Gå til innhold

Gabz

Medlem
  • Innholdsteller

    11920
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av Gabz

  1. Den bilen der er definisjonen på harry. Fy, så kvalmt.
  2. Jeg synes E60 er veldig mye fetere enn E61.
  3. Hehe, ser den. Men E39 er fantastiske biler, savner de skikkelig! Budsjettbygg er ikke alltid lett nei.. Skulle bruke lite penger på E36'en min selv, og har allerede brukt over 25000 på den Men anlegget står for nesten halvparten av det, og bilen skal bare brukes opp mens jeg sparer Har EU i over ett år til, så er greit mtp bruksverdien.
  4. Hadde en E39 i montralblå, utrolig fin farge! Topazblå også. Er egentlig mange blåfarger som kler E39 godt Gleder meg til å se hva du ender opp med!
  5. Nei, ikke egentlig. Men skal trekke om kablene litt baki der og gjøre det mer ordentlig da Er støyisolerte signalkabler.
  6. Ikke kjøp sølv hvertfall, ufattelig kjedelig farge.
  7. Da har jeg hvertfall fått ryddet litt i ledningene baki. Hjelper en del, faktisk!
  8. Haha, bra! Høyere prisklasse trekker fram virkelige entusiaster, får jeg håpe. MagnusHN hadde jo en 330i sedan som han la ut for 220k, og den ble solgt relativt fort, og coupé er vel verdt mer, så skal nok ikke være noe upris det! Håper den kommer i like godt eie som ditt
  9. Hva tenker du å selge for? Må være en fæl følelse
  10. Flott resultat med felgene, og bagasjerommet kommer seg også fort! Må få lagd no fin løsning baki der selv.
  11. Ble tøft!
  12. Kan være på grunn av estetikken da. Er jo mye blå effekter på i8.
  13. Opp. Er det slik at det kun starteren forverrer seg om dette ikke blir fikset snart, eller kan andre ting påvirkes også?
  14. Flott prosjekt! Noen oppdateringer siden sist?
  15. Har jo med fargetemperatur å gjøre det, da.
  16. Da, mine damer og herrer, er forstillingssettet og eksospotta endelig montert! Takk til Gøran (bmwpower86) her på forumet for hjelpen og nok en hyggelig bilprat. Forstillingsdelene var mildt sagt klare for utskiftning Den ene bærearmen hadde NULL motstand i leddet sitt, og alle delene var rustne, slitne og med dårlige pakninger og lagere. Ble enda tightere og finere å kjøre nå, og den er viktigst av alt trygg. Utrolig deilig å ha det gjort! Bakre eksospotte er også byttet. Den var også rusten, jævlig, hullete og hang bokstavelig talt i en tynn (stål)tråd. Og ikke nok med det, jaggu fikk han på plass vinduet i førerdøra også! Var visst den innerste skinnen (mot motoren) som ikke var på plass, og som gjorde at vinduet hoppet ut. Så det går faktisk opp og ned igjen. I passasjerdøra funker det ikke, men bedre med ett vindu enn null, spesielt i en så tett og varm bil Neste prioritet: SENK!
  17. Har ikke tittet på de enda, nei. Hadde dårlig tid idag, så gadd ikke ta ned hanskerom og nedre dashbord på førersiden, da de ligger under der.
  18. Jeg er litt dummere enn jeg husket, hadde helt glemt at equalizeren har to "custom"-settinger. Var vel en 6 forskjellige ting å stille på. Helt til venstre sto den på 80hz, regner med at det er bassen. Og helt til høyre sto den på 7khz, så regner med at det er diskanten. Hjalp veldig på skarpheten å vri ned sistnevnte med 4-5 hakk. Ble litt dårlig lydbilde helhetlig, men tror det kan bli bra når jeg finjusterer litt. Så da fant jeg heldigvis en løsning, takk for god hjelp!
  19. Jeg tror jeg hadde tatt det. Morro å prøve litt nytt, spesielt 7-serie. Verditap får du uansett.
  20. T25 Avensis har også ganske klumsete pære-opplegg. Også har de ofte også noe fabrikkfeil som gjør at hovedlyspærene går HELE tiden.. Og de må man jo ta selv, for Toyota krever over 1400 kroner (!) per pære for å bytte.
  21. Rå M3! Følger her
×
×
  • Opprett ny...