stoltbmwelsker

Bilen er oppe å går nytt register, turbo og div andre deler.

Dette er typiske symptomer på svinghjul og clutch da, ikke hardy.

Ville ikke bekymret meg for utslipp etter innsugbytte.

Må ikke fjerne motor nei. Men er jo et spørsmål om tid og, er mye lettere å jobbe på motor ute av bilen enn trang mellom torpedovegg osv. Skal fjerne dysene i morgen å se med kamera etter skader, så tar vi det derfra. Å bytte ut motoren er 5t jobb maks, er verre å finne motor i grei stand hvor huggeri kan gi garanti osv. atm. Holder dere oppdatert.

Må ikke ut med motor vel? Tar ned girkassa tenker jeg å skifter fra baksiden av motoren. Bilen er manuell, så girkassa er lett å ta ut. Er ikke bare bare å spore opp motor som har ok km stand heller.

Hei! Har en kompis som har kjøpt seg en brukt 08 med n47, og etter nå 6 måneder og 210 000km har registerkjede røket, eller strukket seg. Han ringte i alle fall meg når jeg var på jobb å sa bilen lagde unormale dunkelyder fra motoren. Jeg ba han stoppe bilen, og ikke fortsette å kjøre. Hentet bilen senere på henger, og har ikke fått sett nærmere på problemet. Men nå er det store spørsmålet, bytte motor eller overhale å skifte ut i de delene som har gått? Tenker at å skifte motoren med en fra huggeri er det kjappeste, men tingen er at man ikke vet standen på disse. Setter pris på litt input fra andre, da jeg er veldig usikker selv. Han trenger bilen til og fra jobb, så tid er også litt viktig.

Hver sine interesser nå da

Tiden leger ikke alle sår nei

Bedre å skift fra under bilen på m47 motorene. Er alt for kronglete ovenifra, men fult mulig altså

Hei! Selger et gløderele som er helt nytt. Ble kjøpt hos koed til min mors bil før jul, men fikk til preface. Dette passer med andre ord 320d e90 m47 Er av merket beru mener jeg å huske. Kom med bud. Kan hentes i drammen eller sendes.

Gjort er gjort og spist er spist det der ordner seg lett

Du mister vel ikke førerkortet i norge. Grensa for å miste i Norge er uansett 116 i 80 sona. Du ble tatt i 114. Koster uansett 8000 for å bli tatt i nogenlunde samme fart i Norge, så så ille var det nå ikke.

Fikk ordnet det ja, men bilen er solgt nå var kontrollboksen i mitt tilfelle. Tok også opp motoren å smurte godt.

Prøvekjørte gte i dag. Veldig imponert. Vet bmw er i en egen klasse, men om det kan forsvare prisforskjellen er det store spørsmålet Leaser du?

Tenker litt på å lease bil om dagen nå. Har kort vei til jobb så tenker bensin, liten bil og muligens hybrid. Har sett på golf gte på finn, ser jo grei ut denne. Men så frister jo også 3 serie hybrid ekstremt. Noen innspill ?

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=104972978

Ligger en girkasse på finn mener jeg å ha sett.

Kan tenke meg kamsensor muligens ut ifra det su beskriver

For en type.

blir vel stress på eu nå? når de fysisk ser dpf er borte.

1500 kr ish per sensor fra gs. Mulig billigere på koed.

Hei! Har bestilt m-sport ratt til e90`en min nå. har sportsratt fra før, passe airbagen over da?

Lurer fælt på hvordan de felgene hadde sett ut på e90 Ble bra med luft da

Kjenner til gamle eieren av bilen her. Ser ut som den har havnet i rette hender må ta en tur tilbake til drammensområdet en annen gang med e30 touringen syns jeg

Hvis du sikter til meg så mener jeg det samme som deg. Så klart kan man legge litt i hva folk sier om en bruktbilbutikk. Handler mer om hvis man finner flere dårlige kommentarer mot bedriften, men i dette tilfellet her er det en dårlig erfaring. Meg selv og familien har handlet en del biler av han. Om jeg husker rett så omsatte han 200+ bruktbiler i året. Han tar biler i innbytte i alle prisklasser. Om han ene som har en negativ erfaring har kjøpt en bil til 20 tusen og regnet med at alle skal være i tipp topp stand, så er det slike folk jeg mener man ikke skal legge for mye i.