E.C.

Greit, da får jeg vel forlate tråden til det har dabbet av.

Jeg skjønner at det er off-topictråden, men hadde håpet å slippe å se diskusjoner angående religion og terrorisme på hvert hjørne.

Bimmers.no - Norges største forum for BMW

Kan absolutt være av interesse dette. Sjekk bare linken din, den peker til tråden her når du klikker på den.

Har originale fjærer til e36 6'er liggende om det er av interesse

Er jo fort bredden som blir avgjørende ja. Føler at man har masse plass, men det går ikke å putte ett hjul til inn der. Har kjørt med ribbet bagasjerom og uten bakseter/dørtrekk i e36'en og det var noe jævlig med bråk. Hørte hver stein som spratt opp. Ekstremt mye støy som baksetene absorberer.

Hvis de ligger flatt på baksetene, så tar du framsetene såpass lang bak at de låser dem på plass. Siste hjulet får du lirket ned foran i benplassen til passasjeren.

Plasserer du det skikkelig så får du det ikke i bakhodet når du bremser heller

Går greit med poser da. 25kr på Biltema

Greit med plass i en e34 vel? I e36'en er det plass til 1 hjul i bagasjerommet om det er 8" eller breiere :/

Litt nord for Bergen ville du slite med sommerdekk i kveld. Var noe slags regn/snø/hagl og da kunne man enten kjøre i sporene fulle av vann eller så var det på snø i resten av veibanen. Temperaturen var i nede mot 2 grader også, neppe optimalt med sommerdekk da.

Folk får for all del velge akkurat hva de vil. Saken er heller den at folk ikke alltid velger utifra et reelt behov. Sånn er det mange steder, ikke bare i bilbransjen. Føles enkelte ganger at selgeren har overbevist noen om å kjøpe xdrive enda bilen kun skal gå på asfalt. Så skal enkelte prøve å forsvare det kjøpet og prate om den ene dagen om 5 år som de skal på hytta i snøvær og får helt sikkert bruk for xdrive.

Så er xdrive overfølsomt for rulleomkrets også. Basert på alle de som opplever problemer med ulike hjul foran/bak.

Noen tror faktisk at de stopper raskere på glatta med 4x4, så kunnskapsnivået på de som kjøper slike biler varierer. Det er mange som hadde greid seg helt fint med 2wd.

Det er ganske rimelig å anta at det blir mer utslipp av uønskede forbindelser når katalysatoren mangler. Det er jo nettopp derfor den monteres på biler.

Alex: Jeg tror at folk har et problem med hvordan du ser på situasjonen i etterkant. Du gjorde ikke noe supergalt som burde provosere oppegående medtrafikanter. For meg er det enkelt å se at en ekstra runde i rundkjøringen hadde vært desidert den beste løsningen når noen har ligget for nærme meg i et par minutter. Da hadde ikke resten av situasjonen skjedd. Det er selvfølgelig ingen som kan se i framtiden og vite hva som kommer til å skje, men man kan tilegne seg kunnskap fra situasjoner som allerede har skjedd. Dette føler jeg at du ikke har fått helt til.

Ikke helt god opptakskvalitet, greier ikke å høre utifra det. Du har to reimer, du kan ta av AC-reimen først og høre om det endrer seg. Hvis ikke er det antaglivis den andre reimen. Det kan også skyldes strammere og løpehjul, så kan være like greit å bytte hele pakka.

Mente bare at enda selgeren hadde vært på døra før kl. 22 så hadde ikke jeg blitt særlig mer begeistret. Greier stort sett å orientere meg i de ulike markedene, så salgspersoner som oppsøker meg, gjerne noe agressive, er ikke noe jeg setter så mye pris på, uansett når på døgnet det skulle skje.

Oppsøkende salg er kjedelig uansett når på døgnet det er.

Bugger seg noen ganger, har erfart at INPA ikke sletter, men fått vekk med carsoft. Noen er der fortsatt noen ganger.

Kan ha vært f.eks falskluft (som nevnt over) som har blitt fikset på, mens kodene henger igjen.

Link. Noen er litt optimist og tror at lav km-stand stand hjelper på prisen. Bilen er jo rusta vekk før neste PKK. Ingen som gidder å kjøpe en 316 Compact til den prisen.

Tipset blir vel å finne en annen motor med dobbelvanos.

Er det koder som er aktive nå? Tviler på at alle 4 lambdasondene dine er feil. Den siste er stabilitetskontroll, spørs om ikke det er enkel sporadisk feil det også.

E92 og hele 92 bilder, eeh.