E.C.

Boring og slaglengde er vel likt som x30d, men om det er andre forskjeller på blokka vet jeg ikke. Delenr. er nå forskjellig.

Bør vel være overkommelig da det sitter samme motor i en del biler:

Oi, sprekk i sylindervegg?

Det har mer å si at du bytter oftere enn om du velger den ene framfor den andre. Som du kanskje har skjønt så er det en del forskjellige meninger om akkurat hvilken olje man skal bruke (utover LL-04-spec), men det er en bred enighet om at tidsintervallene for skift ikke bør være for lange. Så uansett hva du bruker av LL-04-olje så vil det trolig være slik at "den dårligste" LL-04-olja med et skiftintervall på 10-15k km vil være bedre for motoren enn "den beste" LL-04-olja med et skiftintervall på 30k km.

@laffe: rundt 20% glykol holder ned til ca. - 10 C, så det er ingen krise, men bør som du sier byttes ut innen rimelig tid.

Du kan helle på vann (helst batterivann), men hvis bilen får et liv videre så bør man tømme kjølesystemet og fylle opp igjen med frostvæske og kontrollere frysepunktet.

Type 3 er fine de, har et 17" sett som trenger litt fiks som forhåpentligvis ender opp på bil om ett års tid. 7k med gode dekk er vel nesten bare prisen på dekk, så det er bare å slå til om noe sånt dukker opp igjen ja.

Send meg en melding, så finner vi sikkert ut av noe

Style 66 dukker opp med jevnte mellomrom til ca. 3-5000 kr avhengig av hva slags dekk som er på, så det greier du nok å finne rimelig lett. ACS Type 3 er litt sjeldnere, men om både 17" og 18" funker for deg så er det vel mulig å oppdrive om man følger med på finn i ett år eller to.

Spacere har ikke noe å si på rulleomkrets, de kan kun "endre innpress" i én retning (f.eks. en felg med ET 35 blir ET20 med en 15 mm spacer). Teoretisk vil du endre hvor stor sirkelradius innerhjulet tar vs. ytterhjulet i en sving i det du spacer ut, men det samme vil kunne skje om du hadde satt på felger med lavere innpress, som i eksempelet over. Tror dermed ikke helt på denne teorien. Jeg skal trolig til Bjerke med BMWCCN neste søndag, kan sikkert live-logge ABS-sensorerene for deg om du også skal dit.

Kjøpte faktisk 0W-30 fra Mekster om dagen, så ingenting å utsette på butikken i alle fall.

Blir vel fort foretatt kredittsjekk ved leasing og jeg tror ikke at mange selskap er så gira på å starte et kundeforhold til noen med betalingsanmerkninger som får torpedert hele budsjettet av en punktering. For å ikke snakke om at vedkommende neppe vil greie å dekke evt. skader ved tilbakelevering av bil.

Du fikk i grunn henvisning til å gå inn på castrol sine nettsider og velge din egen bil der. Nå gir jeg deg en direkte link til oljevelgeren: findcaroil.com

Haha, kjører på såpevann jeg

Eksosskjold?

Ting sitter ekstra godt på 20+ år gamle biler. Må ofte budsjettere inn å bytte nærliggende deler når man egentlig skal bytte en annen komponent.

Den lager noe suselyd, men den skal ikke lage tydelig ulyd. Da min tok kveld hørte man rakling.

Mangler bare Petter Solberg med sin engelsk som wingman: "I know this guy who has many ratts in his garage!"

Var i Spania en gang ifm. jobb. Booka spesifikt en 3-serie, tror det var F30 (faktisk en bil jeg ikke har kjørt enda). Dama i skranken beklaget og sa at det var de tomme for, men jeg kunne få en tilsvarende bil. Renault Megane.

Du er nok inne på noe der, trolig separat matestrøm til selve bryterpanelet.

12V rett fra et batteri med litt tjukke kabler?

Hva gjorde du og hva skjedde (ikke)?

Hvis du har en uoriginal fanger med en "egenmekka" lyktespyler så kommer ikke du til å finne deler til den hos BMW. Du kan enten bygge om til originalt med deler som det ble lenket til over eller så må du ha original fanger med originalt spyleopplegg. Ellers må du spore opp eiere bakover som faktisk vet hva som sitter på og som vil hjelpe deg med dette.

En sånn. Jeg hadde prøvd med strøm inn på den og koble sammen utgangen til databuss fra den inn på databuss inngang under seter. Har ikke gjort oppslag på koblingsskjema, så ikke 100%.

Tror du skal kunne greie å lure deg til det med den gamle modulen (pre-lci), den som har både knapper og modul i samme enhet, men det blir litt mer å koble opp.