sAlnes

Synd med e39en. Håper noen har lyst å sette den i stand Tror den kunne blitt utrolig om den hadde blitt shinet skikkelig opp og holdt orginal.

Spør kjell, han satt 7 timer på passasjer siden ned for å hente caddyen 😂

Hiace er jo konge Stor plass, 3 seter, bakhjulstrekk med orginal LSD diff. Og min med ettermontert recaro sete haha Rene "racerbilen" jo.

Som sagt nydelig farge! Så deg på morgenkvisten her en dag men var altfor sein med å vinke/blinke og jeg satt i hiacen så ikke så lett å legge merke til. Det første jeg og gjorde når jeg handlet min 528 var å bytte veivhus vent. Uansett tilstand på den så er det godt å ha det skiftet på samvittigheten.

Ser meget bra ut! Var litt skeptisk når du skulle begynne å farge et helt sete men ser at du har gjort dette før

Høres meget bra ut! Skal holde utkikk. Jeg kjører rundt i en sleten toyota hiace nå som det nærmer seg vinter men skal prøve å blinke om jeg ser deg

Leser jeg Bergen? Må være en mulighet for å få sett denne fargen i "real life" en gang ut på våren en sjelden gang det ikke regner eller? Kommer jo litt treff og ymse på våren så hadde vært kult å se.

For en nydelig farge!! Og liker at du tenker å holde den orginal, er ikke mange preface orginal igjen. Bare å ta masse bilder. Ble fryktelig misunnelig på fargen Og egentlig hele bilen med tanke på historie og km stand.

Mye bra planer på gang her nå og rått med contur stoler! De er ikke hverdags i en e39.

Ja så det var et sett til salgs men var ikke helt på hugget Tenkte noe skrueløsning selv og treskruer høres jo greit ut Du får lage en update på hvordan det blir.

Misunnelig på den skinn utvidelsen måtte du gi mye for den? handlet fra Norge? Tenker å prøve å få tak i samme selv og montere Men lurer på hvordan det blir å få festet på igjen på dørtrekket. Er jo plastikk som er smeltet..

Kommer seg nå!

Hei, lite som skjer med 528en for tiden. Turen som var i sommer gikk smertefritt og har ikke gjort noe med bilen etter den. Men har til gjengjeld gjort litt annet fornuftig. Har forberedt meg litt til vinteren. Handlet vinterbil/arbeidsbil av det praktiske slag. En 1998 toyota hiace. Kjempe kjedelig bil men den gjør absolutt jobben. Garasjen hjemme hos mor som jeg skrur i har fått seg en real makeover innvendig. Har aldri snekret før men det var egentlig veldig gøy når man ser resultater. Isolert og lagt ny panel. Fått inn skikkelig lys og spotter på siden. Så den nærmer seg klar og da har jeg perfekt skru plass i vinter. I tillegg har jeg handlet et løftebord så jeg slipper å ligge trangt under bilen når jeg holder på. Så satser på å få gjort litt smådill med bilen ila. høsten/ vinteren. Rep. kit til m5 caliperene er handlet inn og de blir sikkert sandblåst og lakkert om ikke lenge

Kunne du sendt meg noen flere bilder av kassen eller sendt meg numrene som står på kassen. Har en lik zf kasse men usikker på hvor den kommer fra.

Fikk en zf girkasse billig som var tenkt å bruke på min e39 528. Har googlet alle nr som står på kassen og brukt søkefunksjonen her på forumet men er aldri er helt konkret svar å få. Lurer på om noen vet noe om denne girkassen som kan være til hjelp. Bmw nr: 1221936.9 og 012 225 1221 899 2.1 225 zf nr: 1053 401 097 og 1 098 401 107 Girkassen bruker ATF olje om det kan være til hjelp

Sku fått tatt et bilde med skiboksen på og Savner felgene nå så vi må bytte tilbake snart.

Jeg demonterte nylig et gassanlegg på en 528. På tanken ligger det en ventil som gjør at gassen ikke lekker ut i rørene før du skrur gassanlegget på. Så om du skrur av røret bak med tanken forsiktig så vil gassen som ligger i rørene frem til motor lekke forsiktig ut. Når alt er ute kan du begynne å demontere. Og du har fortsatt gass igjen i tanken.

Nei ikke rett etter. Måtte bytte til vannpumpe av litt bedre kvalitet og fjerne alle slanger til webasto som lå og samlet på luft. Så nå har jeg riktig driftstemp. Men fortsatt så sliter den litt ved bykjøring og sånt ved at den får 5-10 grader for høy temp. Men da slår ekstra viften inn så det er ikke fare for at den koker lengre.

Enig med @laffe og @Hawkon88 på å beholde preface lyktene. Er som de sier langt mellom de, og når de først blir blank så er de helt rå Men smak og behag. På muttern sin beige e39 så brukte jeg sånn dampvasker til å ta all driten på gulvet med, det var utrolig effektivt. Er sikkert mulig å få lånt seg en sånn.

Er det hver gang du skal starte eller kun på klad motor/stått en stund? Hadde samme på min 528i 98mod da måtte jeg kverne en stund før den kom på kald motor eller når den hadde stått noen timer. Byttet bensinpumpen og da var det greit igjen

Grattis med nytt prosjekt. Veldig spessiell farge men tror det kan bli bra med og god vask og polering Lcm3 og lykter er på vei i posten så snart jeg får dratt meg ned på butikken

Da gidder jeg ikke kjøpe nye nav foran før de må skiftes ut. Den amerikanske m5en har ikke flytende skiver så for å ikke bli helt blakk så er det et alternativ. De var en del billigere hvertfall

Meget pen e39 dette og med de rette planene Angående girkasse så ville jeg ha bygget om til manuell. Tok olje og filter skift på min kasse + reset i håp om at den skulle bli bedre men hjalp vel ca. ingenting. Tenker selv å bygge om til m5 bremser på min 528(har kjøpt calipere). Men lurer på om det er nødvendig å bytte hjulagre foran for å få de sporene som bremseskiven skal inn på? Kunne du sjekket om det er gjort på denne? Om det funker like greit uten så dropper jeg det.

Første stopp er Risnes, på hytten til @kjelljakob97. Slappe av en dag før turen går til Sverige i morgen for litt handling og camping. Bilen gikk uten feil ned hit. Tur på ca 10 timer. Fikk tatt noen bilder ved en nedlagt gruve på Knaben like ved her. Cred til Kjell for bilder.

Sommerferie på Risnes