Daniel.

Fin sekser lyd "naturlig" opp til M52TU. M54 har litt mindre pen lyd, MEN etter hva jeg har funnet på YouTube så blir de myye bedre med å bytte grenrør. Skal gå ann å få bra sekser lyd i N5x motorene også

Lurer på om X7 blir mindre eller like stor

Men virker som det er litt mye variasjon med NÅR den ryker også, eller er det bare noe jeg innbiller meg? Den "billigste" løsningen for dette er vel å bytte pumpen preventivt FØR den ryker for å hindre spon i hele systemet?

Kan tenkes det ja. Spørs om det er så positivt, har ikke hørt så mye positivt om dem Men bilen var flott. Skulle vært bakhjulsdrift og lavere km.stand så hadde jeg lett vurdert å bytte ut E90en i den

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=120074398

Syns noen her på Bimmers nevnte at de sliter med CP4 pumpen i enkelte motorer i USA og? Brukt i de større pickupene. USA har vel høyere svovelinnhold i sin diesel? Har i hvertfall det i bensinen. Derfor de ikke fikk N53, siden den ikke tålte det.

Tror denne er solgt for lengst

Ble veldig fin etter polering Det røret der knekker alltid på de motorene.. Tåler knapt at du ser på de

Ikke akkurat hverdagskost i lille Norge. E61 545i (med ettermontert Quaife diff også) https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=71368617

Kom til å tenke på at 520en min hadde en eller flere dårlige coiler når det skjedde med min, så godt mulig en blanding av de to kan utløse den hendelsen der

Hehe ja, kunne vel ikke funnet en bedre erstatter enn denne

Så bra ut den ja Fikk nesten litt lyst på den selv. Er nok enklere å gjøre det sånn som du tenker, men er vel og litt kjipt å skrote tdsen siden den har vært så lenge i familien?

Oi

Ble veldig pent det der! Egentlig aldri lagt merke til at listene er i bilens farge der på F10/11, men ser nå at dette ble mye penere!

Ja den sluker vel i seg en del bensin når du gir på

En defekt coil kan vel slå ut som feiltenning på den sylinderen det gjelder. Litt derfor man av og til kan lete seg fram til at det er coilen er dårlig hvis man flytter om på den som kommer på diagnosen og en annen å ser om problemet flytter seg med coilen Skal sies at på den E39en jeg hadde så skjedde noe tilsvarende når det var farlig lite bensin igjen på tanken. Fikk litt dyp og ugjevn tomgang og bilen vugget litt. Forsvant mens jeg fyllte på mer bensin. Men så var dette en sleten 520i da..

Var en urørt 325ia sedan til salgs for noen mnd siden også Hadde jeg hatt lagringsplass så hadde jeg nesten vurdert den selv

Ser LED er sluttet å funke på høyre baklykt, da "må" den byttes.. Det er jo noe du kan bruke som grunnlag for litt pruting

Solgt.

Begge var importert fra Midt-Østen, derfor null rust. I tillegg hadde begge mindre enn 100k på telleren. En på 22k, den andre på 86k.

Neh, er ikke mye marked for sånt i Norge. De som skal ha, vil ha til skampris.. De to siste som røk til noelunde tilsvarende pris hadde en stor "fordel" i forhold til denne.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=114029484

E63 kan blit tøffe med de riktige modsa Får følge med på den når tråd kommer

Se der ja Massevis av klaring der nå. Touring blir ganske segen bak med tiden, det var jo gamle min og. Skulle hatt seg et sett med Throwing Stars til tdsn også

Begynner å dukke opp litt Alpina i Norge nå.. E46 og E39 blant annet.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=119945675