fupsaker

En liten digresjon er jo at bilene også i dag bygges på fabrikkene til BMW, men blir sendt til Alpina for endel oppgraderinger osv, om jeg ikke husker feil. Altså bytte/oppgradering av motor, bremser, skinn, osv. Mulig enda mer ligger på BMW sine fabrikker i dag. Jeg gleder meg til å se fremtiden, og på et tidspunkt SKAL jeg ha en Alpina. Og sikkert lurt å kjøpe nå og en liten tid fremover mens prisene fortsatt er "lave". Hadde Alpina vært tilgjengelig hos enhver BMW-forhandler da jeg kjøpte min forrige bil, hadde jeg nok valgt annerledes. Ikke i disse elektrifiserte tider, men å betale mer for produktet Alpina er jeg uten tvil klar for.

Skulle akkurat til å legge ut samme. Jeg synes det er spennende, men det vanner nok ut noe av det unike..

Da spørs det nok om en 2015 M3 er noe å satse på å importere. I følge bytbil som @Ampera kom med var alle M3'er av generasjon G80, dessverre. Da er det mer nærliggende å se til Tyskland o.l.

Da er det jo klart regnestykket er annerledes, vi har nok surret litt. I så fall: kjør på for 630k, burde jo være fullt mulig å bli kvitt den til samme pris. Nydelig spec.

Ofrer nok ikke i4 for 545e nå uansett.

Jeg er helt enig, Fredrik. Det burde være mulig å ha en litt attraktivt utstyrt slik en periode uten at det koster deg noe mer enn Finn-annonsen pluss noen gode bilder. Men det er skremmende for mange at prisene på drivstoff akkurat nå er så høye at den skremmer fanden på flatmark.

M340ix er ikke vits, de er grovt regnet ca 100k dyrere i Sverige enn i Tyskland. Men G30 545e kunne vært artig med så mye å spare. Burde være mulig å ha gratis bil noen måneder da.

Nei, den er vel 10% høyere. Men for enkelthets skyld gjorde jeg det slik for å symbolisere. Om du får fratrekk for svensk så stiller saken seg uansett ganske annerledes, men klarte ikke lese det i annonsen..

Du må betale vektavgift og moms på beløpet, samt på utslipp. Så hadde den kommet på 630' hadde det vært en no-brainer. 771k koster den.

Det stemmer i og for seg, men når f.eks. Tyskland trenger 30% av energibehovet sitt utenfor egen produksjon, så får slikt konsekvenser. Eller at USA stopper all import av russisk olje og gass. Eller at USA snakker med Venezuela, nå muligens Iran. Slike ting påvirker langt mer enn hva man tror. Men prisen er 30% av kostnaden, avgiften til staten 60%...

Den er langt på vei helt riktig, men hadde ønsket meg lyst interiør.

Han skriver mye flott og bidrar så absolutt, men det er vanskelig å få frem ting bak et tastatur til tider.

2100,- for 3150kWt her, etter fratrekk fra regjeringen. Sier meg godt fornøyd med fastprisavtale på 0,75,- pr kWt. Og til krigsdiskusjonen: jeg forstår hva du mener @Fredrik90, men bak et tastatur er det nok en gang vanskelig å fremstå slik man ønsker. Det må være enda litt mer nyansert i skrivemåten slik at du kanskje må slippe å forsvare deg hver gang du skriver noe som oppfattes kontroversielt.

Jeg blir glad av å lese at de kommer seg ut av et krigspreget land, virkelig. Samtidig har jeg voldsom medfølelse for folket som står opp mot overmakten, det står det virkelig respekt av. Ser det også er kommet flere til nasjonalt mottakssenter i Råde (en drøy mil utenfor Moss) og venter i spenning på om vi kan bidra med noe til de som kommer. Skal kontakte senteret i løpet av uka og høre om vi kan donere bort noe som trengs. Føles uvirkelig at Europa sentralt har fått krig fordi en despot mener landet tilhører tidligere Sovjetunionen og ikke hører til Europa.

Samme som @sluquet, ish, produksjonsstatus 112 som er siste ledd før 150 og faktisk bekreftet produksjon og vin/chassis.

Oppdatering i dag: produksjonskode 112, siste steg før 150 som er bekreftet produksjon og tildeling VIN. Men som skrevet i i4-tråden: få stoppet despoten..

Den tror jeg vi alle vil ha!

Oppdatering: Nå uke 16 og en strek i regninga for å kvitte seg med iX3. 🤪

Om to uker blir denne ventepølsen en ex. En ex jeg har vært svært glad i. Om det er lov å si. 😂

Jeg kunne selv fint gått for 40-modellen, hadde det ikke vært så liten prisforskjell. Har jo nå kjørt iX3 i vintermånedene og har vel kun én gang savnet xDrive, da jeg skulle opp en bakke med masse snø. Når det er så "billig" å kjøpe en elektrifisert M (Performance osv) så var det vanskelig å si nei. Den kan ikke komme fort nok nå som iX3 skal leveres om to uker. Løser det nok, men viktigere at krigen ender og at alt blir tilnærmet normalt igjen.

Skal se den senere, men det er vel fordi ingen av oss har bestilt i4 40e.

Foreløpig har jeg fått produksjon i uke 11, men dette lukter jo ikke fugl lengre. Samtidig er det langt viktigere å bli kvitt den forbannede fjotten i øst enn å få bil..

Heller denne: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=236189486

Nei nei nei, ikke bytte ut. X3 M med iX. 🤪

Merkelig, når man har adaptiv fjæring. Håper du fortsatt liker bilen!