Gå til innhold

Gabz

Medlem
  • Innholdsteller

    11903
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av Gabz

  1. Hmm, okei. Takk for utfyllende svar! Så dette er noe som kan ryke fort for en 40-50k med andre ord? Han sier også at foringen som holder converteren er gåen og at det derfor er en liten klunkelyd ved hard nedbremsing etterfulgt av kjapt gasspådrag.
  2. Hva tenker dere her om verdien på denne? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95725262&fks=95725262 Har fått den i byttetilbud og blir eventuelt å bytte også bare selge igjen, lurer på hva man kan få for noe slikt om man vil ha det bort raskt. Aldri eid eller rørt noe amerikansk bil før, så er helt grønn på slike.
  3. Gratulerer så mye med å ha slått på stortrommen! Rå tralle med perfekt fargekombo Kan tro det blir noen lange måneder framover nå, ja!
  4. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95169626&fks=95169626 Utenom den forferdelige spoileren var jo dette en veldig fet banebil
  5. Kjøper trakk seg likevel, så bilen er fortsatt tilgjengelig. Bud mottas!
  6. Noen her som har eid en L322 og har erfaringer å dele på hvordan disse er i daglig bruk? Tenker da en med M57 dieselmotor. Vet at disse motorene hvertfall er gode, tenker mer på bilen generelt. Tenker da en i budsjettklassen opptil 160k-ish. Virker jo som digge, godt utstyrte og solide biler for pengene? Mye plass og pålitelige? Disse ble vel bygget under BMW på denne tiden, noe man ser i detaljene innvendig og i motorrommet, men hvordan er deletilgangen? Og hvor dyrt er det å vedlikeholde disse? Eksempler på slike jeg har i tankene: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=93323400 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=83398532 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=93584774 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94280529
  7. Fantastisk reisebrev som alltid! Så ut som en flott tur. MÅ få tatt en slik tur snart selv
  8. Skulle akkurat til å poste den. Rå bil, og ikke så avskrekkende pris heller
  9. Beste rute er nok å våtslipe og lakkere med noe klarlakk, ja. Disse repkitene har en tendens til å funke bra der og da, men bli dårlig igjen etter relativt kort tid.
  10. Sportseter er bedre å sitte i pga sidestøtten, men comfortsetene har den knekken i ryggen som jeg har savnet siden første gang jeg satt meg inn i en E39. De vanlige setene krever jo at du praktisk talt ligger ned i baksetet før du har støtte i ryggen. Må jo ha contour-seter for å matche begge kravene
  11. Utrolig rå bil, gratulerer igjen Fahad! Spent på hvordan denne blir Må få sitte på en tur en dag!
  12. Gratulerer med fin vogn! Må følge her
  13. Slik jeg også forstår det. Gratis på høyre side da det ikke er noen regulerende skilt der, også følge skilt på venstre side. Jeg hadde bare stått på høyre og om jeg hadde fått bot hadde jeg sendt inn disse bildene og nektet å betale. At det står en automat på høyre side forteller jo ingenting om den siden. Hvis et skilt gjelder for hele området skal det vel stå i nærheten av der man kjører inn samt stå at det nettopp gjelder for hele området.
  14. Ser veldig bra ut denne
  15. Helt annen bil synes jeg 3-serie vs 5-serie, mye mer utstyr på min, omtrent alt var på plass og i orden osv. Jeg fikk jo pengene jeg ønsket for min og litt til, jeg. Om han får prisen sin skal jeg ikke si noe, men syntes bare i førsteinntrykk at det var veldig dyrt når jeg finner 320D i nesten samme stand til halve prisen. Når jeg la ut min var alle de andre 520D som lå ute slitne, utstyrsløse originalbiler med 330k på telleren osv. som likevel kostet 30k+.
  16. Ser veldig bra ut
  17. Samme farge helt ned, ja. Ellers ser det ut som den henger veldig med leppa
  18. Skamrått!
  19. Blir rått dette, ja!
  20. Gratulerer! Ser meget vakkert ut både innvendig og utvendig nå
  21. Nice! Ble pent med magneter og ikke skiltholder. Anbefaler å dekke magnetene på skiltet med litt filt eller lignende så du ikke lager riper. Den myntholderen gjør også mye, faktisk.
  22. B32 er jo sjef det
×
×
  • Opprett ny...