E.C.

Det er nok ikke et ja/nei spørsmål du har kommet opp med her.

@Marius2002: vi er nok enige, det var bare et konkret eksempel på hvordan noen med mer lån kan faktisk være i en bedre økonomisk situasjon (over tid) enn noen uten lån. Det er selvfølgelig også slik at vedkommende vil kunne ha mindre frihet i sin daglige økonomi.

En person som har makset ut lånet trenger ikke å være en dårlig økonom. Når boligprisene i Oslo har gått opp med 5-10% per år og man har hatt effektive renter på 2-3% så blir det fort en del penger å hente på å eie en sekundær bolig. Lettomsettelig objekt som bare stiger i verdi. Hadde man sittet med pengene på sparekonto ville det være en langt dårligere investering.

Det var alltid like gøy å be samboeren om å lete opp en sang på touchskjermen i det man starter å kjøre aktivt. Ikke sitter man så godt i setene på Model 3, så med pådrag og sving i tillegg blir det komplett umulig å betjene. Veldig artig å se andre prøve da 😂

Går fint å bytte kun én belg, ganske enkelt er det også Sjekk dog først med såpevann om du greier å se hvor det lekker ut.

Jeg tenker at for skjermer er det greit å kjøpe noen ferdige greier. Det varierer en del i kvalitet på stativer og sist jeg fikk stativ til skjermer på jobb måtte jeg shimse opp mot bordet med papir for at det ikke skulle være skeivt. I tillegg vil man uansett behøve enten solid bein-base eller noe å feste det på, så om du greier å "vente ut" den første der til en kurant pris så er det nok noe av det mer hensiktsmessige mtp pris/tidsforbruk.

Er det ikke lettere å kjøpe ferdig? https://www.komplett.no/product/1147000/gaming/gaming-utstyr/spillkontrollere/simulator/svive-racing-trippel-skjermstativ Eller modde til på denne: https://www.komplett.no/product/1146999/gaming/gaming-utstyr/spillkontrollere/simulator/svive-racing-trippel-skjermfeste

Det kan sikkert stemme. Fikk lest litt og det virker som at AMD-kortene slet litt mer med dette spillet enn Nvidia sine, så jeg satser på at jeg får noe brukbart med fps.

Får du sjekket ut hvilket skjermkort du har, så jeg kan stålsette meg for hvor ille det blir? EDIT: jeg ser at de anbefaler GTX 1070, siden RTX 2060 er litt raskere så går det vel greit, men jeg får se hvordan den takler dobbel-full-HD.

Belger går i stykker av seg selv også, så jeg hadde ikke stresset så mye over hvorfor det har skjedd, bare funnet ut hvor det lekker og få byttet delen. Som regel belg - trykklinje - fordelerventil som lekker (det er vel strengt tatt alle komponentene i tillegg til kompressoren).

Det er vel fordi den kjører som RWD 99% av tiden. Slik var det iaf. med Tesla. Frontmotoren slår inn kun når det er spesielle grunner til det, f.eks. ved maks pådrag eller behov for grep. Jeg ser ikke noe grunn til at BMW skulle ha en annen oppskrift.

Glemte bort den her, har ikke fått fikset min heller. Har også vurdert å koble fra høyttaler inn på sub signal. Jeg kan finne pinout. Vil du koble om bak på kontakten til stereoenheten eller vil du dra fra høyttaler bak til forsterker?

Hehe, ulike måter å se det på, men svarte striper mellom skjermene er og forblir svarte striper Jeg skal dog være ærlig her, det var aldri aktuelt å ha 3 skjermer før jeg har testet å kjøre litt. Det blir vel enda bedre med 3 stk når den midterste er curved

Er den midterste skjermen din curved? 49" curved er jo perfekt mtp. synsfeltet og er vel det mest praktiske mtp å være noenlunde kompakt. Hadde vel blitt sjøsyk om jeg hadde puttet 3 skjermer på enden av stolen 🥴

