Gå til innhold

Daniel.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    9511

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

 Innholdstype 

Alt skrevet av Daniel.

  1. Daniel.
    Er nyrene på G20 permanent lukket?
  2. Daniel.
    Får jeg ikke lov å være nysgjerrig? Vurderer N57 bil selv og blir dermed nysgjerrig når jeg ser slike ting.
  3. Daniel.
    Hva med disse da? https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=137316925
  4. Daniel.
    Er vel mest de "senterkoppene" jeg ikke helt er fan av 🤔 Men ja, hender det dukker opp noe nice på Finn eller Facebook, men det ryker ofte fort
  5. Daniel.
    Hvis det blir mye skruing, et kjøleskap
  6. Daniel.
    Tja, ikke heeelt min smak. Men ikke direkte stygt heller Lå en 325d til salgs for en god stund siden med slike felger: Det viktigste er uansett hva du syns
  7. Daniel.
    Vet ikke? Finnes ørten tusen felg produsenter som er ukjent for oss europeere eller nordmenn Tokyo er navnet på den felg modellen. Merket heter XO Luxury Wheels visstnok..
  8. Daniel.
    XO Tokyo, ute av produksjon. https://www.xoluxurywheels.com/discontinued_xo_luxury_wheels.php
  9. Daniel.
    Motorbytte etter 2 år og 50.000km på en '11 535D 🤔🤔 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=140229330
  10. Daniel.
  11. Daniel.
    Blir bra med LCI lykter ja Ser tusen ganger bedre ut enn pre-LCI!
  12. Daniel.
    Dukker da opp fine E53 innimellom alle de mer lurvete https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=140060793 Eventuelt M54B30. Men ville heller valgt 3,0d med 204 eller 218hk.
  13. Daniel.
    Denne kunne jeg tenkt meg 330d bakhjulsdrift, M-Sport og Melbourne rød. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=140202374
  14. Daniel.
    Lykke til med salg! Håper den havner hos noen som tar like godt vare på den
  15. Daniel.
    Så.... Det du sier er at du HAR funnet spon i systemet? 🤔 Eller?
  16. Daniel.
    Hadde dette nyyydelige greiene her på gamle vinterbilen min (520i M52B20). Ga fin induksjonslyd. Men ellers er det nok ikke mye positivt med det. Denne bilen manglet alt av plater under og viftekåpen så vet ikke om det gjorde ting bedre eller verre for den. Men jeg merket ikke noe negativt mtp temperatur om våren/sommeren egentlig. Om vinteren sank av og til nålen litt ned hvis jeg f.eks kjørte i nedoverbakker. Tror nok en luftfilterboks er greiest å ha. Eventuelt med KN innsatsfilter?
  17. Daniel.
    Ble pent!
  18. Daniel.
    Bilstein bakdempere for biler uten EDC koster 1022 per stykk hos Eurodel.no Fin bil og bra oppgraderinger så langt!
  19. Daniel.
    Irriterer meg like mye hver gang jeg ser den
  20. Daniel.
    Jeg hadde en E39 med M52B20 motor som gikk urent opp til 3000rpm, deretter begynte den å gå bedre.. Dette forsvant etter jeg byttet ut noen av coilene (hadde ikke tilgang på diagnose så ble bare byttet random) men denne fjuskingen forsvant. Så sjekk om du får noe feilkoder på en eller flere sylindre.
  21. Daniel.
    Skjønner. Får ha de i bakhodet hvis jeg ender opp med en N57 bil
  22. Daniel.
    Hehe ja, man sparer nok en del på å holde seg unna merkeforhandlere sine priser Så de skaffer høytrykkspumper og dyser til alt mulig altså?
  23. Daniel.
    CP4 pumpe til N57 koster en smuuule mer. Har hørt alt fra 60.000 til 100.000kr for reperasjon etter havari. Har nok mye å si hvor du går. Vet ikke hva en skal tro om preventivt bytte i og med at det varierer veldig fra ett havari til et annet mtp kilometerstand som jeg nevnte i går. Men for all del, kan godt være det i hvertfall holder ut DITT eie.
  24. Daniel.
    Enda et offer for Olsen bil https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=140059997
  25. Daniel.
    N47/57 og B47/57 har CP4 alle sammen. Tror 47 har en type og 57 en annen type. Men alle er visst plaget med det samme. Jeg har litt vanskelig for å tro at man kan "velge ut" en kilometerstand der de pleier å ryke når man ser havari etter 80k og havari etter 220k om du skjønner. Virker ganske "ustabilt". Hvilken bil hadde du havari på? Tror pumpen er rundt 10k for BMW? Men virker ikke som det er sånn super enkel jobb å bytte de. Kanskje litt trangt med N57. ------ Har kjørt '08 C5 (Phase III?) med sånn hydraulisk understell. Er ganske komfortabelt, men i høyere hastighet så syns jeg det var litt snål følelse med så mykt understell. Men mulig det er fordi jeg er vant til E90 med coilovers. Men støtter deg ang. 6GC! Kunne tenkt meg en slik selv, enten med N55 eller N57.
×
×
  • Opprett ny...