Slavearbeider'n

Vårmønstring

Da er bilen klar for Vårmønstring. Fått polert panser, tak, kanaler og hjulbuene bak. Toppet med Angelwax Enigma. Også fått justert eksosen og senka 5 mm til bak og stilt max camber bak. Ikke fått kjørt bilen enda så spent på hvor mye han siger ned. Spent på morgendagen.

Kjører du ca orginal camber da eller har du stilt mer camber? Tror jeg må stille max camber for å idet hele tatt være i nærheten å få hjula på innsiden

Det ordner jeg i morgen, samt litt polering her og der

Facelift alcantararatt montert

Bilde i bedre lys av rattet

Da var endelig nytt ratt montert i god tid før Vårmønstringa. Upåklagelig kvalitet og matcher girkule, håndbrekk handtak og taket. Nå er interiøret endelig ferdig. Men fortsatt litt usikker på listene. Før: Underveis: Ganske stor forskjell i str, design og tykkelse Etter:

Ja, faktisk. Støyer mye mindre enn tidligere dekk jeg har hatt fra Maxxis og Toyo f.eks. Ingen sporing, rettningsstabile og veldig godt grep på vått. Har enda til gode å få rompa til å slippe skikkelig ved kraftig gasspådrag, ut av lyskryss f.eks. Kjennes ut som at hele bakstillinga hopper. Absolutt ikke optimalt for bilen, men det tyder hvertfall på at dekka er gode. Vurderer du Falken?

Aha, ser det nå. De ligger i kjelleren og støver ned inntil jeg gidder å pusse de opp. Sånne små detaljer er ikke farlig på vinterhjul

Morsom du...... Haha Takk, litt mye poke men Fikk rattet idag. Monteres i morgen. Får nok gått over bak enten i morgen eller på lørdag. Får også senka den noen mm til etter valsing.

Jeg folierte mine lister blank sort. Helt greit å gjøre selv om du har litt tålmldighet og varmepistol samt god folie selvfølgelig

11'' litt usikker på ET, men tipper noe rundt 13-15, kjører 255/35 bak. kunne kjørt smalere men er jo endel krefter som skal i bakken. Nå subber det hvertfall ikke. Man ser stor forskjell på buene før og etter. Er i kontakt med Oslo felgretting ang maskinering av centrene og fjerne litt gods for å få felgene enda lenger inn buene.

Jeg valsa kun bak, trenger ikke valse foran. Der kan jeg stille camberen mye lettere etter ønske og kanten på innsiden av skjermen er nærmest ikke eksisterende, kanten bak er massiv. Betalte 1700,- for buene bak. Det var både valsing og han dro ut bua med ett par cm for ekstra klaring. Han holder til i Sarpsborg.

Takk, godt det er flere med lin smak, hehe Ble kjempebra resultat på gamle e46'en han tok også. Blir nok fornøyd denne gangen også

Valsing i gang hos Valsemesteren

Hyggelig å hilse og slå av en prat med deg og @fxslin. Du får absolutt sett og hørt mer av bilen på Vårmønstringa. Da er forhåpentligvis bilen ferdig. Fitmenten skal hvertfall være på plass.

Takk, takk Soten ryker nok ila dagen, ble ikke helt som jeg så for meg. Nå har jeg hatt kula både i skinn og i alcantara, og alcantara kula kjennes mye bedre ut. Pluss at det ikke er så mange som har den. Hehe, godt det er flere enn bare meg som liker bilen.

Det er så perfekt!

Heller litt mot det selv. Har ikke helt bestemt meg. E46'n kledde helt klart soting, men E39 med sot er jeg litt usikker på

Da var endelig short shift og nye girkule samt håndtak til brekk i orden. Fikk montert 545i shiftern i går. Synes det hele gikk veldig greit og var gjort i løpet av en times tid. Før: Forskjell mellom org shifter og short shifter: Forskjell mellom girkuler: Ferdig innstallert med ny skinnbelg: Så var det brekket sin tur Før: Etter: Sinnsykt stor forskjell mellom giringa nå kontra før. Mye mindre rørpinne følelse mye mer direkte og mer presis og tightere i giringa. Å alcantara kule er kjempegod å holde på. Utvilsomt verdt pengene og ventetiden. Har også prøvd meg på soting av frontlyktene, vet ikke helt hva jeg synes enda, får se om jeg kommer på Vårmønstringa med eller uten sot. Før: Etter:

Hvit er en veldig dominerende farge på e39. Så jeg stemmer for uten leppe som de andre her.

Blir valsing på tirsdag. Så da blir det straks bedre.

Ehhh, subber ved sving i høy hastighet blant annet.

Deilig Jan! Er noe eget med egen innkjørsel og mulighet for litt mer kos og dulling med bilene.

Vet mange drar motoren på starteren for å løsne bolten. Mener at bolten er links også. Ligger mange videoer på youtube om hvordan du enklest kan løsne bolten.