@Skulebollen: Hvilket skjermkort har du og hvilken oppløsning kjører du på dine 3 skjermer? Jeg har RTX 2060 i min og ønsker egentlig ikke å oppgradere med de prisene som er nå. De fleste skjermkortene har doblet seg i pris de to siste årene, uaktuelt å kjøpe før prisene dropper. I tillegg til stolen gikk jeg på enda en smell med DFHD 49" skjerm med 3840 x 1080 i oppløsning. Jeg har uansett en 49" curved på vei som arbeidsskjerm med enda høyere oppløsning, men den over bør være bra nok for sim og da blir det ikke noe poeng med 3 skjermer når den er såpass stor og bøyd.

Hvor fint skal du ha det? Det beste er kanskje å sveise på nye skruer som passer sånn ca. ok med originale plastmuttere. Alternativt som du sier.

De pedalene så ganske bra ut, men er litt kjipt å kjøpe ratt + pedaler som kit for å bytte pedalene rett ut. Utsolgt hos de som har best pris også, så jeg får se litt. Kanskje det kommer opp noe brukt på finn. Var tilbud på Svive D1 hos komplett så gikk på en smell der og bestilte. Blir spennende dette, kan bruke oppsettet til å kjøre en halvtime til og fra hjemmekontoret i fremtiden 😆

Ser ut til å være i ca. samme prisklasse det T300-rattet så skal undersøke en runde der, takk for tips!

Ser ut som at det kanskje blir Assetto Corsa da, er beleielig med tilbud på Steam også. Sete får jeg se an litt mtp. rommet hvor det skal stå, men vil sjekke ut Playseat Challenge og Fanatec. G29 virker å være et greit startratt. Takk for alle innspill!

Noen tips til kjøresimulator og pedaler/ratt? Bane/rally/drifting. Kom på at jeg prøvde noe Colin McRae for rundt 10 år siden og at det egentlig var ganske artig. Realisme i kjørefysikken er et pluss.

Dere trenger ikke gjette så hardt når SSB har ført tall. Jeg kjenner at jeg ikke orker å klikke der nå, men her er en link: https://www.ssb.no/statbank/table/08581/

For eiere etter 3-5 år ja

@TRF: hvis vi begrenser definisjonen av ECU til DME/DDE så har du rett, men det sklei fort ut i diskusjonen her. Det ble først brukt "en og annen styreenhet" av Ron788m og deretter flere bruk av samme ordet før ECU ble brukt av meg, som da kan være både "Engine Control Unit" og "Electronic Control Unit". På dette tidspunktet mente jeg mer generelt enn bare motorstyring, en bil har tross alt mange styreenheter og det er godt sannsynlig at flere av disse byttes på et tidspunkt før DME/DDE byttes. Dette gjøres gjerne ved hjelp av overnevnte software, men som nevnt aller først, hvis det begrenses til motorstyring så skal ikke jeg krangle med deg.

@GreenE36Cab: var en cab-diskusjon nylig et sted her, prøv å ta et søk. Det var egen tråd. @TRF: vel, både og. Det spørs hvilket nivå man ser på. Noen av bilene er nok på veien kun fordi det eksisterer muligheter til å bytte litt moduler og få kodet disse inn mye billigere enn etter produsentens spesifikasjoner. Jeg har for så vidt en Launch-enhet som kan utføre en del koding som da er å anse som legit vare, men jeg har en følelse av at de fleste tenker at jeg er litt merkelig som har svidd av såpass med penger og ikke bare bruker "gratis" NCS. @540is: nja, det er vel ikke så mange som sier at de ikke kan gå i stykker. Man har også gått opp i "risiko" med å gå vekk fra selvpustende bensinmotorer uten HT-systemer til biler som har flere turboer og dyre HT-systemer. Kompleksiteten går alltid oppover, vedrørende feilraten på elmotorer og den gjennomsnittlige reparasjonskostnaden per kjørte km får man først se etter litt tid.

Mest stål på Model 3, også i understell. Bakluka var i alle fall i stål, for der kom det rust 🤡