Daniel.
-
Innholdsteller
9446 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
39
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Daniel.
-
Til å være sølv, så var den ganske fin
- 995 svar
-
- 3
-
-
Flott bil Aldri vært noe spesiell stor fan av Titansølve biler, men må innrømme at de ser veldig pen ut når de er blanke
-
A6 C7 er ganske fine biler, spesielt med S-Line. Spurte en jeg kjenner om V6 diesel motoren, og han mente det var litt problemer med de, men det kan man jo si om N57 til BMW også
-
Den fargekombinasjonen var nasty... Men ja, litt snålt å ta bilder når den står slik
-
Kan eventuelt være fuktsperren bak dørtrekk også. Et kjent problem at limen løsner, og da kan vann komme inn den veien.
-
Camber pleier vel sjeldent å komme innenfor grønne verdier på senket bil. Men der pleier Vegvesenet være litt grei å la det gå så lenge det ikke er sykt mye utenfor.
-
Gratulerer Litt senk er vel aldri feil? Syns bilen så grei ut allerede. Har jo splitters og leppe. Men få opp noen skikkelige bilder!
-
Dette må da være en morro bil? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=136439073
-
Pre-LCI M-Sport fanger om man skal være pirkete. LCI M-Sport fanger er annerledes.
-
Bremsebånd inni bremseskiven som blir presset ut mot skiven. Kan være det begynner å bli lite belegg igjen på båndene? Hvis ikke så er det bare å justere.
-
8 plussgrader, tørre veier og sur vind #vinteribergen 🤔 Edit: Skulle holdt kjeft..
-
Hehe, sikkert kjempeglad i de motorene du nå ja Men er nok bedre å finne det ut før havariet oppstår i hvertfall.
-
Ville vurdert å få sjekket registerkjede for slakk altså. Er bedre at du finner det ut nå enn å vente til det eventuelt havarerer helt. Ser her en som hadde noe lignende, viste seg å være registerkjedet.
-
Ser no ut som prisen allerede er skutt i været. 🙄
-
Hehe ja, M54 er mer glad i olje enn forgjengerne.
-
De gamle BMWene med V8 er en helt annen sak, i hvertfall E34 fra 90-tallet. Den motoren er myyyyye mer pålitelig og kan gå langt ved riktig stell. Men den som er i F10/11 er ikke like bra. Finnes flere M54 motoriserte biler som har passert 400-500.000km så.. Det kommer nok helt an på hvordan den er behandlet Uansett så spørs det om BMW motorer og gamle Amcar motorer kan sammenlignes? Er nå i nyere tid at motorer har begynt å bli mer problematisk for div. produsenter. Vet ikke om det er alt miljøgreiene de må følge eller andre ting som gjør det.
-
De har nok dessverre samme type pumpe.. Er utrolig nok ikke laget noen oppgradert type som fjerner den problemstillingen. Litt trist at BMW eller Bosch ikke tar tak i det. F10/11 har nyere 8 trinns kasse. Luftbelger kan ryke på F11 ja, men de er lett å bytte.
-
V8 motoren i F10/11 er langt ifra problemfri, i hvertfall på de første årsmodellene.
-
E6x xDrive og E46 hjul ja. Style 135 med 3-serie/xDrive innpress.
-
F11 med søte små hjul https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=136281464
-
Kva meine folket om autodoc og deres kvalitet? 😊
emne svarte i Daniel. sin Hefre auto i Annet BMW og motorprat
FCP skal være bra. Men spørs om de er like gunstig for oss som bor i Europa? -
Litt sløvt at en forhandler bruker en annen forhandler sine bilder med sensurert logo? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=136045258
-
Fordi de er kjent for å knekke og havne nedi motoren og skape dyre skader. Har ikke hørt noe om at fjerning av de skaper mer soting. Min motor kom originalt uten swirlflaps og den soter ikke noe spesielt. Og det er uten DPF.
-
Som du gjorde, så bør bilen kjørest god og varm først. Dynk den med WD40, skru til du kjenner det blir motstand, skru den inn igjen, så skru ut igjen til du kjenner nok motstand osv.. Som oftest må du holde på slik frem og tilbake en god del ganger, men skal komme litt og litt hver gang. Bare ikke bruk makt når du kjenner motstand
