Gratulerer med E39, er absolutt fantastiske biler Er på min fjerde nå selv. Har fulgt med på deg og E34'ene dine på Facebook og har ingen tvil om at denne vil bli tatt godt vare på. Følger med videre!
Og jeg må i bryllup.. Perfekt at den jævla bryllupsdatoen ødela både dette og Gatebil.
Sist var jeg der med noen kompiser og vi sladdet alle en del i bilene våres. Etter noen runder så kom vaktene og stoppet oss, var åpenlyst ganske forbanna og sa at hvis vi skulle fortsette å være her bare for å sladde for morro skyld så kunne vi dra med en gang og at han ikke ville se det igjen. De vil jo at man skal komme for å lære seg å kjenne bilen sin på glatta, så tror de fleste av dem ikke er så begeistret for at folk kommer og sladder bare for å sladde.
Men man møter opp og får en liten tale først, også steller man seg i køer på alle "stedene" (er noen rettstrekker og et par svinger) også kjører man gjennom én og én for å kjenne etter hvordan bilen oppfører seg på glatta. Er basically det hele dagen består av sammen med et par aktiviteter man får prøvd der (simulasjon av promille med briller osv.).
Blir veldig mye arbeid og penger for å bygge om, så jeg ville rett og slett heller kjøpt en M5 Eventuelt en 540 med presse om du ikke vil bruke fullt så mye som en M5 koster.
Greiest med komplett bil, ja. Mye må flyttes over. Også må du passe på vekten som skal stemme, er mange som sliter med det. Og når det gjelder godkjenning av ombygging er papirer alfa og omega Skaff papirer på donorbil, skaff papirer som viser at ditt nåværende karosseri tåler M5-delene osv.
Som sagt så venter jeg på nye felger som burde være klare om ikke alt for lenge, og de trenger nye dekk så gidder ikke bruke noe penger på disse da Må bruke kredittkort uansett, haha.
Bak er det 10x18 ET19 + 15mm spacer med 255/35 dekk som er ganske breie for størrelsen sin. Har derfor ikke giddet å senke mer bak før jeg får på de smalere felgene med smalere dekk. Er også valset, men subber likevel i brå svinger og med passasjerer. Subbet myye mer før jeg valset da. Også ser jeg på høyreside bak at strammeskruen til justeringsmutteren på coiloveren er rundet ut, så det må fikses for at jeg skal kunne justere noe som helst..
Takk! Subber alt for mye, dessverre. Men skal hvertfall lavere foran. Skal også bytte felger etterhvert til noen som er 0,5" smalere bak, så kan kanskje senkes mer da Eventuelt ta av spacerne, men det har jeg ikke så lyst til.
Vanskelig å sette en "fast" bruktpris, da det som regel faktisk går relativt dyrt. Men av og til kommer det noen billige og da har jeg bare vært rask og hentet Haha.
Tyske papirer har du rett til å bruke der Og står alltid mål i papirene, ja. Var det Supersport Black Evo? I såfall er minstegrensen 32cm fra midten av navet til hjulbue både foran og bak.