Daniel.

Klærene er ikke mine, jekken og cden tror jeg lå i bilen når jeg kjøpte den. Den jævla spilleren som står i bilen startet jo alltid på høyt volum, fikk jo hjerteinfarkt hver gang den kom på Jada, jallafiks er greit på sånne vinterbiler Tror jeg glemte igjen en ny kamakselsensor i bilen faktisk.

Ja den der er godt brukt Var ikke spesielt strøken når jeg kjøpte den heller. Har faktisk ny tenningslås liggende til den Aner ikke om jeg har glemt noe igjen i bilen sist jeg brukte den

Merker du noe forskjell i lydnivå på kakklingen mtp på temperatur? For meg så er den mer høylydt når motoren er kald. Da er jo oljen tynnere..

Tror kun de aller tidligste 1UZ motorene er "non-interference" faktisk.

Mener jeg postet denne med automat en gang også. Ja, er mindre rust på den. Den med manuell er en del mer angrepet. Mener jeg så den til salgs på Facebook nå nylig.

Ser sånn ut ja

Ja de hørtes jo egentlig relativt like ut, kanskje litt kraftigere lyd når du tok av oljepåfyllingslokket på E61n men ellers relativt likt.

Var ikke så gale det nei 😮

Det vet jeg ikke, men ville da trodd at man skulle merket noe på effekten om det var dysene som var problemet?

Tviler egentlig på at det er eksosmanifold. Ser som sagt ikke noe tegn til sot eller eksos. Motoren min er tørr over alt, så ser ikke noe tydelige tegn på noe gale. Vakuumpumpen? Aner ikke. Vet ikke om det er noe gale med den heller

Min har straks gått 108 tusen. Downpipe var på når jeg kjøpte bilen. Men har ikke sett noe spor etter sot rundt manifold, noe jeg tror man vil se ved en lekkasje der? Undrer litt på vakuumpumpen som står frempå motoren. Det kommer en ganske tydelig klakkelyd når du tar av oljepåfyllingslokket med motoren i gang, noen sier at den lyden er normal, noen sier den ikke er det. Noen av de sistnevnte sier at lyden forsvant etter de byttet vakuumpumpen. Men om det er den som gjør at vi får høylydt klakking vet jeg ikke.

Ja det hadde jo vært en teori, men har ikke merket noe som helst med bremsepedalen. Den er helt normal.

Hvor langt er din gått? Er veldig usikker på hva det kan være, bilen går som en kule, men den lyden under vanlig kjøring er kjip. Vet at enkelte M57 sliter med hull i eksosmanifold, men tror ikke det skaper en kakklelyd akkurat...

Har merket at det er en konstant og ganske tydelig blåselyd inne i kupeen når motoren er på. Det er ikke klima/AC. Høres ut som det kommer i området rundt ratt og pedaler. MEN, det som er rart, er at den forsvinner når jeg trør inn bremsepedalen. Er det noe luft/vakuum relatert som er rundt pedalene? Har ikke akkurat merket noe uvanlig under kjøring, er kun den lyden jeg merker noe til.

Jeg sliter med noe tilsvarende med min 2009 325d. Er samme motoren, men jeg har downpipe i stedenfor DPF. Er en del kakkling under vanlig kjøring, men hører ikke noe til det under pådrag. Virker og som det blir litt kraftigere over et viss turtall, akkurat som om noe slår inn på det turtallet, lyden endrer seg litt.

Skifte ventilteninger? Er ikke det en dyr jobb?

Ja så det snødde lengre nord 😮 Jeg er bare en smule på etterskudd med det meste

Fortsatt på vinterhjul 🙄

Kamera fokuserte dessverre på interiøret mitt, men hadde en tøff C6 Corvette foran meg et stykke. Rå lyd når han ga på!

Meget pent!

BMW mekanikers store mareritt?

Er så rått! Men sliter med å bestemme meg for hva jeg liker best av Futura og Hartge

Du er flink til å vedlikeholde bilene dine Viser jo bare at selv "den verste 5 serien" er pålitelig i de rette hender hehe Har egentlig fått litt lyst på E61 selv. Savner både automat og komfortseter. Har du kodet ut den lille delen av panorama luken?

Satan! Ser ut som et enda råere prosjekt 😮 1UZ skal jo være ganske så skuddsikker. Har jo den der 1 million mile LS400 i USA

Lykke til med salg Skulle gjerne ha eid noe så tøft!