Samme bagasjeplass, antakelig samme ladehastighet og kurve, selv om iX1 tar 130kW og iX3 tar 150 (skjedde ALDRI da jeg hadde den, heller mellom 20-60kW.) og det faktum at iX1 er firehjulsdreven, noe iX3 dessverre ikke er. Men iX3 er en større bil innvendig og mer komfortabel. Nå om dagen tror jeg ikke det selges stort av den grunnet mangel på 4WD. Og iX1 trekker også mer på kroken. Så skulle jeg hatt en slik ville jeg leaset i tre år om dealen var virkelig god.