fupsaker

Vi hadde IKKE takluke på vår 2021 og HK var selvfølgelig på plass. Men ikke sportspakke og ikke i3s.. 😛

Om du synes den er litt dau har jeg en boks liggende til akkurat den motoren/bilen. Som gir ca 235hk og nærmere 500nm fra DTE Systems.

Se i signaturen min, F31 LCi 330i er virkelig å foretrekke. B48-motoren er et smykke og den samme som sitter i 330e sedan uten xDrive. Masse potensiale i motoren for ekstra punch om det trengs. Eventuelt finn en 430i.

Hadde en 2016 LCI F20 120d xDrive, langt på vei den beste og artigste bilen jeg har hatt.

Lurer på om den ikke tilhører noen her inne? Eller et tidligere medlem..? Uansett, griselekker spec jeg gjerne kunne hatt selv.

Jeg husker de var veldig interessert i både X2'n og Porschen før jul i fjor, bare glad det aldri ble noe av.

Vet hvor jeg skal gå om jeg beholder Porschen og vil ha den i en annen farge. 😛 Og har penger til overs, ikke minst. Virkelig lekkert ble det!

Har ikke vært på insta på en stund og sett bilder, så gleden var stor da jeg trykket meg inn her. Grattis! Angrer på jeg ikke beholdt i4 og gjorde noe slikt med den..

Så deg på E6 ved Tusenfryd på vei hjem fra Oslo på tirsdag, dessverre for sent, på avkjøringen til Ski/Nesodden. Lå litt foran i venstrefila. Kjenner jeg blir glad av å se en Alpina på veien.

Fy feite, gratulerer @Snagg30! Det ble jo ikke 6'er, men FOR et eksemplar.

Tanker du mye er vel 365 det beste kortet? Men det beste er vel Cirkle K med 40/45 øre som Extra-medlem og Coop Bonus i tillegg? Uavhengig av MC..

Sjekk på defero.no hva som passer. Lader du mye er DNB Saga å anbefale, med 16% rabatt.

Det virket dessverre dårlig for at Bavaria skulle ha noe agentur.. Skuffende, all den tid det er marked og spesielt for ///M. Vil tro flere av kundene vil bytte fra M til Alpina..

Det er gøy å se på Mobile hva man får av litt artige biler nå om dagen. Du får jo en Alpinablau D3 Allrad med rundt 180k km riktignok til under 400k ferdig inn. Da F31 LCi. Og jeg vet nøyaktig hva jeg hadde valgt.

Bare for moro skyld: Har en kompis/bekjent som er salgssjef hos Bavaria her i Oslo, så sendte han en melding nå for å høre om de kunne ta det inn.

BMW 3-serie | FINN.no Utrolig at en 335D som jeg mener var til salgs hos forhandler tidligere nå har gått vesentlig opp i pris? Tror den lå til 599' i vinter. Gikk nok ikke for det, men har fått felger som er mindre kledelige, en stor vinge bak og annen eksos.. Det er flere biler jeg heller ville kjøpt til samme pris, selv om den er lekker i fargen inn- og utvendig.

Det skal også sies at man kan oppgradere Haldex-enheten og få en kontinuerlig bakhjulsdrevet karakter med f.eks 70% drift på bakhjulene til enhver tid. Men jeg skal ikke si det med sikkerhet at dette er tilgjengelig lengre. Sjekket det da jeg hadde en 2007 2.0tdiq A3. Tilbake i 2010.... Så da kan du kjøpe en TT med en 3.2L V6 @Snagg30! Edit: Joda, det finnes! For Land Rover, GM, Saab, Volvo, Ford. Haldex tuning ECU upgrade Gen II, Switchable modes for Audi, Golf, Skoda - Ramtech

Holder en knapp på den siste der. Kunne tenkt meg selv, deilig spec og fantastisk motor. Med litt innsug og slikt er det jo en 330i også med 272hk. Er vel flere som er bekjent av den motoren og de modsene her inne?

Det er heldigvis mulig å få bort.

Jeg tør stille det riktige spørsmålet: Var den norsk?

Takk for det! Det er vemodig, men når man har en Model 3 hvor den man leid den ut til har blitt tatt av politiet, bilen ble tauet inn (og frigitt til meg) og den hadde skader forenlig med å ha kjørt i autovern, så blir det en større kostnad jeg må ta før jeg eventuelt selger den. Så da blir heller den beholdt som pendler- og utleiebil en periode. Enklere å kvitte seg med en ganske unik og kul modell det er relativt få av i Norge. Så håper kanskje kjøpe den tilbake på et tidspunkt. Om ikke annet fristende å kaste seg på en slik igjen som bil nummer to. Men, kjøper ville ha med felgene til vinterhjul, ikke dekk. Noen som er interessert i nesten nye Goodyear Ultragrip Performance+ 225/45-19? Glimrende dekk å kjøre på.

Fjærer fra ACS er et must på en BMW med xDrive som har litt annet understell normalt sett enn biler med M-sport. Nå er det vel uansett annerledes på den du har kjøpt enn 3'ern jeg hadde. 😛 Så vi gleder oss alle til å se.

Du får nok en pen slik til under 200k om du leter litt. Ellers har min gamle støtt og stadig vært til salgs. Sist i fjor til rundt 220k, men da ble jeg ikke enig med han.

X2 har samme arkitektur som 225xe, altså UKL-plattformen. Den er forhjulsdreven og elektrisk bakaksel om du vil. IKKE det samme som xDrive. Dagens 225 og 230xe har dog fått en vesentlig kraftigere motor på bakakselen (177hk) og langt mer moment, som gjør at den nok oppleves mer som en BMW med xDrive. Kona til @StigJ har vel X2 25e om jeg ikke husker feil, så han er bedre på hvordan den oppleves. Selv har jeg en X2 20d xDrive som nummer to-bil. Og den er ikke som 330x'en jeg hadde for tre år siden, men relativt artig. Den har da en form for Haldex-system om du vil...

Altså, F20 med B47 var en king kong vinterbil. 190hk diesel, 400nm og xDrive gjorde vinteren til en lek med alt jeg kastet på den. Say no more.