Daniel.

Ikke har den noen av problemmotorene heller.

Den så jo relativt bra ut Fin farge på X5en også!

Sikkert mye ungdom som interesserer seg for gamle BMW også (blant annet meg), men når det er en god blanding av mangel (pga rust, vraking, ihjelkjøring osv) og "overprising" på de populære gamle BMWene (E30) så går de fleste til nærmeste beste som fort kan bli relativt "ny" BMW, selv om de er gamle de også.

Ja man er vel begge deler om man eier en E38 hehe. Glassdel? Har du glass soltak? Heldig du da Men så da er det nummer 2 på ETK bildet jeg skal ha? Med delenummer 54107245551? Men det er jo den korte.. Hmm.. Vet bare at den er festet med dobbeltsidig teip. Det vil jo stemme best med nummer to på bildet, men hvis delenummer og lengde er feil så må de jo ha rotet med noe? Om ikke faktisk den er kortere enn den andre pakningen. Tror jeg bare skal ta en sjanse å bestille 54107245551 jeg Takk for svar

Jeg har gamle (nyere enn E28 vel og merke) biler, men jeg er utrolig dårlig på å oppdatere tråder og har sjeldent noe spennende å skrive Men ja, syns til tider det blir litt mye E6x/E9x, F-Modeller og lite gammelt. Ikke så veldig gammel bil, men får snart 740en min igjen

Er ikke jeg som tok den ut Så har den desverre ikke her.

Haha burde vel nesten gjøre det Dumme er at den ene pakningen har de ikke på lager Og begge to koster jo noen hundrelapper så blir dyrt for to pakninger

Er ikke helt sikker jeg altså.. For meg virker det som nummer 2 på bildet er den pakningen jeg skal ha.

Så da skal jeg ha 54121938369? Den som satt på måtte av for det var litt rust på taket som måtte fjernes.

Må ha ny pakning til soltaket på E38n min, er den som er festet i selve taket, men klarer ikke å finne ut hvilken av disse som er den riktige. Her er delenr på begge to. Noen som vet hvilken? 54107245551 eller er det 54121938369?

Var dette deg når den endelig startet for egen maskin?

En vakker dag savner du automat igjen, så kjøper du deg noe med automat, så savner du manuell igjen..

525D E39 med manuell for de som ikke er redd for litt rust https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97164543

https://www.ba.no/nyheter/krim/asane/gutt-16-skaffet-seg-bmw-i-bergen-kjorte-til-kristiansand-og-hentet-kompis/s/5-8-583000

Går framover her Blir råtøff når den er ferdig.

Er vel ikke sånn at den ene er til sedan og andre touring? For på sedan er jo endestussen gjemt bak fanger, mens på touring stikker den ut som vanlig.

Grei bruksbil Litt småtørst motor pga "lav effekt" og automatkasse, men ikke helt avskrekkende heller. M54 sliter litt med lekkasjer her og der med tiden hvis diverse pakninger er gamle. Bør følge med på oljenivå i hvertfall da disse motorene bruker litt olje. Om det er mye forbruk kan veivhusventilasjon være tett, eller lekkasje fra en eller flere pakninger. Men det er satt litt på spissen. Hadde ikke vært redd for å kjøpe noe med M54. Denne har jo lav kilometerstand også. Girkassene skal være grei, så lenge de får service fra tid til annen. Ville kanskje prøvd å prute litt pga baklyktene i hvertfall. Siden du må kjøpe ny til høyre side så er det vel like greit å kjøpe begge ny (eller brukt) siden begge er skikkelig matte.

Så teit..

Noen som vet om E6x 535i ikke ble solgt i Europa?

G30 M550i kanskje?

Kjøpte ikke du nylig en M3 F80 da? Men tror jeg vet hva det er

Nei du kjørte i motsatt kjørefelt Var rett med Dolly, Taxi osv.

Ja. Er jo standard at folk kjøper en F10, F30 osv, setter på eksos fra 340i, 550i eller lignende og, mellomdyre felger fra Rohana, Avantgarde osv. og litt små detaljer her og der. Så ser ikke helt hva som er så gale med denne F10en. Som @Frode D (og jeg) nevner, luftunderstell betyr jo at du kan heve og senke bilen etter ønske, så det du sier gir jo ikke akkurat noe mening. Hadde det vært coilovers som var justert i bunn eller (ikke at sånne folk har råd til F10) fjørene var kappet så hadde jeg skjønt hva du ville fram til Tror det er heller få som kjører med bilen lagt på bakken Er bare for "showen" sin del at den er senket helt ned.

Må snike inn et lite lydklipp også da