Her er det stille og rolig, bilen bare kjøres.
Oljeforbruket har gått en del ned, hvertfall. Før jeg byttet toppdekselpakning og veivhusventilasjon brukte den fra maks til minimum på peilepinnen, i løpet av ca 100 kilometer. Nå har jeg kjørt ca 1200 kilometer siden jeg toppet opp, og da hadde den kommet bare halvveis ned med helt varm motor. Så får si meg fornøyd med det i en bil som har gått nesten 290.000 Har også fått en bitteliten eksoslekk i pakningene som er mellom downpipe og den som kommer etter der, men det er deler til 100 kroner og blir byttet etterhvert. Høres nesten ikke når du sitter inne i bilen. Kjøpt inn 35mm2 strøm- og jordingskabel med sikring til subwooferen også, da jeg kun har 10mm2 nå. Byttet ila de første dagene.
Og til slutt så venter jeg egentlig bare på at Djwik skal bli ledig, for da skal jeg få:
-Byttet multireim
-Byttet innsugsbelger
-Justert gasswire til riktig posisjon
-Bytte bakbremser.
(har alt av deler liggende klart, men er dritt lei av å stå ute på grusen uten lys og i minusgrader, så gidder ikke selv.. ikke har jeg så mye tid heller)
Bakbremsene er jævlig slitte nå, bråker veldig og støver så mye rust at bakfelgene har blitt brune
Dette er da etter en vask med kraftig høyttrykkspyling og ganske kraftig skum:
Så ja, lite som skjer for tiden, men blir snart bytte av diverse snacks Oppdaterer ettersom ting skjer.