-
Innholdsteller
2508 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
16
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av fupsaker
-
Selv har jeg sverget til Tibber siden 2018 er det vel, men nå med større hus, flere rom, to elbiler etc så lukter jeg på fastprisavtale med noe til rundt 0,79,- pr kW. Pluss fastledd og nettleie selvfølgelig, men et forbruk nå i snitt på 80kWt daglig vil det lønne seg over tid, all den tiden strømmen vår blir eksportert til markeder med 3-5x så dyre priser som oss. Følgelig går også prisen vår opp også.
-
Det er vel en eller to her inne som har Taycan? Har kjørt eTron GT, deilig og rask bil, men litt vel cruiserorientert mot Porschen tenker jeg..
-
Hehe, de må nok det, men det finnes unntak. Kan visst bli småskalaprodusent og slippe unna. Men en elektrisk Alpina hadde vært gøy. Samtidig er det nok ikke like unikt lengre ytelsesmessig.
-
Det hadde vært gøy om det heller er en iX3 M med motor også på foraksel, altså samme som i4 M50. Da vil jeg heller ha den for familiealibiet. 😂
-
Et veldig pent og relativt riktig utstyrt eksemplar. Motoren er knall, men holder litt igjen.
-
Det går med to bakovervendte barneseter i en i3, så det går nok veldig fint i både iX og X5.
-
Den var virkelig innertier!
-
BYD Tang er overraskende pen og en bil jeg nesten kunne hatt stående. Men det er andre ting som står i fokus hva gjelder bil. 😛
-
Mja, jo, men jeg mener den var vesentlig mindre. Og jeg står fortsatt på at baklyktene helt klart så ut som BMW. Men kjente ikke igjen diffusor eller noe. Så jeg håper jeg ser den igjen neste gang jeg er i storbyen. 😛
-
Den hadde ED 101xx, helt klart grå. ES8 eller noe i små, delvis røde bokstaver nede til venstre bak. Så noe kamuflert, tenker jeg.
-
Kan nok være noe annet, ja. For displayet foran fører virket for billig. Og fronten fikk jeg ikke sett, da trafikken i mitt felt beveget seg vesentlig raskere.
-
Noen som har sett en litt funke elektrisk BMW-suv i Oslo om dagen? Grå, anonym, ED-skilt, men ingen modell den likner på i dag. Så den i Operatunnellen under fartsgrensen, kunne minne om en iX1 eller liknende med baklykter fra nye 2-serie coupe. ikke iX, definitivt ikke stor nok. Det KAN ha vært nye iX3, men ikke et eneste merke på den bak, infotainment så ut som en planke og displayet foran rattet var ikke integrert, men lå nesten som en planke det også. Noen tanker?
-
-
Har det samme i i3en, men det er jaggu ustabilt. Noen ganger kommer det ikke opp i det hele tatt, hvilket er veldig frustrerende.
-
Men lekker fargekombo.
-
Jo, du har helt rett. Men disse kunne vel ikke lades med stikkontakt? For sent på kvelden nå.
-
Alt er dårligere i mine øyne. Dårligere seter, dårligere rekkevidde, dårligere infotainment, dårligere bagasjeplass, kjører dårligere. BMW sitt første forsøk var vesentlig bedre både i form av 330e og 530e..
-
Pen bil og nærmer seg mye for pengene. Muligens relativt unik med kode 223 og adaptiv fjæring.
