Gabz

Yes, satser på det

Må til det! Ja, regner med den er grei å selge. Er neppe felgene eller dekkenes feil i dette tilfellet nei, er bare rumpa på bilen som sitter litt lavere enn den skal. Fjærene hjalp en del, men likevel skulle den vært høyere. Jaja, 17-tommerne ser i allefall OEM ut. Er jo mange som tiltrekkes av ryddige og urørte biler framfor biler med senk og svære felger også. Tror ikke jeg orker å bytte hjul enda en gang så bare lar de være. Bare fikse håndbrekksko VB og bytte AC-delene så er den klar til salg. Spent på responsen

Fikk handlet nytt batteri idag. Gikk for samme typen med 90Ah og 700CCA, burde holde bra det. Ble fort litt penere måling her, ja. Og bilen startet rett opp Meeen når jeg begynte å kjøre så merket jeg at bakdekkene subbet fælt i innerskjermene og fanger bak, da den henger en cm eller to for lavt akkurat ved dekket der.. Disse satt litt for flush for at det skulle gå bra, I guess.. Surt som det er, så måtte jeg da stå ute i regnet og montere på de gamle 17-tommerne før jeg gadd å kjøre en meter til.. Jaja..

7er og X5 er eksempler på biler som SKAL være svart, da

Haha, neida, rått med Competition Package! Kommer til å bli skamrå den her. Når man først har slått på stortromma og skal ha M3 så er det veldig greit å ta med sånt så den blir helt perfekt for deg og at du ikke skal føle at noe mangler

Ingen andre ord for dette enn helt fantastisk nydelig!

Velkommen til den norske bilparken

Dagens fangst. M2: F10 M5: R8: Og må være første gangen jeg ser en F11 518D. Stusselige greier, haha..

Nja, begge kan være like ille. Er ikke sjeldent jeg ser pensjonister som skal ut av parkeringen på Rema med 90% av clutchen trykket inn, men gassen i bånn, for eksempel. Alltid like deilig å lukte brent clutch mens man nyter lyden av 7000rpm fra Peugeot-motoren. For ikke å snakke om parkeringsbulkene osv. Men en ting gamlingene skal ha cred for, er at de ofte er flinke til å levere bilen til jevnlig service hos merkeverksted og vedlikeholde uten alt for mye stress på kostnad. Blir fort jallamekk hos kunnskapsfattig ungdom.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=98976350&myad=98976350

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=99421635&fks=99421635

Alfa GTV6: Og et par RS6'er.

Lette gjennom men fant ikke. Sjekk gjerne hos deg om du finner den, hadde vært kjekt å slippe utgiften Tror ikke det er noe vits å prøve å lade når det er såpass lite den måler.. Ja, ble fort mye ryddigere Men nå tenker jeg å få den "ferdig" teknisk også selge den. Har MX5 å bruke i sommer så kan jeg heller handle meg noe tøft mot vinteren. Men veldig god brukis er det absolutt! Tænks! Må det vettu Nei, det er godt spørsmål! Så iallefall fælt ut. Fikk byttet filteret og tenkte kanskje å ta ut holderen så jeg får pusset og lakkert den også.

Ja, okei. Satse på nytt da. Takk for svar

Stylingvalget på denne var jo... interessant. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=98872447 Passe dyr også. Preface 520i i grei stand får du jo til under halvparten.

Hvis batteriet i bilen viser 10,1v når bilen er av, kan det da lades opp igjen eller må det byttes? Batteriet var nytt i vinter. Har hørt en gang at hvis det er lavere enn ditt og datt så må det byttes. Er det sant eller er det bare å lade?

Ja, gjorde seg det Ble mye jevnere og ryddigere med rumpa litt høyere. Turte ikke styre med de boltene selv, så dro til Dekkmann og fikk det gjort der, så kjøpte jeg bare nye, vanlige bolter hos Mekonomen. Åja, så rart. Har liksom bare stått i et par dager men så leser den så lite strøm.. Ingenting åpenlyst som kan ha tappet den heller, som jeg vet om hvertfall. Har hatt opp luka en del ganger for å hente verktøy til å skru på MX'en, men likevel, virker ikke så mye. Hmm. Får vel bare se om jeg får bytta batteriet kanskje, surt å måtte bruke 1500kr unøvendig på det om det er noe bagatell. Edit: sjekket bilen nå, lå ikke noe kvittering der?

Fint vær og lite å gjøre idag, så bestemte meg for å montere de nye fjærene jeg hentet i går. Utgangspunktet. Var ikke knekt, men er nok ganske slitne da rumpa henger ganske mye. Ser fælt ut og hadde gjort at de 18" hjula jeg skal ha på hadde subbet, så greit å få ordnet. Ut med det gamle.. Og inn med det nye! Tenkte samtidig å slenge på de nye hjula, nå som det endelig er plass til det. Og hvordan forskjellen ble med både fjærer og hjul Ser utrolig mye bedre ut! Mye mer ryddig. Litt i overkant høy for min smak, hvertfall foran, men det får gå. Gidder ikke spandere på den senkesett nå som den skal selges snart. Nå synes bremsene litt mer også, ble fin kombo. Skulle ta en prøvetur, men bilen ting bare blinket og klikket og motoren ville ikke starte.. Målte så batteriet og fikk et stusselig resultat på det.. Så da blir det ut og handle nytt batteri i morgen Nå er jo også MX5'en godkjent og registrert igjen, så da skal 330 selges når den blir klar. Det som gjenstår er å ordne skrapelyd bak (Håndbrekksko på venstre side har knekt og løsnet, så lager fæl lyd når man kjører. Fikk ikke fikset i dag siden skruen til bremseskiven var rundet ut), skaffe en ny grillnyre på venstre side foran da den er løs og få byttet strammehjul og reim til AC. Når alt det er i orden så skal den på Finn

Oooooh. NSX er en av topp 5 drømmebiler i min bok.

Rått!

Lekkert, lekkert, lekkert!

Rått! Ser veldig strøken ut til banebil å være Specs?

Nice Letteste er bare å laste opp på YouTube, også lime inn linken her, så kommer det opp. Laster du rett opp her på forumet i stedet så må alle som skal se den laste ned til sin maskin.

Se der, ja! Ble fort veldig bra

Rått, grattis med presse