Daniel.

Hadde kanskje vært bedre å bygge på en coupe eller noe da. Kunne vel ha tatt utgangspunkt i M3 GTR eller noe sånt.

Sikkert små sjanser for at SVV ville ha godkjent noe slikt uansett.. Sikkert en ganske gøy cabriolet da!

Et uvanlig bygg.. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=81046705

Vel så krever SVV mye rart, men akkurat det å bygge om fra automat til manuell eller motsatt mener jeg er fritt fram for å utføre.

Tja, blir nok aldri helt vanlig I hvertfall ikke når det er en V10 under panseret hehe Men finnes sikkert alltid noe dyrere der fra tid til annen

Hehe Ja er fine de, men er i grunn mer en 5-serie fan en 3-serie, så E30 er liksom ikke så ekstremt høyt på listen min hehe. Nei det er sant nok, jeg hadde en del morro med E34en min nå i vinter, er bare en 520i med åpen diff, men fikk til mye rart med den for det. Mye ute å flyr da siden du må sette fra deg bil der? E70en då? Men ja, har sett det står litt av hvert der oppe Nei saltlaken får du spare M5en for Er noe dritt. Alt for mye av salting her. Ja en M5 skal nok slippe ganske lett på tørr asfalt også

Hehe, ser den Blir lite kjøring på deg så mye som det regner her hos oss da E28 er fine biler de En med stor motor da? Eller bytter du motor hvis du finner en 518 eller 520 for eksempel? Må jo leke med M5en og! Har godt av litt lek hehe.

Skikkelig eksklusiv parkeringsplass det der Kjører du aldri bilen når det regner? Virker som det går et par E92 M3 her i Bergen. Men F10 M5 har jeg sett lite til. Kun en blå som av og til stod i Sandviken.

Rimelig frisk fargen på Land Roveren også da

Bil bingo spill på Finn https://bilbingo.finn.no/

Da er det ingenting feil Kupefilter (x2 for F10/11) koster over 1000 lappen. Hvorfor vet jeg ikke, men sånn er det.

Kjøpe dempere og fjærer fra f.eks Bilsten, H&R, Eibach osv. Eventuelt montere tårnstag.

Heftig sladding på båten

Nå ble jeg litt usikker på om lyden jeg hører faktisk er noe metallisk i det hele tatt.. Høres mer ut som bare at noe er løst.. Mystisk.

Har ikke vurdert å sjekke andre verksteder i fremtiden da, evt ringe rundt å spøre om pristilbud? Er jo en god del verksted som er GS Partner også. Jeg tror i hvertfall prisene er inkludert jobb og sånt.. 1290kr for et oljefilter høres drøyt ut.

Så det står spesifikt Oljefilter 1290kr? Sikker på at ikke arbeid er regnet med i den prisen da? Bremseskiver + klosser og slitasjevarsler kommer fort på et par tusen, og så skal de jo ha peng for arbeid i tillegg.

Sikker på at du betalte 1300 for bare et oljefilter? Koster bare 310-300kr på GS. Hvilket verksted var det da? Jæger, Bilia eller noe annet?

Hadde vært kjekt om du nevnte hvilken bil det gjelder.

Hør med verksmesteren på Kokstad Autosenter, kanskje han kan.

uff http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=80859071

Hmm.. Får se om jeg får den opp på bukk snart sånn at jeg får sjekket.

Er ikke konstant (i så fall er det såpass lavt at jeg ikke hører det). Kommer kun når jeg kjører over ugjevnheter som man kjenner en del, typ hull i veien, og kanter/groper eller hva man skal kalle det.. Ræva asfalt i hvertfall.

Når jeg kjører over hull i veien/ujevn vei/små kanter som man kan av og til møte på i disse FLOTTE norske veiene våres, så kommer det noe "metalliske" klunk fra noe bak. Ganske "lett" klunk. Men nå når jeg parkerte bilen etter siste kjøretur så satt jeg den i P og tråkket ned "fotbrekket" eller hva man skal kalle det, og slapp bremsepedalen så rullet bilen bakover slik som de vanligvis gjør når man parkerer automat biler i litt bakke og setter den i P. Så jeg lurer på om disse lydene kan være noe håndbrekk deler som har løsnet, f.eks inni skiven? Bremsesko eller sånt? Eller er tankegangen min helt off?

Spør sikkert veldig dumt nå, men gjør denne at man får aux/bluetooth på den originale 16:9 spilleren til BMW?

Spørs om onkel politi er helt enig med deg der