-
Innholdsteller
11920 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Gabz
-
Rått prosjekt, følger med!
-
Glemte bare bakseteryggen da
-
Trodde rødt interiør med rødt eksteriør skulle krasje, men så jo faktisk veldig bra ut sammen
-
Navi er solgt. CD-veksler, forsterker og sub er kastet.
-
4800,-
-
Haha, blir mye inn og ut av gården her, gitt Men ja, er morro det! Føler at du gir en sliten bil et litt nytt og bedre liv. Mange som bare vraker disse når det er mye liv igjen. Ja, blir nok en komfortabel skute å ratte i vinter, dette! Alltid hyggelig at du følger, Jan
-
@kimscola 4 år gammel annonse, kompis..
-
Bakluken er så fæl på denne at jeg måtte nesten få den byttet. Så har klart å finne en i samme farge som min. Fikk beskjed om at den hadde litt rust og skavanker, men var aldeles ikke dårlig. En bitteliten rustflekk, to små fillebulker, mangler deksel til skiltlys-listen og er montert en liten lås på den. Ser veldig matt og sliten ut på bildene, men er bare møkkete og fuktig Får se når denne kommer på. Helt grei luke og utrolig mye bedre enn den jeg har på nå, uten tvil.
-
Finfin bilpark dette
-
Min E91 325d + S1000RR - Update: Ultimate Clutch Pedal
emne svarte i Gabz sin mowz i Bilder og filmer / Show-off
Nice! Det ligger i detaljene -
Hmm, okei. Ja, vi prøver
-
Gratulerer med rå og nydelig bil
-
Krysser fingrene. Tror jeg hadde akkurat samme adapteren i 520D'en hvor jeg brukte Pioneer.
-
5K. Ny annons: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=108310139&fks=108310139
-
Da var frontsett også bestilt. Gikk litt billigere denne gangen enn sist, men har hørt en del bra om det settet her så det skal få en sjanse Ble da Pioneer TS-A133Ci. Blir digg å få alt på plass klart til januar!
-
Da var spiller, brakett og overgang (med adapter for rattknapp-funksjoner) kjøpt og klart til montering. Kun frontsett igjen nå
-
Lurer litt på hva dere andre her har av gode kjøreopplevelser. For meg er det en litt tre-delt beslutning. Men topplisten går som følger: -RS6 C6 Avant tunet til 740hk. Hittil den kraftigste bilen jeg har kjørt, og utrolig morro var det og. Var så gøy å kunne cruise rolig i 100kmt på motorveien hvor den føltes som hvilken som helst premium dieselbil, men med en gang du la gassen i bånn var den i 300kmt før du visste ordet av det. Og å samtidig føle seg trygg i så høye hastigheter med det utrolig jevne og plane understellet sammen med quattro-systemet var også digg. Deilig lyd fra den fantastiske twin-turbo V10'en, spesielt når man downshifter. Mmm. En kjøreopplevelse jeg aldri vil glemme, iallefall. -E90 M3 manuell. Første M-bilen jeg kjørte, og opplevelsen ble sittende godt i minnet. Magisk brummende V8'er koblet til en 6-trinns rørepinne. På samme måte som med RS6 var det veldig morro å ha en bil som føltes som en helt normal cruiser helt til du trykket ned gassen, hvor den forvandlet seg til et lite monster. Med muffler-delete som fremmet det nyyydelige V8-brølet i det man ga på bortover strekken og samtidig kunne gire selv, noe som også var et stort pluss i boka, var helt fantastisk. Og det at både denne og RS6 lett kan brukes som praktisk familietralle i det daglige liv er jo ingen ulempe det heller. E9x M3 (men kanskje med presse) er nok muligens på toppen av drømme-BMW'er hos meg. -G11 740Li xDrive. Wow. Snakk om kvalitetsfølelse og komfort. Har aldri opplevd lignende faktisk. Har kjørt en del digge biler, men denne tok definitivt kaka. Denne kjørte ikke bortover, det var snakk om å flyte bortover på en sky. Litt merkelig i starten med firehjulsstyring i svingene, men også veldig digg. Og når det gjelder kvalitetsfølelse fant jeg jo ingenting som trakk ned inntrykket. Alt overgikk det forrige, egentlig. Så mye nydelige detaljer òg. Eksempelvis de opplyste høyttalerne fra Bowers & Wilkins var utrolig flotte. Og makan til lekekasse man hadde her. Denne var riktignok topputstyrt, men du finner duppeditter og fremtidsteknologi overalt, her kjeder man seg sjeldent. Gesturstyrt mediasystem, innebygd duftspray, lekkert mood-lys.. Ja, til og med kjøleskap. Deilige seter, selvsagt fullt justerbare og med aktiv ventilasjon, massasje og hele den biten der. Måtte selvsagt også la kompisen kjøre en tur med meg i baksetet, setet foran meg helt fram, fothvileren ut og opp med paden hvor jeg kan styre alt rundt meg. Lenge siden jeg har følt meg så sjef. Ikke det største kraftmonsteret, men den 326hk sterke 3-literen fungerte utmerket i denne. Skal jo ikke være noe racer. Men det ble en litt annen bil når man satt den i sportsmodus og la pedalen i bånn. Kjentes ikke ut som en 2 tonns tralle, akkurat. Dro godt og føltes faktisk sporty ut, men uten å miste den følelsen av at du faktisk ruller i en ordentlig kongebil med superkomfort. Denne bilen må bare oppleves. Det var da topplisten min. Men hva er deres? Hva er beste opplevelsen du har hatt i en bil, eller hva er den beste bilen du har kjørt? Og hvorfor?
-
Ooh, nice! Bilder, bilder, bilder
-
Opp. Mange av prisene er satt ned, se annonser.
-
5990,-
