1 av alt det nevnte.

Siden dette forumet er tilsvarende bra kvinneguiden så spør jeg her. Noen som har gode/dårlige erfaringer med elektroniske dørlåser? Installasjon, brukervennlighet, smarte funksjoner som appstyring osv. Sikter meg inn på: Yale Doorman L3 (svindyr sammenlignet med de under?) Yale Doorman V2N ID Lock 150 EasyAccess (Touch?) Låsen vil stå montert i en dør eksponert for vær og vind på Sør-Vestlandet. Det betyr saltholdig og generelt utrivelig miljø helt på vestkysten. Den bør derfor tåle litt. Verdt å nevne at vi har slik sikkerhetslås som også kan låses fra innsiden og ta ut innvendig nøkkel. Har forstått at det kan skape problemer for hybridløsninger som Dana Lock etc. ID Lock 150 fås nå til rundt 3 lapper på tilbud.

Agree - dette er slede og Autobahnlokomotiv til en god penge.

Gratulerer så mye med nydelig utstyrt X5! Rauchweiss mot brunt - lekkert. Her er det noen som har gått bananas på utstyrslisten men holdt seg i tøylene på motorfronten. Hvordan føles B47 i denne bilen?

Sobert! Rett og slett lekkert og sobert.

Carpro Inside + microfiber fungerte utrolig bra, både på skinn (som ble mattere) og alle andre myke overflater. Luktet godt gjorde den også. Så bra ble det etter en times arbeid at kona bemerket både resultat og lukt dagen etterpå. Igen fullverdig skinnrensprosess der altså, men absolutt godkjent til vanlig rengjøring. Dørsiden ser jo ny med en runde Inside på alt av sort skinn og vinyl og plast.